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ND2 は、ルーマニアの 電気式ディーゼル機関車の名前です。エレクトロプテレ社が製造し、中国鉄道によって中国に輸出され、中国で使用されています。重量物の輸送を目的として製造されました。
歴史
ND2はLDE2100（060DA）機関車の派生型です。中国鉄道部は国内の機関車生産の不足を補うため、1974年に物々交換契約に基づきこの機関車の輸入を開始しました。
このクラスの列車のほとんどは上海支局を拠点としていたが、南は広州まで運行されていたものもあった。最盛期には、ND2クラスが揚子江以南で主流の旅客列車であった。
定格出力2300馬力のUICを備えたND2は、 SLMとSulzerによって開発されたスイスの設計に由来しています。外観的には、ND2はスイスのAe 6/6電気機関車に似ています。[1]
生産
ND2機関車は合計284台が製造された。ND2は現在は製造中止になっているが、数台はルーマニアに輸出された。[2] ルーマニアの民間貨物運行会社GFRは現在、ルーマニアに輸出され、再塗装され、連結器が交換された数台のND2機関車を運行している。
参考文献
- ^ディーゼル電気機関車 LDE 2100 HP 2011-10-09 ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ 「ND2について」。2007年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月9日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、中国鉄道 ND2に関連するメディアがあります。
- 中国の鉄道
- [1] ND2、スルツァーとそのスイスの系譜の歴史