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ビュッカー・フルークツォイクバウ社は、1932年に設立されたドイツの航空機メーカーである。同社は、高く評価されたスポーツ機で最も有名であり、それらの機体は第二次世界大戦中にドイツ空軍の練習機として使用された。
同社は、第一次世界大戦中にドイツ帝国海軍の士官を務め、その後数年間スウェーデンでスヴェンスカ・エアロ工場を設立したカール・ビュッカーによって設立された。[ 1 ] 1932年末にこの事業を売却したビュッカーは、故郷のドイツに戻り、 1934年にベルリンのヨハニスタールに新しい工場を開設したが、 1935年にはラングスドルフに新しく建設されたより大きな工場に移転した。
ビュッカー社の3つの大成功作は、ビュッカー Bü 131ユングマン(1934 年)、Bü 133ユングマイスター(1936 年)、そしてBü 181ベストマン(1939 年) であった。これらに加えて、同社はフォッケウルフ Fw 44、DFS 230などの他社の設計をライセンス生産し、フォッケウルフ Fw 190、ユンカース Ju 87、ヘンシェル Hs 293の部品も製造した。
戦争中、ビュッカー工場では強制労働が行われた。近くの収容所には、ソ連から来た最大500人の囚人が劣悪な環境で生活していた。また、フランス、イタリア、その他の国からの強制労働者もいた。[ 2 ]
第二次世界大戦終結後、同社の敷地はソ連占領地域に入り、接収された。その後、会社は解体された。ソ連軍は1990年代にドイツから撤退するまで、その敷地を航空機の整備に使用した。
Bü 181は戦後もチェコスロバキアとエジプトで製造され続けた。