シャルル・ド・ランベール（飛行士）

シャルル・ド・ランベール
生まれる	シャルル・アレクサンドル・モーリス・ジョゼフ・マリー・ジュール・スタニスラス・ジャック・カウント・シャルル・ド・ランベール ( 1865-12-30 )1865年12月30日 ポルトガル王国、マデイラ島、フンシャル
死亡	1944年2月26日（1944年2月26日）（享年78歳） サン シルヴァン ダンジュー、メーヌ エ ロワール、フランス
職業	飛行士
配偶者たち	ルイーズ ​ （離婚） コーデリア・デ・ランバート
子供たち	1

シャルル・ランベール伯爵^[1]（1865年12月30日、フンシャル- 1944年2月26日、サン＝シルヴァン＝ダンジュー）は、初期のヨーロッパの飛行士であった。^[2]

1904年、ランベール伯爵は実験的な水中翼船を建造し、1904年5月にパリ近郊のセーヌ川で初めて試験を行った。双胴船で、14馬力のド・ディオン・ブートン社製モーターで駆動されていた。この控えめな出力でも、水中翼船は船体が水面をかすめる程度まで浮上し、水面下のプロペラだけが時速20マイルに達することができた。^[3]

ランベールはフランスで初めてウィルバー・ライトから飛行の訓練を受けた人物である。最初の訓練は1908年10月28日にル・マンで行われ、 ^[4] 1909年8月までに彼は2機のライト複葉機を所有していた。^[5] 1909年10月18日、ランベールは「ライト機でジュヴィジー飛行場を4時36分に出発し、パリを横切ってエッフェル塔まで飛行し、その周りを旋回して出発点に戻り、5時25分に無事到着した。」^[6]ランベールは、高さ1,000フィートのエッフェル塔から300フィート上空を飛行したと主張したが、これはベルリンでオービル・ライトが樹立した高度記録にほぼ匹敵する高さであった。^[6]

ランバートは、デイリー・メール紙が飛行機でイギリス海峡を横断することに成功した人に提供する1,000ポンドの賞金の3人の主要候補者の1人だったが、金銭的な価値がランバートの動機ではなかった。彼はライトフライヤー2号機と18号機を持ってウィッサンにキャンプを張り、練習と好天を待った。^[7]ランバートは練習中にライトフライヤーを損傷し、最初の試みは失敗に終わった。賞金は1909年7月25日にルイ・ブレリオが獲得した。

ランベール伯爵は最初にルイーズと結婚し、娘のジェーン・ド・ランベールをもうけた。二人は離婚した後、ルイーズはイヴァンレイ侯爵リカルド・ソリアーノと結婚した。その結婚の後、ルイーズは航空技師レオン・ルマルタンと結婚した。ルマルタンはジェーンを自分の娘として育てた。1907年12月にルイーズが亡くなり、1911年にルマルタンが飛行機事故で亡くなった後、ジェーン・ド・ランベールはルマルタンの2番目の妻マドレーヌと、彼女の2番目の夫でルマルタンの兄弟アルベール・ルマルタンに引き取られた。^[8]

ランベール伯爵の二番目の妻はコーデリア・デ・ランベールでした。

ウィキメディア・コモンズには、ランバート伯爵シャルル・アレクサンダーに関連するメディアがあります。

• ランベール伯爵の生涯に関するウェブサイト (Wayback Machine)