Loading article…
| 個人情報 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フルネーム | チャド・ハガ | ||||||||||||||
| ニックネーム | 羽賀崎[1] | ||||||||||||||
| 生まれる | 1988年8月26日 テキサス州マッキニー | ||||||||||||||
| 身長 | 1.91 m (6 フィート 3 インチ) | ||||||||||||||
| 重さ | 71.5 kg (158 ポンド; 11 ストーン 4 ポンド) | ||||||||||||||
| チーム情報 | |||||||||||||||
| 現在のチーム | パスレーシンググラベルチーム | ||||||||||||||
| 規律 |
| ||||||||||||||
| 役割 | ライダー | ||||||||||||||
| ライダータイプ |
| ||||||||||||||
| アマチュアチーム | |||||||||||||||
| 2006–2010 | テキサス A&M 大学サイクリングチーム | ||||||||||||||
| 2009–2011 | チームブレイン・アンド・スパイン・サイクリング | ||||||||||||||
| 2010 | スーパースクアドラ | ||||||||||||||
| 2011 | リオグランデサイクリング | ||||||||||||||
| 2024年~ | パスレーシンググラベルチーム | ||||||||||||||
| プロチーム | |||||||||||||||
| 2011–2013 | ケリー・ベネフィット・ストラテジーズ – オプタムヘルス | ||||||||||||||
| 2014–2021 | ジャイアント・シマノ[3] [4] | ||||||||||||||
| 2022–2023 | 人力健康 | ||||||||||||||
| 大きな勝利 | |||||||||||||||
| グランドトゥール | |||||||||||||||
メダル記録
| |||||||||||||||
チャド・ハガ(/ h eɪ ɡ ə / ; [1] 1988年8月26日生まれ)は、アメリカのプロのロードレースおよびグラベルレースのサイクリストであり、現在はパス・レーシング・グラベル・チームに所属しています。[5]
キャリア
彼はテキサス州マッキニーで生まれ[6] 、テキサスA&M大学に入学し、2010年に機械工学の理学士号を取得しました。[6]在学中は、テキサスA&Mサイクリングチームで大学レースに出場し、チームブレインアンドスパインサイクリングやスーパースクアドラでアマチュアとしてレースに出場しました。卒業後はリオグランデサイクリングチームに加わりました。2011年にケリーベネフィットストラテジーズ–オプタムヘルスに入社し[7]、2014年にジャイアント–シマノに加入した後、プロのレースを開始しました。[8]
2016年1月23日、スペインのカプレでトレーニング中、芳賀選手はチーム・ジャイアント・アルペシンの6人のメンバーのうちの1人で、対向車線に飛び出してきた自動車に衝突された。選手全員の容態は安定していた。[9]
芳賀は2018年シーズンをツール・ド・ダウンアンダーでのレースでスタートした。2018年7月、彼はツール・ド・フランスのスタートリストに名前が挙がった。[10]彼は2019年のジロ・デ・イタリアの個人タイムトライアル最終ステージで優勝し、グランツールでの初勝利を飾った。
チームDSMとその前身で8シーズンを過ごした後、芳賀は2022年シーズンに向けて、ヒューマンパワードヘルスと改名した最初のプロチームに復帰した。 [11] [12]
主な成果
- 2011
- 第1回プロローグ マウントフッドクラシック
- エルクグローブツアー総合3位
- 2012
- 第1回プロローグカスケードサイクリングクラシック
- 第4回コッパーラスコーブクラシック
- 2013
- 1位
ジョー・マーティンステージレース総合 - エルクグローブの第1回プロローグツアー
- ヴォルタ・アオ・アレンテージョ総合2位
- レッドランズ バイシクル クラシック総合2位
- 第1ステージ1
- 第 3 回USA Cycling National Racing カレンダー
- マクレーン パシフィック クラシック 総合3位
- カスケードサイクリングクラシック総合3位
- 全国ロード選手権タイムトライアル第5位
- カリフォルニアツアー総合10位
- 2017
- 第1回マウントエバンスヒルクライム
- 2018
- 2番目
チームタイムトライアル、UCIロード世界選手権 - 全国ロード選手権タイムトライアル2位
- 2019
- ジロ・デ・イタリア1stステージ21 ( ITT )
- 2020
- チェコサイクリングツアー総合5位
- 総合6位オコロ・スロベンスカ
- 2021
- 全国ロード選手権タイムトライアル2位
- 2024
- 2位アンバウンドグラベル 200
- 3位 トラカ360
グランツール総合順位結果タイムライン
参考文献
- ^ ab 「インタビュー - PezCyclingニュース」。
- ^ Ryan, Barry (2023年8月15日). 「チャド・ハガ、2024年にグラベルへ転向」.サイクリングニュース. 2024年1月18日閲覧。
- ^ 「チーム・サンウェブが2019年の男子および女子のロースターを発表」。Cyclingnews.com 。イミディエイト・メディア・カンパニー。2018年11月23日。 2019年1月5日閲覧。
- ^ “Team Sunweb”. UCI.org . Union Cycliste Internationale . 2020年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月3日閲覧。
- ^ 「HUMAN POWERED HEALTH」. UCI . 2022年2月4日閲覧。
- ^ ab 「オプタムのチャド・ハガが米国でタイムトライアルのトップの座を目指す - VeloNews.com」2013年2月28日。
- ^ 「ハガ、プロサイクリングの夢を追求するためにエンジニアとしてのキャリアを延期 - Cyclingnews.com」
- ^ Rogers, Neal (2016年2月7日). 「事故後:ジャイアントのチャド・ハガ、恐ろしい衝突後も士気を高く保つ」. CyclingTips . 2021年12月26日閲覧。
オプタム・ケリー・ベネフィット・ストラテジーズで3シーズンを過ごし、北米でもトップクラスのライダーの一人となった後、2014年にジャイアント・アルペシンに加入した。
- ^ 「車にひかれて入院したジャイアント・アルペシンのサイクリスト6人のうち、ジョン・デゲンコルブとウォーレン・バルギル」アイリッシュ・インディペンデント、2016年1月23日。
- ^ 「2018: 第105回ツール・ド・フランス: スタートリスト」。プロサイクリング統計。 2017年7月5日閲覧。
- ^ Frattini, Kirsten (2021年11月4日). 「Chad Haga returns to roots with Rally Cycling」. Cyclingnews.com . Future plc . 2021年12月26日閲覧。
- ^ Frattini, Kirsten (2021年11月9日). 「Rally Cycling to become Human Powered Health」. Cyclingnews.com . Future plc . 2021年12月26日閲覧。
