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センターストリート | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C駅 | |||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | 124 7アベニューSE | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯51°02′47″ 西経114°03′40″ / 北緯51.04639° 西経114.06111° / 51.04639; -114.06111 | ||||||||||||||
| 所有者 | カルガリー交通局 | ||||||||||||||
| プラットフォーム | 片側積載プラットフォーム | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1981 | ||||||||||||||
| 再建 | 2000 | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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センター ストリート駅は、カルガリー市内の CTrainライト レールシステムの停車駅です。この駅は東行きの列車のみが利用し、西行きの列車の最寄り駅は1 ストリート サウスウェスト駅(東行きの列車のみ) とCity Hall/Bow Valley College 駅で、両方向が利用できます。プラットホームは 7 Avenue South の南側、センター ストリートの東にあり、201 番路線と 202 番路線の両方が利用できる無料区間内にあります。
オリジナルのセンター ストリート駅は、8 ストリート W からアンダーソンまでのカルガリー初の LRT ラインの一部として 1981 年 5 月 25 日に開業し、1 ストリート SW とセンター ストリートの間にありました。駅は、テラス コンベンション センターの再開発に合わせて、センター ストリートと 1 ストリート SE の間に 1 ブロック東に移転され、2000 年 5 月 30 日に開業しました。これは 7 アベニュー改修の一部ではなく、駅は 3 両編成で建設されましたが、将来必要に応じて 4 両編成に簡単に拡張できる余裕がありました。センター ストリート駅のプラットホーム拡張工事は、2012 年初頭に完了しました。
2005 年から 2012 年にかけて建設された 7 アベニューの改修駅はすべて、センター ストリートと同じ基本設計を採用しており、歩道全体がプラットフォームの高さまで傾斜しています。ただし、センター ストリートのキャノピー設計は、2005 年以降に建設された新しい駅とは少し異なります。
駅は、駅のプラットフォームから直接出入りできる Telus コンベンション センターに接続されています。
2005年には平日平均11,200人の乗車を記録した。[1]
駅周辺
主な目的地
- アーツコモンズ
- ブルックフィールドプレイス（超高層ビル）
- カルガリー テラス コンベンション センター
- カルガリータワー
- セントラルユナイテッド教会
- グレンボー博物館
- オリンピックプラザ
- サンコア・エナジー・センター（超高層ビル）
- Telus Sky（超高層ビル）
- ザ・ボウ（超高層ビル）
コミュニティ
主要道路
- 1 ストリート SE
- 1 ストリート SW
- 7アベニューS
- 9アベニューS
- センターストリート
- スティーブン・アベニュー（8 Avenue SW）
参考文献
- ^ カルガリー交通局(2005)。「LRT駅の利用者数」。2007年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月24日閲覧。