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| クライスラーナトリウム | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | クライスラー(ダイムラークライスラー) |
| 生産 | 2001 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | ミニバン |
| ボディスタイル | 4ドアミニバン |
| プラットフォーム | クライスラー RS |
クライスラー・ナトリウムは、クライスラー・タウン・アンド・カントリーをベースにしたハイブリッド燃料電池型水素自動車です。クライスラーが2001年に発表しました。
ナトリウムは、車内の水素化ホウ素ナトリウム改質装置で生成された水素を使用するバッテリーパックと燃料電池で駆動します。反応物(水素化ホウ素ナトリウム、NaBH 4)には炭素が含まれていないため、車両は二酸化炭素を排出しません。[要出典]航続距離は300マイル(480 km)で、標準的なバンと同等の車内スペースがあり、110ボルトまたは240ボルトの交流電流を生成できます。[1]
名前
「ナトリウム」はナトリウムのラテン語名で、その塩である水素化ホウ素ナトリウムは自動車の燃料電池に使用されています。
参考文献
- ^ クライスラー・ナトリウム at allpar
出典
- V. Hovland、A. Pesaran、R. Mohring、I.Eason、R. Schaller、D. Tran、T. Smith、G. Smith、「水素化ホウ素ナトリウム水素燃料プロセッサを備えた燃料電池車両における水と熱のバランス」自動車技術者協会技術論文 2003-01-2271。
- A Schell、H. Peng、D. Tran、E. Stamos、CC Lin、MJ Kim。「燃料電池電気自動車のモデリングと制御戦略の開発。」Annual Reviews in Control 29 (2005) 159–168。
外部リンク
- オールパーのクライスラーナトリウム
