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 1995年のケープチャールズ灯台 | |
 | |
| 位置 | チェサピーク湾の入り口、ケープチャールズ沖のスミス島 |
|---|---|
| 座標 | 北緯37°07′23″ 西経75°54′23″ / 北緯37.12292° 西経75.90647° / 37.12292; -75.90647 |
| タワー | |
| 構築済み | 1828 |
| 工事 | 鋳鉄製のスケルトンタワー |
| 自動化 | 1963 |
| 身長 | 191フィート（58メートル） |
| 形 | 八角錐の骨格 |
| マーキング | ランタンと監視室、黒い 塔、白い |
| 遺産 | 国家歴史登録財に登録された場所、バージニア州の歴史的建造物 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1895 |
| 無効化 | 2019 |
| 焦点高さ | 180フィート（55メートル） |
| レンズ | 1 次フレネルレンズ(オリジナル)、Vega VRB-25ソーラー ビーコン (現在) |
| 範囲 | 18海里（33 km; 21 mi） |
| 特性 |  フライ W 5s |
ケープチャールズ灯台 | |
| 最寄りの都市 | キプトペケ、バージニア州 |
| エリア | 10エーカー（4.0ヘクタール） |
| 構築済み | 1894 |
| ムルティフェ | アメリカ合衆国 MPS の灯台 |
| NRHP参照 番号 | 03000569 [1] |
| VLR 番号 | 065-0071 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 2003年6月23日 |
| 指定VLR | 2002年12月4日[2] |
ケープ・チャールズ灯台は、スミス島のチェサピーク湾の河口にある八角形の鋳鉄製のスケルトン塔灯台で、2019年に正式に廃止されました。[3] [4] [5] [6]これはバージニア州で最も高い灯台であり、米国で2番目に高い灯台です。[5]この特定の塔は、この場所にある3番目の灯台です。ケープ・チャールズの最初の灯台は、1828年に完成した高さ55フィート（17メートル）の石造りの塔でした。高さが低く、海上での視界が悪かったため、重要な海岸の場所に不適切であるとすぐに判断されました。すぐに浸食の脅威にさらされたため、1864年にさらに内陸に建てられた高さ150フィート（46メートル）の石造りの塔に置き換えられました。古い塔から南西に1マイル強、海岸から600フィートのところにある、高さ150フィートの印象的な円錐形のレンガ造りの塔は、白く塗られ、上部にダークブラウンのランタンルームがある、1857年のケープメイ灯台と外観が似ています。1892年には、日中によく見えるように、白い塔の中央部、基部から約60フィートの高さに、25フィートの赤い帯が描かれました。1890年代までには、この灯台も海岸の浸食の脅威にさらされ、防護のために建設された防波堤では防ぐことができませんでした。灯台が海からわずか300フィートのところにあり、海岸線が年間37フィートの速度で浸食されていたため、3番目の灯台を4分の3マイル内陸に建設する必要があると決定されました。
ケープ・チャールズの3番目の灯台の最初の提案は、新しいケープ・ヘンリー灯台とデザインが似ている円錐形の鉄板構造を求めていたが、最終的には、ケープ・チャールズとホッグ島の両方に高さ191フィート (58 m) の八角形の鉄骨塔を建設するために78,200ドルの入札が受け入れられた。ホッグ島は、海岸線の浸食によって別の灯台が脅かされていた20マイル北の防波堤の島である。このデザインにはいくつかの利点があった。ケープ・ヘンリーのモデルよりもはるかに安価であり、ケープ・ヘンリーの塔とは十分に異なっているため、2つを間違えることはないだろう。
