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| シャロン ラット エクスプレスウェイ ทางพิเศษฉลองรัช | |
|---|---|
| ルート情報 | |
| タイ高速道路公社が管理 | |
| 長さ | 28.2 km (17.5 マイル) |
| 存在した | 1996年10月6日～現在 |
| ナロン・ラム・イントラ | |
| 長さ | 18.7 km (11.6 マイル) |
| 北端 |  ラム イントラ ロード(ラム イントラ インターチェンジ) |
| 主要交差点 |  チャロエム・マハ・ナコーン高速道路、S1高速道路 |
| 南端 | ナロンジャンクション |
| ラム・イントラ外環状道路（西） | |
| 長さ | 9.5 km (5.9 マイル) |
| 北端 |  外環状道路（東）（カンチャナピセーク道路） |
| 主要交差点 | シラット高速道路 |
| 南端 | ラム イントラ ロード(ラム イントラ インターチェンジ) |
| 位置 | |
| 国 | タイ |
| 高速道路システム | |
チャロンラット高速道路（タイ語：ทางพิเศษฉลองรัช ）は、タイのバンコクにある高速道路である。全長は27.1キロメートル。この高速道路は、バンコクの地上道路交通の緩和に重要な役割を果たしてきた。この高速道路は、アクセスが制限された有料道路である。[1]
歴史
チャロエムマハナコン高速道路の交通量が大幅に増加し、ラットプラオ、プララム9、ラムイントラ道路の地上交通が混雑したため、これを緩和するために高速道路の建設が提案された。タイ高速道路公社（EXAT）がこの高速道路の建設を任され、最初の区間であるラムイントラ-アットナロン間は1996年10月6日に開通した。これにより、ラムイントラ道路とチャロエムマハナコン高速道路がアットナロンジャンクションで接続された。2番目の区間であるラムイントラ-外環状道路（東）は2009年3月23日に開通し、ラムイントラ道路と外環状道路（東）、またはカンチャナピセーク道路が接続された。[1]
公式EXAT年次報告書によると、2022年度には高速道路を70,559,374台の車が利用し、1日平均193,314台の車が利用した。[2]
この高速道路は将来的にはナコンナヨック県とサラブリー県まで延伸される予定である。[3]
ルート
0キロメートルはナロンジャンクションでカウントされます。
参照
参考文献
- ^ ab "ทางพิเศษเฉลิมมหานคร". EXAT。 2021年4月13日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ "รายงานสถิติปริมาณจราจร รายได้ค่าผ่านทางพิเศษ 2565 年です。」
- ^ “กทพ. ชง 'สศช. เคาะสร้างทางด่วนใหม่ 「」。 2023 年 1 月 11 日。