細胞血管

セルラー船は、四隅に垂直の支柱を設け、貨物コンテナを積み重ねて効率的に保管できるように特別に設計されたコンテナ船です。海運会社が運航する船舶の大部分は、完全なセルラー船です。^[1]

1991 年以前は、ほとんどのコンテナ船はハッチカバー付きで建造されていました。このタイプの船は積み込みと積み下ろしに時間がかかることから、セルラータイプが発明されました。積み込みと積み下ろしは垂直方向にのみ行われ、コンテナの寸法は標準化 ( TEU ) されているため、ガントリークレーンを使用して大量の貨物を素早く積み込むことができます。

利点:

• 貨物の取り扱いがより効率的になり、港での滞在時間が短縮されます。
• 時間のかかる縛りの代わりにガイドレールがコンテナを所定の位置に保持します
• ハッチカバーが不要になり、メンテナンス、重量、取り扱いが軽減されます。
• フリーボードが高く、より強固な構造となっている
• セルラー船に縛り付けられたコンテナは、混合貨物船のコンテナよりも乗組員による改ざんの危険性が低いため、港湾セキュリティの観点からリスクが低くなります。^[1]

デメリット:

• 乾舷が高いため登録トン数も増加する
• 船の価格は、使用される鋼鉄の量と複雑な設計プロセスのために高額です。
• ハッチカバーがないため、雨水や海水が貨物倉に自由に侵入する可能性があります。したがって、オープン貨物倉にはビルジシステムに対するより高い要件が適用されます。