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| 位置 | バーナム・オン・シー、バーナム・オン・シー・アンド・ハイブリッジ、サマセット、イギリス |
|---|---|
| OSグリッド | ST2989350400 |
| 座標 | 51°14′54″N 3°00′21″W / 51.248447°N 3.005847°W / 51.248447; -3.005847 |
| タワー | |
| 構築済み | 1832 |
| 工事 | 木（塔） |
| 身長 | 9メートル（30フィート） |
| 形 | 9本の杭の上に立つ四角い塔 |
| マーキング | 海側に赤い縦縞のある白い塔 |
| オペレーター | サマセット議会 |
| 遺産 | グレード II 指定建造物 |
| ライト | |
| 無効化 | 1969–1996 |
| メインライト | |
| 焦点高さ | 7m（23フィート）（白） |
| 範囲 | 12 nmi (22 km; 14 mi) (白) |
| 特性 | フライ W 7.5秒 |
| 指向性ライト | |
| 焦点高さ | 4メートル（13フィート） |
| 範囲 | 10 海里 (19 km; 12 マイル) |
| 特性 | F ワーグ |
ロー灯台は、イングランドのサマセット州バーナム・オン・シーにある3つの歴史的な灯台のうちの1つであり、3つの中で現在も稼働している唯一の灯台です。[1] [2]グレードIIの指定建造物であり、海岸沿いに立っています。[3] 1832年に初めて点灯されたロー灯台は、（陸上の）ハイ灯台と連動して137年間稼働していました。その後、1969年に（ハイ灯台の改修後）ロー灯台は廃止されましたが、その後、1993年にロー灯台が再建され、ハイ灯台が代わりに廃止されました。
ロー灯台は長い間「脚のついた灯台」として知られており、1859年のガイドブックにもそのことが記されている。「筆者は、砂浜で遊ぶ陽気な子供たちが、この小さな灯台を脚のついた灯台と呼んでいるのを聞いたことがある」[4]
位置
バーナム・オン・シーは、潮が1.5マイル（2.4 km）以上も引くブリッジウォーター湾やブリストル海峡の他の地域に特徴的な砂浜と干潟で有名である。バーナムは、ブリストル海峡に流れ込むパレット川の河口に近く、ブリストル海峡の潮位差は15メートル（49フィート）で、世界で2番目に大きく、 [5]カナダ東部のファンディ湾に次ぐ高さである。[6] [7]絶えず移動する砂は、この地域の船舶輸送にとって常に大きなリスクとなっている。
歴史
低い木造の灯台は高さ36フィート（11メートル）、灯台の高さは23フィート（7.0メートル）である。1832年にジョセフ・ネルソンによって高灯台とともに建てられ、元々あったラウンドタワー灯台（セントアンドリュース教会の塔で漁船を港に導くために灯り続けていた灯台の代わりとして建てられた）の代わりとなった。 [8]新しい高灯台と低灯台は1832年12月1日に初めて点灯した。[9]
ロー灯台は白く塗装され、海側には建物の幅の3分の1の黒い縦縞が描かれていた。[10]ハイ灯台は白一色だった。[9] 1890年、昼間に灯台をもっと目立たせるために、ロー灯台の縦縞の色が赤に変更され、ハイ灯台にも同様の赤い縦縞が追加された。[11]ロー灯台の運用は、ハイ灯台に拠点を置き宿泊する灯台守によって監視された。[9]
初期の運用
ロー灯台は、上階の灯室から建物の西側にある2フィート6インチ（0.76メートル）四方の窓を通して、細い固定された白い光線を照らしていた。ハイ灯台とロー灯台は一緒に導灯として機能し、船舶をパレット川の入口水路に導いた（川への狭い入口水路は、北はベローフラッツ、南はスタートフラッツの広大な干潟の間にあった）。[10]ローライトの範囲は12海里（22キロメートル、14マイル）で、狭い入口水路の向こうでは、導灯はハールストンポイントやマインヘッドの方向からブリストル海峡を航行する船舶に安全な接近線を提供する役割も果たした。[12]
1844年4月、トリニティ・ハウスは、ゴア・サンド（ベロー・フラッツの最南端）が南方向に伸び、一列に並ぶ2つの灯台では干潟の間の深い水路を示せなくなったと警告する通知を出した。[12] 1866年11月1日から、ロー・ライトにゴア・サンドの方向に細い光線を照らす赤色灯が追加され、同時に、パレット川から出航する船舶の誘導に役立てるため、別の赤色灯（南側の窓から上流を照らす）も追加された。[13]
オートメーション
