カント Z.504

CANT Z.504 は、 1930 年代に CANT 社が製造した偵察用複葉飛行艇の試作機でした。

1920 年代から、イタリア空軍は部隊の一部に支援機を装備する機会を検討していました。荒波での使用の難しさに対処するため、離陸に十分な速度で運ばれる航空機を適切に固定する、本物の適切な発射構造物が設置されました。

1933年、航空省はイタリア海軍に代わって、マッキM.18、より具体的にはピアッジオP.6やCANT 25など、民間用に設計されたさまざまな水上飛行機を使用した後、偵察や狩猟の用途で使用され、以前の設計に代わる、主に単発構成を特徴とする新しい2人乗り航空機の供給仕様を発行しました。^[1]仕様で要求された性能は、低高度での最高速度が少なくとも240 km/h (150 mph; 130 kn)、失速速度が95 km/h (59 mph; 51 kn)、全負荷時に26分で5,000 m (16,000 ft) の割り当てを達成できる上昇時間、巡航速度での自律性が6時間30分、行動範囲が600 km (370 mi) であることであった。^[1]

Z.504は1934年9月1日に飛行したが、生産契約をIMAM Ro.43に奪われた。Z.504は後にカリストとアルベルト・コスリッチ兄弟の所有となり、おそらく訓練機として使用された。^[1]

Z.504 は、CANT の主任設計者であったラファエレ・コンフレンティの後継者であるフィリッポ・ザッパタによって設計されました。この航空機は、ザッパタのモデルで唯一採用された複葉ベールと、空気力学的に整えられたプロファイルを持つ中央の船体構成を特徴としていました。

Mucamonfalconeからのデータ: CANT-Z。 504 Idrovolante imbarcato da ricognizione、^[1]航空戦: CANT Z.504 ^[2]

一般的な特徴

• 乗員: 2
• 長さ: 9.81 m (32 フィート 2 インチ)
• 翼幅: 12 m (39 フィート 4 インチ)
• 自重: 1,547 kg (3,411 ポンド)
• 動力源:ピアッジオ ステラ P.IX RC40 9気筒空冷ラジアルピストンエンジン1基、450kW (610hp)
• プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 300 km/h (190 mph、160 kn)
• 巡航速度: 245 km/h (152 mph、132 kn)
• 持久力: 6時間30分

武装

• 銃： 7.7 mm（0.303インチ）機関銃1挺または2挺

同等の役割、構成、時代の航空機

• 愛知H9A
• ベリエフ Be-4
• ドルニエ Do 18
• フェアチャイルド 91
• サンダース・ロー A.36 ラーウィック

関連リスト

• 第二次世界大戦の航空機一覧
• 戦間期の軍用機一覧
• 第二次世界大戦で使用されたイタリア空軍の航空機のリスト
• 飛行艇と水上飛行機の一覧

• トンプソン、ジョナサン W. (1963)。イタリアの民間および軍用航空機 1930–1945 。米国: Aero Publishers Inc. pp. 53–55。ISBN 0-8168-6500-0。