チャールズ・ボーエン・クック

チャールズ・ジョン・ボーエン・クック
ジェームズ・ピーター・クイン（1869–1951）
生まれる	1859年1月11日 オートン・ロングヴィル、ハンティンドンシャー、イングランド
死亡	1920年10月18日（1920-10-18）（61歳） ファルマス、コーンウォール、[1]イングランド
国籍	英語
市民権	イギリス
職業	エンジニア
エンジニアとしてのキャリア
規律	機関車技師
雇用主	ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道
重要なデザイン	LNWR クラウトン級

チャールズ・ジョン・ボーエン・クック CBE（1859年1月11日 - 1920年10月18日）は、オートン・ロングヴィル（当時はハンティンドンシャー）で生まれ、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道（LNWR）の主任機械技師（CME）でした。^[2]彼は鉄道の機関車に過熱装置を初めて追加しました。^[3]彼は「英国の機関車：その歴史、構造、現代の開発」という本を執筆し、1893年に出版されました。^[2]第2版は1894年に、第3版は1899年に出版されました。^{[4] [1]} 2冊目の本「機関車実務の開発」は1902年に続きました。^{[2] [5]}

LNWRのCME在任中、彼はジョージ5世級やクラウトン級を含むいくつかの新型機関車設計の導入を担当した。^[2]

彼は第一次世界大戦中の功績により、1918年の新年叙勲で大英帝国勲章第1等勲爵士を授与された。 ^[6]

彼は1920年10月18日に亡くなり、コーンウォール州ローズランドのセント・ジャスト教会の墓地に埋葬されている。^[2]

• LNWR ジョージ 5 世 4-4-0
• LNWR クイーン・メアリー級 4-4-0
• LNWR クラス G 0-8-0
• LNWR クラス G1 0-8-0
• LNWR クラウトン クラス 4-6-0
• LNWR プリンス・オブ・ウェールズ クラス 4-6-0
• LNWR 1185 クラス 0-8-2T
• LNWR プリンス オブ ウェールズ戦車クラス 4-6-2T

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• Bowen Cooke、Whale & Beames（steamindex.com）