1927年にバーナムに電気が引かれると、各灯台に1000ワットの白熱電球が設置され（当時使用されていたパラフィン蒸気バーナーに代わる）、灯台守は不要になった。2つの灯台の間に海底ケーブルが敷設され、2つの灯の特性が同期された（高灯台に設置された「モーター駆動特性マシン」によって制御され、両方の灯回路を一緒に制御した）。[14]両方の灯に掩蔽特性が与えられ、低光は2.5秒ごとに掩蔽し、高光は5秒ごとに掩蔽した。[14]各場所で、ランプは屈折鏡で裏打ちされたセクション固定光学系内に設置された。[15]自動ランプ交換装置が提供され、ランプが故障すると予備の電球が作動し、それも故障するとアセチレンランプが自動的に点灯した。[16]自動化後、低照度灯の射程範囲は9海里（17km）、高照度灯の射程範囲は15海里（28km）となった。低照度灯は赤色の区画を維持した。[17]
廃止と再稼働
1969年からは、主灯に加えて、深海水路の正しい方位を示す補助セクター灯がハイ灯台の下部窓から見えるようになった。これによりロー灯台は不要となり、同年廃止された。しかし、1993年12月31日にはハイ灯台自体も廃止され、その点滅する白色光と補助セクター灯はロー灯台に移され、ロー灯台は再び稼働した。[18]
現在、ロー灯台の焦点面は7メートル（23フィート）で、7.5秒ごとに白色の閃光を発し、焦点面4メートル（13フィート）に固定方向灯（方向に応じて白、赤、緑）を点灯しています。[8]セジモア地区議会によって運営されています。 [19]
参照
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、バーナム・ロー灯台に関連するメディアがあります。
- ^ Rowlett, Russ. 「西イングランドの灯台」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。2016年4月28日閲覧。
- ^ 灯台リスト - イギリス諸島、イギリス海峡、北海。第114巻。ベセスダ：国家地理空間情報局。2009年、97ページ。
- ^ 「バーナム・ロー灯台」historicengland.org.uk . 2006年12月10日閲覧。
- ^ バーナムとその近隣地域へのガイドまたはハンドブック。ロンドン：W.ケント＆co. 1859年。
- ^ 「なぜセバーン川河口は特別なのか？」（PDF） 。セバーン川河口パートナーシップ。 2017年1月5日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2017年1月4日閲覧。
- ^ Chan, Marjorie A.; Archer, Allen William (2003). 極限堆積環境: 地質時代の巨大末端層。コロラド州ボルダー:アメリカ地質学会。p. 151。ISBN 0-8137-2370-1。
- ^ 「Coast: Bristol Channel」BBC 2007年8月27日閲覧。
- ^ ab 「Lighthouses」。Burnham on Sea.com。2010年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月5日閲覧。
- ^ abc 「灯台管理：1861年、灯台、ブイ、ビーコンに関する王立委員会の報告書、第2巻の検証と反論」1861年、96ページ。
- ^ ab Denham, Henry Mangles (1839)。ブリストル海峡の航行指示書。ロンドン：水路局。pp. 22–26。
- ^ 「月刊航海情報抄録：バーナム灯台 — 色の変化」。The Nautical Magazine 59 :1056. 1890年。
- ^ ab Norie, JW; Hobbs, JS (1847).ブリストル海峡とセントジョージ海峡への新しい完全な航海指示書。ロンドン: チャールズ・ウィルソン。
- ^ The Nautical Magazine and Naval Chronicle for 1866ケンブリッジ大学出版局、1866年、682ページ。
- ^ ab ボーエン、ジョン・ポーランド（1947年）。『英国の灯台』ロンドン：ロングマンズ、グリーン＆カンパニー、p.26。
- ^ ブリタニカ百科事典、1929年版、第14巻、96ページ。
- ^ 「自動灯台は故障しない」。ポピュラーサイエンスマンスリー：57、1928年6月。
- ^ 灯火と霧信号のリスト：イギリス諸島、イギリス海峡、北海。ワシントン DC：米国海軍海洋学部。1962 年、131 ページ。
- ^ 「バーナム・オン・シーの灯台」。Burnham on Sea.com。2010年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月26日閲覧。
- ^ Rowlett, Russ. 「西イングランドの灯台」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。2015年1月2日閲覧。