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CM11勇虎式戦車（中国語:勇虎式戦車、ピンイン: yǒnghǔshì zhànchē）は、アメリカのジェネラル・ダイナミクス社と中華民国陸軍装甲車両開発センターが共同開発した台湾の主力戦車（MBT）である。[ 1 ] 1990 年 4 月 14 日に一般公開された。CM11 は、旧型の M48 パットンの砲塔と M1 エイブラムスの射撃管制システムを搭載した M60 シャーシのハイブリッドである。[ 2 ]
中華民国（台湾）は1980年に装甲車両開発センターを設立し、軍用装甲車両の開発を任務とし、ゼネラル・ダイナミクスと協力してCM11を開発した。[ 3 ]この戦車の開発には2つの主な目的があり、1つ目は米中共同声明（8月17日共同声明）で設定された制限を回避すること、2つ目は中華民国が第2世代主力戦車を取得できるようにすることである。
CM11は、M48A3の砲塔とM60A3の車体、そして新型M1エイブラムス戦車の射撃管制システム（FCS）を組み合わせたハイブリッド戦車である。米国はこれをM48Hと命名し（「H」はハイブリッドを意味する）、中華民国はCM11と命名して「ブレイブタイガー」と名付けた。
1988年に2つの試作車が完成し、450両のCM11の製造が発注された。M60A3の車体は1987年に米国から調達され、M48A3砲塔とM68A1 105mm主砲は陸軍兵器整備開発センターから供給された。車長のイスラエル製の低姿勢ウルダンキューポラにはM2ブローニング12.7mm（.50口径）機関銃が搭載され、装填手はM240 7.62mm機関銃を操作し、同軸機関銃もM240である。砲塔の両側にはM60A3戦車と同様にM239発煙弾発射機が搭載されている。
CM11の最大の特徴と利点は、M1A1エイブラムスと同等のデジタル/アナログハイブリッド弾道計算機を搭載していること、M60A3の一次元安定化装置よりも完成度の高い二次元照準および砲安定化システムを備えていること、AN/VSG-2熱画像装置、AN/VVS-2イメージインテンシファイア、AN/GVS-5 Nd-YAGレーザー距離計を組み合わせることで、移動射撃と夜間戦闘能力を実現していることです。また、他のROCA戦車と比較して、初弾命中率が最も高いことも特長です。
CM11の欠点は、設計、装甲、砲が時代遅れであることだ。中国人民解放軍の第2世代戦車である96式戦車と第3世代戦車である99式戦車はどちらも125mm主砲を装備しているが、CM11の装甲はそれに対して十分な防御力を持たない。ROCAはこの欠点を非常に早い段階で認識し、フランスのGIAT社製の爆発反応装甲（ERA）を導入しようと試みた。しかし、追加のERAの重量がM60シャーシのトーションバーサスペンションに過度のストレスを与えたため、解決策が見つかるまで戦車へのERA搭載計画は保留された。CM11に搭載されている750馬力（560kW）のコンチネンタルAVDS-1790-2 V12空冷ツインターボディーゼルエンジンも60年前の技術であり、1963年2月に最初の600両の米陸軍改造M48A3とともに導入されたものである。
2012年の春節期間中、中華民国陸軍第6軍団第542装甲旅団は戦闘即応訓練を開始し、爆発反応装甲（ERA）を搭載したCM11を初めて公開した。CSISTが開発したこのERAは、砲弾が車体を貫通する確率を低減するために、角度をつけて設計されている。
2017年、台湾国防部は、同国の450両のM60A3 TTS戦車のアップグレード開発に660万米ドルを割り当てたと発表した。アップグレード計画が発表された際、聯合報はCM11戦車隊はM60A3計画の後にアップグレードされると報じた。[ 2 ]
ウィキメディア・コモンズにあるCM11ブレイブタイガー関連メディア