バリーポート救命艇ステーション

バリーポート救命艇ステーション
バリーポート救命艇ステーション
バリーポート、カーマーゼンシャー
一般情報
タイプ	RNLI救命艇ステーション
位置	ハーバー
町または都市	バリーポート、カーマーゼンシャー、SA16 0ER
国	ウェールズ、イギリス
座標	北緯51°40′45″ 西経4°14′55″ / 北緯51.67926° 西経4.24858° / 51.67926; -4.24858
オープン	1887
所有者	英国王立救命艇協会
Webサイト
バリーポート RNLI 救命艇ステーション

バリーポート救命艇ステーション（ウェールズ、カーマーゼンシャー、ラネリー近郊）は1887年に開設され、ステーションの建設費用はロンドンのエドモントンの故JSバークレー夫人の遺贈から賄われ、彼女の希望に従い、ボートは亡き夫にちなんでデイビッド・バークレー・オブ・トッテナム（ON110）と命名されました。 ^[1]

王立救命艇協会（RNLI）は、開設から2年後の1854年にラネリーの救命艇基地を引き継ぎましたが、1863年に基地を閉鎖し、救命艇の運用をペンブリーに移転することを決定しました。しかし、ペンブリーの砂が絶えず増加したため、今度はバリーポートに再度移転する必要がありました。^[1]

1973年に再開され、現在はDクラス（IB1）のウィリアムズ＆コール（D-882）とBクラス（アトランティック85）のザ・ミセス・バリー（B-915）を運行している。^[2]

バリーポート救命艇ステーションは、過去30年間に2度移転した後、1887年に開設されました。ステーションには以前、スタントン・メイリック・オブ・ピムリコという全長32フィート（9.8メートル）、10人乗りの救命艇が割り当てられており、1886年まで運用されていましたが、その場所での進水と回収の運用上の問題により、ボートハウスも放棄されました。^[2]

1887年にバリーポート港の東側に新しいボートハウスが建設され、1914年に閉鎖されるまで、すべてトッテナムのデイビッド・バークレーという名前の3隻の救命ボートが運航され、合計34人の命が救われた。

1914年、河口部は側面の観測所から十分にカバーできると判断されたため、この観測所は閉鎖された。

1973年、カーマーゼン湾での溺死事故の増加により、RNLIはステーションの再開を決定し、Dクラスの救命ボートを割り当てました。^[2]

2002 年に沿岸当局は、既存の D 級救命艇を補完する大型艇の必要性を認め、B 級 (アトランティック 75)救命艇もここに配備することを決定しました。

2010 年に Atlantic 75 が納品され、仮設の建物に収容された後、両方のボートを 1 つの屋根の下に収容できる新しいボートハウスが緊急に必要であることが判明しました。

また、ボランティア施設の充実、学校や団体の訪問の収容能力の向上、ショップでの訪問者体験の​​提供、管理の容易化も図られる。また、既存のアトランティック 75 よりも大型で性能の高い新型アトランティック 85 クラスを収容できるほどの大きさとなる。

計画が策定され、2019 年 9 月に新しい施設が正式にオープンし、新しい Atlantic 85 が稼働を開始しました。新しい建物は、Llanelli Architects、Lewis Partnership Ltd によって設計されました。

1914年に閉鎖された駅

Pre ON 番号は、公式 RNLI リストに含まれていない初期の救命ボートを参照するために救命ボート愛好家協会が使用する非公式の番号です。

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