| ブルース・ヴェント・リージョナル・トレイル | |
|---|---|
| 長さ | 7マイル(11 km) |
| 位置 | 米国ミネソタ州ラムジー郡 |
| トレイルヘッド | ブルース・ヴェント自然保護区、セントポール・ ビーム・アベニュー、メイプルウッド |
| 使用 | サイクリング、ハイキング、インラインスケート |
| 困難 | 簡単 |
| 季節 | 通年 |
| 観光スポット | スウェード ホロウ、グレーター イースト サイド、レイク ファレン |
| 危険 | 交差点 |
ブルース・ベント・リージョナル・トレイルは、米国ミネソタ州のヴァドナイス・ハイツ、ジェム・レイク、メイプルウッド、セントポールの各都市にある鉄道跡地トレイルです。
このトレイルは、バーリントン ノーザン鉄道の廃線跡地を通り、メープルウッドでゲートウェイ ステート トレイルと交差し、セント ポールのファレン湖のすぐ東まで続きます。湖の南では、ファレン ブルバードに沿ってスウェード ホロウを抜け、セブンス ストリート近くの終点まで続きます。ファレン ブルバードから分岐する別の支線は西に続き、非常に活発な鉄道路線を横切る長い橋を渡り、州間高速道路 35Eで終わります。
トレイルは、州間高速道路 694 号線のすぐ北にある北端から、セブンス ストリートとペイン アベニュー付近の南端まで、およそ 7 マイル (11 km) の長さです。ファレン ブルバードに沿った延長部分は 1.3 マイル (2.1 km) です。トレイルの大部分は 1990 年代後半に建設されました。ファレン ブルバードに沿った部分は 2005 年後半に舗装されました。
トレイルは廃線跡を通っており、ほとんどが道路から外れています。場所によっては住宅街を通ります。木々の間からファレン湖が見えることもあります。スウェード ホロウのセクションは、スケール外の看板があることを除けば渓谷を通るため特に景色が美しいです。トレイルの南端には、セブンス ストリート インプルーブメント アーチがあります。これは、セブンス ストリートの下をセント ポール アンド ダルース鉄道が通るために建設された歴史的な橋です。この北には、 3Mの廃工場があります。ファレン ブールバードの延長部は、より多くの工業地帯やオフィス街を通りますが、ウェストミンスター ジャンクションにかかる橋の頂上には、鉄道が都市とともにどのように発展したかを説明する歴史展示があります。
このトレイルは米国下院議員ブルース・ベントにちなんで名付けられました。
この旧バーリントン・ノーザン鉄道の路線は、以前はノーザン・パシフィック鉄道によって使用されており、もともとはセント・ポール・アンド・ダルース鉄道として建設されました。
参照
参考文献
- ミネソタ インライン スケート クラブ - ブルース ベント リージョナル トレイル
- ラムジー郡公園・レクリエーション: ブルース・ベント地域トレイル
- ラムジー郡地域トレイル
北緯44°58′44″ 西経93°2′48″ / 北緯44.97889° 西経93.04667° / 44.97889; -93.04667
