カルタヘナ・ロスニエトス線

カルタヘナ・ロスニエトス線
カルタヘナ・ロスニエトス線
	ロス・ニエトス・ビエホス駅。
概要
所有者	アディフ
ロケール	カンポデカルタヘナ、ムルシア州、スペイン
テルミニ	カルタヘナ; ロスニエトス;
駅	15
サービス
タイプ	通勤電車
システム	レンフェ・セルカニアスAM
オペレーター	レンフェ
歴史
オープン	1874年10月14日
テクニカル
行の長さ	19.6 km (12.2 マイル)
トラック数	シングル
軌道ゲージ	1,000 mm（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ）メートルゲージ
電化	いいえ
動作速度	時速 80 km (50 mph)
ルートマップ
ルートマップ

カルタヘナ・ロス・ニエトス線は、スペインのムルシア地方にある狭軌鉄道で、カルタヘナ市とその東にある小さな衛星都市を結んでいます。

歴史

この鉄道は19世紀後半に、カルタヘナ・ラ・ウニオン山脈とカルタヘナ東部の関連鉱山コミュニティーへの供給を目的として最初に開発された。1874年に完成した最初の区間は、カルタヘナとラ・ウニオンを、独立鉱山に直接接続するいくつかの支線で結んだ。第二共和政時代の1931年に鉄道は国有化され、1965年に運営はFEVEに移管された。^[1]当初1,067 mm軌間で建設された全線は、メートル軌間に変更された。1976年に鉄道は現在の終点ロス・ニエトスまで延長された。

サービス

カルタヘナFEVE駅とロスニエトス駅の間は30分間隔で列車が運行しており、全区間を走行するのに約28分かかります。カルタヘナFEVE駅はカルタヘナ鉄道駅から約250メートル（820フィート）離れています。平日は毎日各方向に22本の列車が運行しています。^[2]

この路線をリゾート地ラ・マンガ・デル・マール・メノールまで延伸する提案がなされたが^{（いつ？）}、資金は確保されていない。^[3]

参考文献

^ ペリス・トーナー、フアン (2012 年 3 月 22 日)。「トランビア・デ・カルタヘナ・ア・ラ・ユニオン」。www.spanishrailway.com。 2015 年 2 月 26 日にオリジナルからアーカイブされました。2021 年8 月 29 日に取得。
^ “リネアC4”.レンフェ。2021 年8 月 29 日に取得。
^ “Ampliar el recorrido de FEVE hasta La Manga aumentaría en un 70% los usuarios”. La Opinión de Murcia、SA (スペイン語)。 2016 年 11 月 8 日。2021 年8 月 29 日に取得。

[1] ペリス・トーナー、フアン (2012 年 3 月 22 日)。「トランビア・デ・カルタヘナ・ア・ラ・ユニオン」。www.spanishrailway.com。 2015 年 2 月 26 日にオリジナルからアーカイブされました。2021 年8 月 29 日に取得。

[2] “リネアC4”.レンフェ。2021 年8 月 29 日に取得。

[3] “Ampliar el recorrido de FEVE hasta La Manga aumentaría en un 70% los usuarios”. La Opinión de Murcia、SA (スペイン語)。 2016 年 11 月 8 日。2021 年8 月 29 日に取得。