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チャタム自警団は、アメリカ南北戦争前に、オンタリオ州チャタム地域の黒人奴隷制度廃止論者によって、奴隷として売られるのを防ぐ目的で結成された。このグループのメンバーの中には、オハイオ州のオバーリン大学の卒業生もいた。[1]シルバヌス・デマレストの救出で最もよく知られているが、委員会は他の人々も救出した。[2]
背景
カナダで自由を求めるアフリカ系アメリカ人の最大の波は1841年に始まり、1865年まで続いた。何千人もの人々がチャタムにやって来て、そこを通過した。 1833年に制定された奴隷解放記念日は、人々が自由を祝う日だった。「真の団結」と呼ばれる深い共同体精神は、人々がお互いを気遣い、学校、教会、その他の資源を築き、お互いを支援することを意味していた。[2]チャタムは、プロビンシャル・フリーマン紙 のおかげもあって、カナダの黒人運動の中心地となっていた。
この団体は、1850年の逃亡奴隷法[1]の成立後に設立された。この法律により、自由州に住む元奴隷が奴隷に戻ることが容易になった。その結果、1850年から1860年の間に2万人もの黒人がカナダに移住し、カナダの黒人市民は合計6万人になった。[3] 1850年から1865年の間に、オンタリオ州チャタムには2万5千人の黒人が住んでいた。[2]
アメリカの奴隷狩りは逃亡奴隷を探すためにカナダにやって来た。彼らは、探していた人が見つからない場合などに、黒人を奴隷として売るために連れ去ることもあった。 [4]オンタリオ州南西部では、アメリカの奴隷狩りに対抗するため、黒人男性と女性による監視委員会が組織された。 [ 5 ]
メンバー
組織のメンバーには、ルーシー・スタントン・デイ、[6] ジェームズ・ヘンリー・ハリス、GW・ブロディ、[7] アン・シャッド・ケアリー、トーマス・ケアリー、アイザック・シャッド、ウィリアム・ハワード・デイ、マーティン・デラニー、オズボーン・ペリー・アンダーソン、[2]ジョン・ジェームズ・プレザント、メアリー・エレン・プレザントが含まれていました。[8]
シルバヌス・デマレスト
1858年9月、チャタムの住民は、白人男性が黒人の少年を連れてカナダを経由してミシガン州デトロイトまで旅行しているとの知らせを受けた。WRマーウィンは、10歳の少年[9]、または十代のシルバヌス・デマレストをオンタリオ州ロンドンから米国のミシガン州デトロイトまで列車で運んだ。 [10] [11] [12]彼はヴィーナスとしても知られていた。[4]
デマレストがカナダから誘拐され、米国で奴隷にされるのではないかという恐れがあった。[12]彼らが最初に列車に乗り込んだとき、マーウィンはデマレストが自分の奴隷であると述べた。[3] オンタリオ州ロンドンの市長だったイライジャ・レナードは2人の旅行者を見つけ、先にチャタムに電報を送らせた。 [3]列車はチャタムで給水のために予定通りに停車したが、100人の群衆[a]が列車に乗り込み、デマレストを連れ去った。人々の中には武装していた者もいた。[1] [11]
『ザ・プロビンシャル・フリーマン』の出版者であり、チャタム自警団のリーダーでもあったアイザック・シャッド[7]が救出を指揮し、1858年にその役割で逮捕された。委員会のメンバーだった他の4人の黒人と2人の白人も逮捕された[2] 。彼らは鉄道当局から暴動と「（間接的な）誘拐」を起こしたとして告発された[5]。彼らは暴動の罪で有罪となった。一部の人々は課せられた罰金を支払うことができたが、他の人々は支払うことができず、しばらく刑務所に留まった[4] 。また、デマレストが逃亡奴隷ではないことが判明したため、この事件は却下されたと言われている[7] 。
シカゴ・トリビューンは、マーウィンがセントルイス出身のデマレストの奴隷所有者だったと報じたが[13]、マーウィンはデマレストを売るつもりで、デマレストを所有したことは一度もなかったことが判明した。[2]デマレストは自由人として生まれたことが判明した。[4]それでも、デマレストを見つけるために列車が襲撃されたことに憤慨した白人カナダ人もいた[4] 。
