豊後森駅

豊後森駅 豊後森駅
2018年の豊後森駅。
一般情報
位置	〒879-4403 大分県玖珠郡玖珠町帆足245-5
座標	北緯33°16′58″ 東経131°09′18″ / 北緯33.2828° 東経131.1550° / 33.2828; 131.1550
運営者	JR九州
行	■ 久大本線
距離	久留米から73.2km
プラットフォーム	1面＋1島式ホーム
トラック	3 つ以上の通過ループと側線
工事
構造タイプ	等級
アクセス可能	いいえ - プラットフォームは歩道橋でつながっています
その他の情報
状態	有人発券窓口（外部委託）
Webサイト	公式サイト
歴史
オープン	1929年12月15日 ( 1929-12-15 )
乗客
2016年度	毎日338
ランク	292位（JR九州の駅の中で）
サービス
前駅 JR九州 次の駅 北山田 久留米方面 久大本線 時代 大分方面
位置 豊後森駅 大分県内の位置 大分県の地図を表示 豊後森駅 豊後森駅（日本） 日本の地図を表示

豊後森駅（ぶんごもりえき）は、日本の大分県玖珠町にある旅客鉄道駅である。JR九州が運営している。^{[1] [2]}

この駅は久大本線が通っており、同線の起点である久留米から73.2kmの地点に位置している。^[3]

駅舎は側線ホームと島線ホームで構成され、地上3線が通っている。駅舎は木造で、2013年に改築され、瓦屋根と急角度の軒を持つ伝統的な日本様式で建てられている。待合室と有人窓口がある。島線ホームへは歩道橋で行くことができる。駅の南側には複数の待合室と待合線がある。^{[3] [2] [4] [5]}

駅の運営はJR九州の100%子会社で駅務業務を専門とするJR九州鉄道営業株式会社に委託されている。同社はチケットカウンターのスタッフを配置しており、POS端末は備え付けられているが、みどりの窓口は設置されていない。^{[6] [7]}

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  2008年、改築前の駅舎。
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  2007 年のプラットホームと線路。
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  2015年の改修後のプラットホームと線路。 2007年にはなかった鳥居に注目してください。
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  駅の南側にある側線と待避線の眺め。

1915年、私鉄の大東鉄道が大分と小野谷の間に線路を開通させた。大東鉄道は1922年12月1日に国有化され、その後日本国有鉄道（JGR）は、当時大東線と指定していた線路の段階的な西方拡張に着手した。1928年までに線路は豊後中村に到達した。その後、線路はさらに西に延長され、1929年12月15日に豊後森が新しい西端駅として開業した。1932年9月16日、線路が再び北山田まで延長されたときに豊後森は通過駅になった。1934年11月15日、大東線がさらに西で久大本線と接続したとき、JGRは駅を久大本線の一部として指定した。 1987年4月1日、JGRの後継である日本国有鉄道（JNR）の民営化に伴い、駅はJR九州の管理下に入った。^{[8] [9]}

2013年には豪華列車「ななつ星in九州」の就航に備えて駅舎の改修工事が行われた。駅舎、駅家具、屋根、歩道橋は駅の立地に敬意を表して「土と森」をイメージした深い茶色にリニューアルされた。2014年には改修工事が日本鉄道建築士協会賞を受賞した。^[5]

2016年度の1日平均乗降客数（乗車客のみ）は338人で、JR九州の乗降客数上位駅の中で292位であった。^[10]

• 大分県立玖珠美山高等学校（旧大分県立玖珠農業高等学校・大分県立森高等学校）
• 玖珠町役場
• 豊後森機関庫

• 日本国内の鉄道駅一覧

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• 豊後森（JR九州）