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| バックスホール スモック ミル | |
|---|---|
| 起源 | |
| 工場名 | バックスホール工場 |
| グリッド参照 | 電話番号 996 577 |
| 座標 | 北緯52°10′55″ 東経0°55′08″ / 北緯52.1819° 東経0.9189° / 52.1819; 0.9189 |
| オペレーター | クローバーファミリー |
| 建造年 | 1815 |
| 情報 | |
| 目的 | トウモロコシ製粉所 |
| タイプ | スモックミル |
| 基礎階数 | 3階建てのベース |
| スモックサイド | 八角形のスモック |
| 帆の数 | 4つの帆 |
| 失われた年 | 1860年に解体 |
| バックスホールタワーミル | |
|---|---|
 改装された工場 | |
| 起源 | |
| 工場名 | バックスホール ミル |
| グリッド参照 | 電話番号 996 577 |
| オペレーター | プライベート |
| 建造年 | 1860 |
| 情報 | |
| 目的 | トウモロコシ製粉所 |
| タイプ | タワーミル |
| 階数 | 3階建て |
| 基礎階数 | 3階建てのベース |
| 帆の数 | 4つの帆 |
| 帆の種類 | 特許帆 |
| 風車 | 鋳鉄 |
| 巻き取り | ファンテイル |
| 補助電源 | オイルエンジン |
| 石臼のペア数 | 5組 |
| その他の情報 | 以前のスモック工場の跡地に建てられた |
バックスホール ミルは、イギリスのサフォーク州バックスホールにあるタワー ミルで、現在は住宅に改装されています。
歴史
この場所には3つの風車がありました。最初の風車は柱式風車でした。[1]ジョセフ・ホジキンソンの1783年の地図に記されており、 1814年7月9日に放火の疑いで焼失したという新聞記事では「新しく建てられた」と説明されています。 [2]
2番目の工場はスモック工場でした。ニーダムマーケットの工場大工サミュエル・ライトによって建設されました。工場建設の記録は次のように書かれています: [3]
注記
- ^ これは、木材の長さが 88 フィート 9 インチ (27.05 メートル) であることを意味します。
- ^ これは容量が48立方フィート（1.4m 3）のビンを意味します。
- ^ 実際の合計は 539 ポンドになります。4. 2¾。
1850 年代、スモック製粉所の近くに蒸気製粉所が建てられました。この製粉所はビーム エンジンで駆動され、2 組の石臼を動かしていました。後日、穀物の洗浄や小麦粉のドレッシング用の機械とともに、3 組目の石臼が追加されました。この機械はビーム エンジンには大きすぎたため、ビームが折れ、エンジンが壊れました。この製粉所はクローバー家によって 1860 年に解体されるまで使用されました。スモック製粉所の機械、キャップ、帆は新しいタワー ミルに組み込まれました。作業は 1860 年 5 月 8 日に開始され、1861 年 2 月に完了しました。[3]
バックスホール風車は、サドベリーの 製粉業者ウィリアム・ベア[4]によって、506 ポンド 6 シリング 9 ペンスをかけて建設されました。[3]下 3 階は、以前この場所に立っていたスモック風車の土台でした。この風車は、1929 年 11 月に嵐で帆が損傷するまで、風力で稼働していました。スイングポットのネックベアリングは取り外され、パケナム風車のジョン・ブライアントに売却されました。このベアリングは、最終的に 1950 年にイプスウィッチの製粉業者エイモス・クラークによってその風車に設置されました。 [1] 1940 年代にバックスホール風車は石臼を取り除かれ、エンジン駆動の風車として改造され、1971 年まで稼働しました。1971 年までに風車はキャップを失い、風車のフレームが塔の上に残りました。[4]
説明
タワー
バックスホール・ミルの塔は3階建てで、スモック・ミルの3階建ての土台の上に建てられている。縁石レベルで直径は17フィート8インチ（5.38メートル）である。2階レベルにはステージがあった。[3]
キャップ、帆、ファンテイル
バックスホール風車にはギャラリー付きのドーム型の屋根があった。[3]直径は 17 フィート 6 インチ (5.33 m)、内部の高さは 14 フィート (4.27 m) だった。[1] 4 つの特許取得済みの帆には3 つのシャッターが付いた 11 のベイがあり、スパンは 80 フィート (24.38 m) だった。[1]帆は長さ 55 フィート (16.76 m)、ポールの端で 13 インチ (330 mm) 四方のストックに載せられていた。帆は長さ 33 フィート 6 インチ (10.21 m)、長さ 8 フィート 6 インチ (2.59 m) だった。キャッチポールのエア ブレーキが取り付けられていた。これは弱風時には余分なパワーを提供し、強風時には効果的なエア ブレーキとして機能した。風車軸の重量は 38 cwt (1,930 kg) で、価格は 38 ポンドだった。 0. 0. 1860年に新しく導入されました。キャップは8枚羽根の扇状部によって巻き上げられました。[3]この風車の珍しい特徴は、縁石の周りの鋳鉄製の樋で、キャップから雨水を集め、風車の外側の縦樋を通って地面に流していました。[1]
機械
工場は4組の石臼を動かし、5組目は「小型」と表現されている。[4]垂直のシャフトは2つのセクションに分かれており、96個の歯車を備えた6フィート2インチ（1.88メートル）の鋳鉄製の大きな平歯車を支えていた。平歯車の重量は2トン13 cwt（2,693 kg）で、1860年の新品価格は32.0ポンドだった。[3]
ミラーズ
- アイザック・クローバー 1815–1844 (スモック工場)
- クローバー 1860– (タワーミル)
- クローバー
- JA クローバー –1971
上記に関する参考文献:- [3] [5]
参考文献
- ^ abcde フリント、ブライアン (1979)。サフォークの風車。ウッドブリッジ：ボイデル。pp. 31、33、35–36、42–43。ISBN 0-85115-112-4。
- ^ コルチェスター官報、1814 年 7 月 16 日 (ウェイルズ p194-95)
- ^ abcdefgh Wailes, Rex (1954). The English Windmill . ロンドン: Routledge & Kegan Paul. pp. 194–205、図版 IIIa.
- ^ abc ドルマン、ピーター (1978)。サフォークの風車。イプスウィッチ：サフォークミルズグループ。pp. 14、41。ISBN 0-9506447-0-6。
- ^ 「サフォーク州バックスホール村」 フラー2009年5月24日閲覧。
外部リンク
- Buxhall Mill に関する Windmill World のウェブページ。