チェーン ブリッジ (バーウィン)

鎖橋は、ウェールズ北部、デンビーシャー、ランゴレン、バーウィンにあるディー川にかかる歩道橋です。

ランゴレン市議会が所有しており、現在はランゴレン鉄道の一部となっているバーウィン駅からの通路は地下鉄の下を通って橋に下り、反対側のチェーン ブリッジ ホテルへと続いています。

現在の橋は3番目の鎖橋であり、大洪水により以前の2番目の鎖橋が破壊された後に ヘンリー・ベイヤー・ロバートソン卿によって建設されました。

最初の鎖橋は、シュロップシャー・ユニオン運河（ランゴレン運河）からディー川を渡って、テルフォードの最近完成したロンドンからホーリーヘッドへの道路まで石炭、石灰、石などを輸送するために、エクスペリウス・ピカリングによって建設されました。この橋により、ピカリングは下流のランゴレン有料橋を迂回し、アクレフェア近くの鉱山から運河を経由してコーウェンまで石炭を輸送することができました。建設の許可は1814年に与えられ、1818年に完成し、世界初の鎖橋の1つとなりました。^[1]

2 番目の橋は、鉄道技師で実業家のヘンリー・ロバートソンによって、最初の橋の既存の鎖を使用して 1876 年に建設されました。

ヘンリー・ロバートソンの息子、ヘンリー・ベイヤー・ロバートソン卿は、1929年にレクサム近郊のブリンボ製鉄所の所長であり、グレート・ウェスタン鉄道の取締役でもあった。彼は、ドイツ生まれの機関車技師チャールズ・ベイヤー（ベイヤーは彼の名付け親で、彼には子供がいなかった）から遺贈された近くのランティシリオ・ホールの地所を所有していた。彼の父ヘンリー・ロバートソンは、マンチェスターのゴートン鋳造所（当時は国内最大の機関車工場） に機関車製造会社ベイヤー・ピーコック・アンド・カンパニーを設立するための資金を融資した。

鎖橋は既存の鎖の一部を再利用して吊り橋として再建されました。2015年に長年放置されていた橋の完全な修復が完了し、主要な観光名所となっています。^{[2] [3] [4] [5]}

北緯52°58′49″ 西経3°11′41″ / 北緯52.980407° 西経3.194792° / 52.980407; -3.194792

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