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| チコピー川 | |
|---|---|
 チコピー滝 | |
| 語源 | アルゴンキン語で「激しい/荒れ狂う/荒れ狂う水」を意味する[1] |
| 位置 | |
| 国 | 私たち |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | マサチューセッツ州パーマー |
| • 座標 | 北緯42°10′51″ 西経72°21′55″ / 北緯42.1807° 西経72.3654° / 42.1807; -72.3654 |
| 口 | |
• 位置 | コネチカット川 |
• 座標 | 北緯42°08′54″ 西経72°37′18″ / 北緯42.1482° 西経72.6217° / 42.1482; -72.6217 |
| 長さ | 18.0 マイル (29.0 km) |
| 流域サイズ | 721平方マイル（1,870 km 2） |
チコピー川は、マサチューセッツ州パイオニアバレーにあるコネチカット川の支流で、長さ18.0マイル（29.0 km）[2]の流れが速く、非常に大きな流域（コネチカット川最大の支流流域）で知られています。[3]チコピー川は、マサチューセッツ州パーマーのスリーリバーズという村を源とし、ウェア川、クアボアグ川、スウィフト川の合流点にあります。ウィルブラハム、ラドロー、スプリングフィールドのインディアンオーチャード地区を流れています。
川は短い距離でスプリングフィールドとマサチューセッツ州チコピーの境界を形成した後、急カーブを描きながらチコピー市を通りコネチカット川に流れ込みます。(チコピーは 1848 年までスプリングフィールドの一部でした。)
流域
チコピー川自体は長さ18マイル（29 km）しかないが、その流域面積は721平方マイル（1,870 km 2 ）でマサチューセッツ州最大であり、コネチカット川の最大の支流域でもある。[3]チコピー川流域には32の都市と町の全部または一部が含まれる。[3]
スウィフト川沿いのチコピー川上流にあるクアビン貯水池は、チコピーバレー水路を経由して、東マサチューセッツ州（MWRAサービスエリア）とチコピー自体に飲料水を供給しています。
水力発電の可能性
産業革命の間、チコピー川は水力発電の特に人気の高い目的地となった。これは主に、コネチカット川までの18マイル（29 km）の流路で260フィート（79 m）の落差があるからである。比較すると、蛇行するコネチカット川は、チコピーからコネチカット州オールドセイブルックまで50フィート（15 m）の落差しかなく、そこからロングアイランド湾に注ぐ。[3]このため、チコピー川沿いには数多くの工場が建設された。今日では、その多くがさまざまな形で再利用されており、特に有名なスプリングフィールド・インディアン・オーチャードの工場は芸術家のスペースとして使われている。[4]
ダムと横断橋
急激な水位低下のため、2011年現在、チコピー川には6つの水力発電ダムがある。チコピー川の平均流量は毎秒900立方フィート、1日あたり約5億8164万4800ガロンである。[3]
チコピーフォールズダムは、チコピー市の現在のブリッジストリート/マサチューセッツ州道33号線付近で川を堰き止めています。この川の区間には他に5つのダムがあります。チコピーフォールズダムのすぐ下流にはドワイトダムがあり、チコピーのグレープ通りとフロント通りの沖合にあります。上流の次のダムは、フロント通りの古い工場に隣接する国道141号線の北にあるインディアンオーチャードダムです。ルート21のラドローとスプリングフィールドのインディアンオーチャード地区の間にあるパッツブリッジダム、ラドローとウィルブラハムの間のチャピン通りにあるコリンズハイドロダム、およびウィルブラハムのレッドブリッジロードのそばにあるレッドブリッジダムです。パッツブリッジダムは、1918年にコンクリートの重力式構造物として建設されました。チコピー川の川底から22フィート（6.7メートル）の高さにあります。インディアンオーチャードダムは、川面から28フィート（8.53メートル）の高さの切石ダムです。これらのダムはいずれも水力発電を行っています。ドワイトダムは高さ 15 フィートの切石ダムです。[要出典]
ドワイトダムのすぐ下流にはエイムズソードカンパニーダムの遺跡があり、これはチコピー川がコネチカット川に注ぐ前の最後のダムです。また、パッツブリッジダムのすぐ上流、古いラドローミルズ沿いにも低落差ダムがありました。現在のスプリングフィールドストリート/マサチューセッツ州道116号線沿いにあるチコピーの川を渡る橋は1783年に開通しました。1846年に屋根付きの木造橋に、そして1931年に鉄とコンクリートのウィリアムF.デヴィット記念橋に置き換えられました。 [5]これは、すぐ南のドワイトマニュファクチャラーズ運河に架かる橋とともに、2012年から2013年にかけて取り壊され、近代的な橋に置き換えられました。[6]
1900年頃、ノイエス・W・フィスク率いるスポルディング・アンド・ペッパー・ラバー社は、労働者の近道としてオーク通りに歩行者用吊り橋を建設した。この橋は1938年のニューイングランドハリケーンで破壊された。[7]
参考文献
- ^ Plourde-Barker、Michele (1998)。チコピー。アルカディア。 p. 9.ISBN 978-0-7385-9006-6
「チコピー」という言葉は、「白樺の樹皮の場所」、「ニレの場所」、「荒れ狂う水」など、さまざまな解釈がなされてきました
。最も信頼できる翻訳によると、この名前は「激しい、荒れ狂う水」を意味するアルゴンキン語から来ています。 - ^ 米国地質調査所。国立水路データセット高解像度流線データ。国立地図、2012年3月29日アーカイブ、Wayback Machine、2011年4月1日アクセス
- ^ abcde Chicopee River Watershed Council、マサチューセッツ州チコピー - よくある質問。Chicopeeriver.org。2013年7月15日閲覧。
- ^ Indian Orchard Mills. Indian Orchard Mills. 2013年7月15日閲覧。
- ^ スティーブン・ジェンドリシク：チコピーの新しいダヴィット記念橋は誇りある歴史を刻んでいる
- ^ チコピーのウィリアム・F・ダビット橋は、企業からの圧力と穏やかな冬のおかげで早く開通した。
- ^ スティーブン・ジェンドリシク：「旋回橋」は1938年のハリケーンで破壊される前にチコピーの素晴らしい冒険のために作られた
外部リンク
- マサチューセッツ州エネルギー環境局のチコピー川流域プロファイルと文書は、Wayback Machineで 2017-03-16 にアーカイブされています。
- マサチューセッツ州の 28 の流域 (公式地図)