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キャバーシャム橋 | |
|---|---|
 キャバーシャム橋 | |
| 座標 | 北緯51°27′57″ 西経0°58′38″ / 北緯51.46583° 西経0.97722° / 51.46583; -0.97722 |
| 運ぶ | A4155道路 |
| 十字架 | テムズ川 |
| ロケール | 読む |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ |
| 材料 | コンクリート/花崗岩 |
| 身長 | 15フィート0インチ（4.57メートル）[1] |
| スパン数 | 2 |
| 水中の桟橋 | 1 |
| 歴史 | |
| オープン | 1926 |
| 位置 | |
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キャバーシャム橋は、キャバーシャムとレディングの町の中心部を結ぶテムズ川にかかる橋です。この橋はキャバーシャム ロックの上流に位置し、川を渡るA4155 道路を通すとともに、川の真ん中にある隣接するパイパーズ島への歩行者用通路も提供しています。
この場所に最初の橋が建設されたのは、近くのデ・モンフォート島で有名な決闘裁判が行われた 1163 年から、ヘンリー 3 世がオックスフォードシャーの長官に次のような命令を書いた 1231 年までの間です。
- 「自ら、郡内の善良で法にかなった人々を連れて、テムズ川にかかるレディングの橋の上にあるセント・アン礼拝堂へ出向き、その片側はウィリアム・マーシャル伯爵の費用で建てられており、それらの人々の意見と証言によって、修道院長が、伯爵が亡くなった日と同じように、その礼拝堂の所有権を保持していることを確認する。」
ウィリアム・マーシャルはペンブルック伯爵の初代であり、キャバーシャム地域の主要地主であり、ヘンリー8世の治世初期の摂政であった。彼は1218年にキャバーシャム・パークの自宅で亡くなった。[2]
この古い橋は1643年のイングランド内戦の小競り合いの場となり、バークシャー側には木製の跳ね橋が残された。この橋は、ジョセフ・マロード・ウィリアム・ターナーが1806年から1807年にかけて描いた絵画『キャバーシャム橋と水の中の牛たち』でもこの状態で描かれている。[ 3]
1869年、橋全体が鉄格子構造に置き換えられました。レディング橋が1923年に完成すると、キャバーシャム橋を現在のコンクリート構造に取り替える作業が開始されました。現在の構造は花崗岩の欄干が付いたものです。1926年にエドワード・プリンス・オブ・ウェールズによって開通しました。
2018 年後半から、キャバーシャム橋は地元のサッカーチーム、キャバーシャム ユナイテッド フットボール クラブのクラブ紋章に描かれています。
参照
参考文献
- ^ テムズ川同盟。テムズ川の橋の高さ。
- ^ ヒルトン、スチュアート (2007) 『読書の歴史』 フィリモア＆カンパニー社 pp. 72–74. ISBN 978-1-86077-458-4。
- ^ 「Caversham Bridge with Cattle in the Water」 テート・ギャラリー2013年12月17日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのキャバーシャム橋に関連するメディア- ストラクチュラエのキャバーシャム橋