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クラリンダは、オーストラリアのビクトリア州メルボルンの郊外で、メルボルンの中心業務地区から南東に18kmの場所に位置し、キングストン市地方自治体区域内にあります。 [ 2 ] 2021年の国勢調査では、クラリンダの人口は7,441人でした。[ 3 ]
この地域はかつて海岸沿いの荒地で、1840年代初頭にジョン・オシャネシーが最初に占拠し、現在クラリンダ、クレイトン・サウス、ディングリー、ヒースートンとして知られる郊外周辺の4万エーカー（160 km 2 ）の区画を占拠する許可を得ました。オシャネシーは後に1846年にその許可をジョンとリチャード・キングに譲渡し、この地域は変貌を遂げました。[ 4 ]
1905年5月、ブライトン市議会は、メルボルン都市圏水道局から、グレンハントリー・ロードの水道本管をクラリンダ・ロードまで延長し、「人口の少ない地域」への水道供給を拡大する用意があるとの申し出を受けたと報告した。
1905年6月、ムーラビン市議会は、バニー・ロードからクラリンダ・ロードまでの20チェーン（約30メートル）の区間を造成して砂利を敷くための見積もりを依頼し、その間、所有者に対し「エニシダ」を取り除くよう要請した。
1907年7月6日付のブライトン・サザンクロス紙に、クレイトン、ボールドヒルズ、クラリンダロードで働く従業員を募集するカーティスという名の花屋の広告が掲載された。
この地域は元々ボールドヒルズと呼ばれていましたが、同じ名前の場所が多数あったため、ベイビュー、そして後にクラリンダに変更されました。[ 5 ]
ムーラビン評議会は1908年4月の会議で、クラリンダ・ロードの建設を支持することを決議した。評議会は、同道路がヒースートンとボールド・ヒルズを結ぶ唯一の幹線道路であることを指摘した。このプロジェクトに必要な砂利は、近隣のロバートソン農園から調達することが提案された。納税者は30ポンド相当の作業に同意し、既に準備作業を自ら行っていた。7月、評議会はクラリンダ・ロードを4チェーン（約2.5メートル）にわたって砂利敷きにすることを推奨する技術者の報告書に同意し、その後は「しばらくの間、その地域をそのままにしておくべきだ」という意見で一致した。
クラリンダ郵便局は1911年9月13日に開設され、1971年に閉鎖された。郊外が開発された際に、1984年に再開された。[ 6 ]
クラリンダは現在、フィリピン、インド、ギリシャ、カンボジア、スリランカ、ベトナム出身の人々が暮らす多文化的な郊外地域となっている。