事件後、彼はチャタムで母親と再会し[2]、アイザックとアメリア・シャッド夫妻と暮らした後、ウィンザーに移った[3] [11]。
ジョン・プライス
同じ頃、奴隷捕獲者たちはオハイオ州オバーリンの元奴隷で住民のジョン・プライスを捕らえていた。オバーリン大学の教職員や学生を含む彼のコミュニティの住民は、オバーリン・ウェリントン救出作戦と呼ばれる作戦で彼を解放した。[1]
大衆文化
- クリストファー・ポール・カーティス著のバクストン・クロニクルズ・シリーズ第3巻『リトル・チャーリーの旅』 （2018年）は、1858年を舞台にした歴史小説で、シルバヌス・デマレストが登場人物の一人です。[14]
注記
- ^ 当時の新聞は、デマレストを待つために駅に来た人は300人から400人だったが、デマレストは列車を降りようとしなかったと報じた。[9] [13]
参考文献
- ^ abcd 「Reframing Resistance: 1858」。ヒューロン・リサーチ。2017年11月30日。 2021年4月11日閲覧。
- ^ abcdefg 「チャタム警戒委員会とデマレスト救助隊」クリオ。 2021年4月11日閲覧。
- ^ abcd Henry, Natasha L. (2015年2月10日). 「1850年逃亡奴隷法」.カナダ百科事典. 2021年4月11日閲覧。
- ^ abcde 「A People's History: Underground Railroad」CBCカナダ。 2021年4月12日閲覧。
- ^ ab ブリストウ、ペギー、ブランド、ディオンヌ（1994-01-01）。私たちはここに根を下ろし、彼らは私たちを引き上げることはできない：アフリカ系カナダ人女性の歴史に関するエッセイ。トロント大学出版局。p. 117。ISBN 978-0-8020-6881-1。
- ^ “Lucy Stanton Day”. www.huronantislaveryhistory.ca . 2021年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月11日閲覧。
- ^ abc Lapsansky-Werner, Emma J.; Bacon, Margaret Hope (2010-11-01). Back to Africa: Benjamin Coates and the Colonization Movement in America, 1848-1880. Penn State Press. pp. 111, 112. ISBN 978-0-271-04571-9。
- ^ ハドソン、リン・マリア (2003)。『マミー・プレザントの誕生: 19 世紀サンフランシスコの黒人起業家』イリノイ大学出版局、p. 39。ISBN 978-0-252-02771-0。
- ^ ab 「カナダで主人から連れ去られた黒人少年」バッファロー・デイリー・リパブリック。1858年9月30日。2ページ。 2021年4月11日閲覧。
- ^ デラマス、ベティ (2009-02-03)。『あらゆる手段による自由：地下鉄道での詐欺、ブードゥー教の陰謀、真実の愛、訴訟』サイモン＆シュスター、219 ページ。ISBN 978-1-4391-5648-3。
- ^ abc ローズ、ジェーン（1999年）。メアリー・アン・シャッド・ケアリー：19世紀の黒人報道と抗議。インディアナ大学出版局。132ページ。ISBN 978-0-253-21350-1。
- ^ ab Maroney, Nina Reid (2019-05-29). 「『過去の亡霊』を見つける」Chatham Voice . 2021-04-11閲覧。
- ^ ab 「奴隷の興奮 - 強制的な拉致」シカゴ・トリビューン。1858年9月30日。p.4 。 2021年4月11日閲覧。
- ^ 「リトル・チャーリーの旅」カーカス・レビュー2021年4月11日閲覧。