新しい灯台のレンズは 1895 年 6 月に設置され、テストされましたが、船員が灯台の新しい光の特性について適切に通知できるように、フルタイムの運用は 8 月中旬まで延期されました。灯台委員会のフレデリック・マハン中尉は、米国のすべての灯台に「数字のフラッシュ」パターンを与えることを提案しました。ケープ・チャールズの一次レンズは 30 秒ごとに完全に回転し、9 回のフラッシュを発生させます。4 回の素早いフラッシュの後、3 秒間の暗期が続き、その後さらに 5 回のフラッシュの後、16 秒間の暗闇が続きます。したがって、ケープ・チャールズは 4-5 のパターンになり、船員はこれらの番号をケープ・チャールズと簡単に関連付けることができます。この番号付けシステムは、火災警報ベルが、難破した建物の正確な数字を消し去るのと似ています。「この方法により、」マハンは主張しました。「光は完全に識別されます...」これらの特別なレンズは高価だったため、ケープ・チャールズの「4-5」灯とマイノッツ・レッジの「1-4-3」灯のみが実際に使用されました。
3 番目で最後のケープ チャールズ タワーは高さ 191 フィートで、米国で 2 番目に高い灯台です。タワーは中央の鉄管とそれを囲む 8 本の巨大な脚で構成されています。管に囲まれた 216 段の螺旋階段は、発電機室へと続いています。そこからさらに 17 段上ると監視室に着きます。監視室からは下のギャラリーにアクセスできます。タワーは白く塗られており、上の部屋は対照的な黒になっています。
1895年10月、レンズは第2ケープ・チャールズ灯台から取り外され、ホッグ・アイランド灯台に移されました。1896年6月1日、新しい塔のレンズの回転速度は半分に落とされました。これは、閃光があまりに速い連続で発生し、遠くから見ると不明瞭であったためです。第2ケープ・チャールズ灯台は、第1次世界大戦中に観測塔として機能した後、1927年7月2日についに海に倒れました。ケープ・チャールズ灯台とホッグ・アイランド灯台は1933年に電化され、第5灯台地区のすべての沿岸灯台の電化が完了しました。
1963 年に灯台は完全に自動化され、第 1 級のフレネル レンズはより強力なDCB-224航空標識に置き換えられました。ケープ チャールズ灯台のオリジナルのレンズは、バージニア州ニューポート ニューズのマリナーズ ミュージアムに展示されています。ケープ チャールズ灯台には、1990 年代から 2019 年に航行補助装置として廃止されるまで、ベガVRB-25太陽電池式標識が設置されていました。
2000 年 7 月 13 日の山火事で、1895 年に建てられた灯台守長の住居、木製の便所、倉庫が全焼しました。灯台の自動化に先立ち、2 つの副灯台守の住居は 1960 年頃に取り壊されましたが、灯台守長の家は、石油倉庫と発電機の建物とともに狩猟クラブに売却され、その後1995 年に自然保護団体に引き継がれました。
2013年にケープチャールズ灯台が消えたと報告されましたが、沿岸警備隊は灯台を修理しませんでした。ケープチャールズ灯台が2019年に正式に廃止されるまで、灯台は使用されていませんでした。
ケープ チャールズ灯台はチェサピーク湾橋トンネルから見えますが、浅喫水の船以外ではアクセスできない沼地の防波島にある人里離れた場所にあり、自然保護区となっているため、一般公開されていません。沿岸警備隊によるメンテナンスが終了しているため、灯台の状態は悪いです。
注記
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ 「バージニア州ランドマーク登録簿」。バージニア州歴史資源局。2013年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月5日閲覧。
- ^ 灯台リスト、第2巻、大西洋岸、ニュージャージー州シュルーズベリー川からサウスカロライナ州リトル川まで(PDF)。灯台リスト。米国沿岸警備隊。2012年。3ページ。
- ^ 「歴史的な灯台情報と写真: バージニア州」(PDF)。米国沿岸警備隊歴史家事務所。
- ^ ab Rowlett, Russ. 「米国の灯台：バージニア州」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。
- ^ 「Local Notice to Mariners, District 5, Week 04/19」(PDF)。米国沿岸警備隊ナビゲーションセンター。2019年1月22日。 2019年12月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年12月18日閲覧。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ケープ・チャールズ灯台に関連するメディアがあります。
- ケープチャールズ灯台、バージニア州、LighthouseFriends.comより
- チェサピーク湾灯台プロジェクト - ケープチャールズ灯台