カルガリー・エドモントン回廊

カルガリー・エドモントン回廊は​​、カナダのアルバータ州の地理的地域です。アルバータ州で最も都市化が進んだ地域であり、カナダで最も人口の多い4つの都市圏の1つです。^{[ 3 ]}カナダ統計局のアルバータ州国勢調査区分第11、第8、および第6から構成されています。南北に測ると、この地域は約400 km (250マイル)の距離をカバーしています。2021年カナダ国勢調査でアルバータ州の国勢調査都市圏(CMA) および国勢調査集積地域(CA) が指定されている時点で、この回廊には、同州の4つのCMAのうち3つ (カルガリー、エドモントン、レッドディア) と2つのCA (ラコムとシルバンレイク) が含まれており、さらにカルガリーとエドモントンのCMAに既に含まれている他の4つのCAも含まれています。^{[ 4 ]}  

この回廊は、北側をエドモントンとその周辺地域、中央部をレッドディア、南側をカルガリーとその周辺地域に囲まれている。

アルバータ州道2号線（クイーン・エリザベス2世ハイウェイ、またはQE2とも呼ばれる）は、アルバータ州で最も交通量の多い高速道路であり、この地域の中心的な幹線道路となっている。

1891年にカルガリー・アンド・エドモントン鉄道によって建設されたカナディアン・パシフィック鉄道のカンザスシティ線は、高速道路とほぼ平行に走っている。^{[ 5 ]}この路線は、ビア・レールがカルガリー～サウス・エドモントン間の列車運行を中止した1985年以降、貨物列車専用となっている。^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}この地域を通る高速鉄道の提案や調査がいくつか行われている。

この回廊には、カナダで最も利用者の多い空港5つのうち2つ、カルガリー国際空港とエドモントン国際空港があります。これら2つの空港間の1日のフライト数は数十便に上り、カナダで最も利用者の多い通勤便ルートの1つとなっています。^{[ 9 ] [ 10 ]}

2001年のカナダ国勢調査では、カルガリー・エドモントン回廊の人口は2,149,586人で、アルバータ州の人口の72.3%を占めていました。^{[ 11 ]} 2011年のカナダ国勢調査では、回廊の人口は2,703,380人に増加し、州の人口の74.2%を占めていました。 2021年のカナダ国勢調査時点での人口は3,230,150人でした。

以下は、カルガリー・エドモントン回廊の1996年から2021年までの人口増加の推移を、3つの国勢調査区分ごとに示したものである。

カルガリー・エドモントン回廊は​​、カナダで最も急速に成長している地域であり、最も裕福な地域の1つです。TDバンク・フィナンシャル・グループによる2003年の調査では、同回廊の1人当たりGDPは、米国の都市圏と比較して平均を10%上回り、他のカナダの都市と比較して平均を40%上回っていることがわかりました。これは主に、2003年以降の原油価格の上昇による多額の石油収入によるものです。^{[ 15 ]}

以下は、カルガリー・エドモントン回廊のうち、カルガリー都市圏とエドモントン都市圏に属する地域内の国勢調査区分の一覧です。エドモントン都市圏の8つのサマービレッジは一覧に含まれていません。

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  アルバータ州最大の都市、カルガリー
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  エドモントンは、アルバータ州の州都であり、同州で2番目に大きな都市である。
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  レッドディア川は、エドモントンの南、カルガリーの北に位置するアルバータ州レッドディア市を流れており、 両都市間は約150km（93マイル、車で約90分）の距離です。

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• ゴールデンホースシュー
• モントリオール大都市圏
• ケベックシティ～ウィンザー回廊

• カナダ統計局の情報は、2005年10月24日にWayback Machineにアーカイブされました。
• 高速鉄道の可能性