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| チズウィック救命艇ステーション | |
|---|---|
 チズウィック桟橋の RNLI 救命艇ステーション | |
  グレーターロンドンの場所 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | RNLI救命艇ステーション |
| 住所 | ザ ピア ハウス、コーニー リーチ、チズウィック、ロンドン、W4 2UG |
| 国 | イギリス |
| 座標 | 北緯51°28′56″ 西経0°15′06″ / 北緯51.48222° 西経0.25167° / 51.48222; -0.25167 |
| オープン | 2002 |
| 所有者 |  英国王立救命艇協会 |
| Webサイト | |
| チズウィック RNLI | |
チズウィック救命艇ステーションは、ロンドン西部チズウィックのコーニー リーチにあるテムズ川北岸の救命艇ステーションです。王立救命艇協会(RNLI) が運営する最新のステーションの 1 つであり、河口域や海ではなく川をカバーする最初のステーションの 1 つです。
設立
1989年にマーキオネス号と浚渫船ボウベル号が衝突し、51人が死亡した事故後に設置された調査委員会は、テムズ川に捜索救助隊を配置することを勧告した。その一環として、政府はRNLIに連絡を取り、RNLIはテディントンと海の間の潮汐のあるテムズ川をカバーする救助サービスを提供することに同意した。テディントン、チズウィック、タワー、グレーブセンドにステーションを設置することが承認された。[1] [2]これらはすべて2002年の初めに運用を開始した。[3]
歴史
チズウィック救命艇ステーションは2002年1月2日にサービスを開始し、Eクラスのタイガーマリン高速対応艇で運用されました。2002年7月、ロイヤルチェルシー病院で行われた式典で、この艇はチェルシーペンショナーと命名されました。[3]
テムズ川の救命艇の需要は当初予想されていたよりもはるかに高かった。2002年、運用開始初年度にはロンドンの救命艇は800回以上出動し、RNLIが全国で対応した出動要請、つまり「叫び」の総数の10%を占めた。開設から2か月以内に、チズウィックはロンドン中心部のタワーに次いで英国で2番目に忙しい救命艇基地となり、現在もその地位を維持している。[4] 2002年から2018年半ばまでの間に、チズウィックは3,387件の事故に呼び出され、1,620人以上を救助した。[5]
2012年、3隻の新しいE級救命艇マークII救命艇、E-07、E-08、E-09がチズウィックとタワーのテムズ艦隊に加わり、両方の基地で任務に就きました。E-003チェルシー・ペンショナーは2015年に退役し、続いてE-006ジョーンとケネス・ベラミーが2018年に退役しました。2019年にタワーに到着した新しいより大きなE級救命艇マークIII
救命艇
の到着により、チズウィックはE-08ダギーとドナB、およびE-09ブラウンチャレンジの主要基地になりました[6]
クルー
チズウィック基地には、即時対応できるよう常時人員が配置されており、沿岸警備隊によって調整されている。乗組員は常勤職員と約50名のボランティアから構成される。[5]
チズウィック救命艇
チズウィック救命艇ステーションは2隻の救命艇を運用している。[6]
- ^ Op. No. は船体に搭載されたボートの RNLI 運用番号です。
参照
参考文献
- ^ RNLI. 「2002: テムズ川の救命ボート」。2021年1月17日閲覧。
- ^ リスター、サム（2002年1月3日）。「テムズ川で最初の救命ボートが進水」タイムズ、9ページ。
- ^ ab RNLI. 「チズウィックの駅の歴史」 。 2021年1月17日閲覧。
- ^ プロト、ローラ（2016年1月27日）。「RNLIの救助隊がわずか1年でテムズ川から245人を救助」イブニングスタンダード。 2021年1月17日閲覧。
- ^ ab Larter, Grahame; Dobinson, Isabel (2018年8月13日). 「今年これまでに150回の出動要請に応えたチズウィック救命艇クルーを紹介します」My London . 2021年1月17日閲覧。
- ^ abc レナード、リッチー; デントン、トニー (2024)。救命ボート愛好家ハンドブック2024。救命ボート愛好家協会。pp.4–132 。
- ^ 「チズウィック救命ボート、オリンピックボート選手権選手に命名」 WimbledonSW19.com . 2012年10月4日閲覧。
- ^ 「ロス・ブラウンがRNLI救命ボートに名前を付ける」。モーターボート＆ヨット。2012年9月28日。 2012年9月28日閲覧。
外部リンク
- RNLIウェブサイトのチズウィック救命艇の公式ページ