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NS3
Bukit Gombak武吉甘柏புக்கிட் கோம்பாக் | |||||||||||||||
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| マスラピッドトランジット（MRT）駅 | |||||||||||||||
 MRT ブキットゴンバク駅の B プラットホーム | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | 802 ブキット・バトック・ウェスト・アベニュー 5 シンガポール 659083 | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯1°21′31″ 東経103°45′06″ / 北緯1.358702° 東経103.751787° / 1.358702; 103.751787 | ||||||||||||||
| 運営者 | SMRT トレインズ株式会社( SMRT コーポレーション) | ||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 2面（島式ホーム1面） | ||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||
| 接続 | バス、タクシー | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1990年3月10日 | ||||||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||||||
| 以前の名前 | ブキット・バトック・ノース | ||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||
| 2024年6月 | 1日あたり18,519人[1] | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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ブキット・ゴンバックMRT駅は、シンガポールのブキット・バトックにある南北線の地上MRT駅です。ブキット・バトック・ウェスト・アベニュー5とブキット・バトック・イースト・アベニュー5の交差点に位置し、別名「リトル桂林」としても知られる美しい公園、 ブキット・バトック・タウンパークに最も近いMRT駅です。
1990年3月10日に開業したブキット・ゴンバック駅は、 1996年2月10日に ノースサウス線のウッドランズ延長線が開業するまでは支線の一部でした。
歴史
駅への半分の高さのスクリーンドアの設置は2010年4月30日に始まり、2010年8月16日にクレメンティで運用が開始されました。[2]その後、この駅には大容量の低速ファンが設置され、2012年10月31日に運用が開始されました。
ブキット・ゴンバックは、ジュロン・イースト改修プロジェクトの改修期間中の2010年9月18日から19日まで、北南線の臨時終点駅であった。[3]また、2016年6月から11月にかけての日曜日のMRTの遅れた開業期間中もそうであった。 [4]
参考文献
- ^ 「Land Transport DataMall」。mytransport.sg。Land Transport Authority。2024年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月14日閲覧。
- ^ Wong, Siew Ying (2008年1月26日). 「地上MRT駅に2012年までにプラットホームスクリーンドア設置へ」 Channel NewsAsia. 2012年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月1日閲覧。
- ^ 「LTAとSMRT、週末の混乱に備える」。2017年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月10日閲覧。
- ^ “東西線と南北線はメンテナンス工事のため開通が遅れています。” 2017年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月10日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
ウィキメディア・コモンズには、ブキット・ゴンバックMRT駅に関連するメディアがあります。