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 2013年7月1日付けの公印 | |
| 代理店概要 | |
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| 形成された | 1957 |
| 先行機関 |
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| 本部 | ワン キャピトル モール スイート 410、サクラメント、カリフォルニア州 |
| 年間予算 | 7,700万ドル（2007年） |
| 代理店幹部 |
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| 親会社 | カリフォルニア州公園レクリエーション局 |
| Webサイト | カナダ |
ボートおよび水路局 (DBW) は、カリフォルニア州天然資源局のカリフォルニア州立公園管理局の下にある州政府機関です。
この部門は、ボート愛好家コミュニティの支持を得た法律の制定により 1957 年に設立されました。この法律により、レクリエーション ボートのあらゆる側面を専門とする州ボート機関と、部門の活動資金を調達するための特別基金 (港湾および船舶回転基金) が設立されました。部門は一般基金からの支援を受けていません。
この部門は、一般人のアクセス、安全と教育、海洋法の執行、消費者と環境の保護など、レクリエーションボート関連の問題に関する州の専門家としての知識を結集しています。
たとえば、DBW は、州立公園や州水道プロジェクトの施設を含む、州所有および州管理の土地にある施設の計画、開発、改善を担当しています。また、地方機関が老朽化した施設を更新したり、新しい公共アクセスを開発したりできるように資金を提供しています。さらに、この部門は、クリーン プログラムやグリーン プログラムを通じて、環境に優しいボート利用の促進に深く関わっています。
DBW は、マリーナの汚染、海面、波の測定、モデリングと予測、海岸のプロセス、沿岸の洪水と浸食に関する海洋学的研究を実施および後援しています。これらの研究は、ボート施設、アクセス、安全性、教育、および海岸の修復と沿岸保護に関連しています。スクリプス海洋研究所との緊密な協力により、これらの活動が促進されています。
この部門は、州全体のあらゆるタイプのレクリエーション ボート愛好家にサービスを提供しています。カリフォルニア州には約 260 万隻のレクリエーション ボートがあり、400 万人を超えるレクリエーション ボート愛好家がいます。レクリエーション ボートは、毎年数十億ドルを州の経済に貢献しています。
カリフォルニア州ボート・水路局の現在の副局長はリン・サドラー氏です。
ユニット
船舶・水路課は、課の責任を調整するために、2 つの執行部と環境部から構成されています。両部は、ボートの安全規則から種の管理まで、17 のプログラムを監督しています。
汚染制御
カリフォルニア州船舶水路局は、1989 年以前に製造されたキャブレター式および電子噴射式の2 ストローク エンジンを高排出汚染物質と見なし、カリフォルニア州水域での使用を厳しく規制しています。排出基準により、同局は州内のいくつかの湖でそれらの使用を禁止しています。ただし、1989 年以降に製造された直噴式 2 ストローク エンジンは、排出基準に違反しない例外を除き、州の水路での使用が許可されています。
外来種の除去
カリフォルニア州船舶水路局の水生害虫防除プログラムは、1982年以来、州の水域からホテイアオイを駆除することを目標としている。南米アマゾン川原産のホテイアオイは、 20世紀初頭にサクラメント・サンホアキン川デルタに持ち込まれた。ホテイアオイは開花が早いため、在来の野生生物を追い出し、光合成に必要な光を遮り、水中の溶存酸素量を減らし、通常の数倍の速度でシルトと有機物を堆積させる。1997年、同局は、南米原産の別の植物であるエゲリア・デンサを、防除と根絶の対象となる種のリストに追加した。
参照
外部リンク
- カリフォルニア州ボート・水路局の公式ウェブサイト