| チャーノック・リチャード・サービス | |
|---|---|
本館(2007年) | |
| 情報 | |
| 郡 | ランカシャー |
| 道 | M6 |
| 座標: | 北緯53°37′49″ 西経2°41′30″ / 北緯53.6304° 西経2.6918° / 53.6304; -2.6918 |
| オペレーター | ウェルカムブレイク |
| 以前のオペレーター | トラストハウスフォルテ |
| 開設日 | 1963年[要出典] |
| Webサイト | welcomebreak.co.uk/locations/charnock-richard/ |
チャーノック リチャード サービスは、イングランドのM6のジャンクション27 と 28 の間にある高速道路サービス エリアです。このサービスはランカシャーのチョーリー自治区にあり、1963 年に開業した当時は M6 で最初のものでした。[引用が必要]当初はTrust House Forteによって運営されていましたが、現在はWelcome Breakによって運営されています。[引用が必要]
歴史
1961年8月、契約はブルースターガレージとフォルテが所有するモーターウェイサービスに授与されました。[1]近くのM6の2400万ポンドの29マイルセクションは、1963年7月29日月曜日にプレストンからリムまで開通し、M6は65マイルになりました。[2]これは、高速道路にかかる橋の上にレストランがある最初の高速道路サービスエリアでした。セルウォール高架橋も同じ日に開通しました。高速道路セクションは、サービスエリアの隣を南北に通っていたA49をほぼ置き換えました。BGMはロムフォードのムードマスターによって提供されました。[3]
29マイル区間の別のサービスエリアは、町の北東にあるニュートン・ル・ウィロウズに計画されていたが、現在は部分的に建設されており、「工場ユニット」の標識が立っている。このサービスはヘイドック・パーク・サービスと呼ばれる予定だった。[4]
キール鉄道の運行はチャーノック・リチャード鉄道の運行と全く同じだった。[5]キール鉄道は1963年11月15日金曜日に開業した。
デザイン
サービス複合施設は、 Verity Associates のTerence Verity 氏によって設計されました。
ファーストフード店は、両側にあるのではなく、高速道路にかかる橋の上にあります。リトル シェフに改装された橋のレストランは1990 年代後半に撤去され、橋の両端にバーガー キングとKFC の店舗が置かれ、中央に座席エリアが設けられました。このレイアウトは今日まで変わっていません。[要出典]
南行き側は、複合施設に到着すると、入口スリップロードの頂上に燃料補給所が配置されているという点で、英国の高速道路サービスエリアとしては珍しいレイアウトになっています。より一般的に使用されているレイアウトでは、燃料補給所は、ドライバーが高速道路に再び合流する前の最後の施設として配置されています。1960 年代初頭に敷地が建設された当時、高速道路サービスエリアの設計はまだ実験段階であり、この配置は繰り返されませんでした。
満足
2019年の高速道路サービス利用者調査によると、チャーノック・リチャードの南行き側は顧客満足度において英国で最悪の5つの高速道路サービスにランクされました。[6]
2022年のトランスポートフォーカス調査では、北行きサービスの満足度スコアは93%、南行きサービスの満足度スコアは83%と算出され、英国で3番目に悪い結果となった。[7]
参考文献
- ^ コベントリー・イブニング・テレグラフ1961年8月17日、10ページ
- ^ レスター・マーキュリー1963年7月29日月曜日、11ページ
- ^ スタッフォードシャー・センチネル1963年11月13日水曜日、5ページ
- ^ スタッフォードシャー・センチネル1963年8月2日金曜日、4ページ
- ^ バーミンガム・メール1963年11月13日水曜日、10ページ
- ^ スミザーズ、レベッカ(2019年7月31日)。「セヴァーン橋のサービスがイングランドの高速道路で最悪と評価される」ガーディアン。 2019年8月1日閲覧。
- ^ ランスフィールド、ニール、マクファーソン、ジョン(2022年10月19日)。「ランカシャーの2つのM6高速道路サービスが英国で最悪のランクに」。LancsLive 。 2022年11月6日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
