ブロードウェイ高校(当初はシアトル高校として知られていた)は、 1902年にワシントン州シアトルに開校し[ 1 ] [ 2 ]、シアトルで最初に建てられた高校だった[ 3 ] [ 4 ] 。
第二次世界大戦後、この学校は復員兵のための職業訓練センターに転換され、残っていた高校生たちはリンカーン高校とエジソン技術学校に転校した。これらの学校はブロードウェイ高校と同じキャンパスを共有していた。
1966年にキャンパスはシアトル・コミュニティ・カレッジ(現在のシアトル・セントラル・カレッジ)の一部となった。旧校舎の主要建物の大部分は1970年代に取り壊された。一部はシアトル・セントラル・カレッジのブロードウェイ・パフォーマンス・ホールとして再建された。学校の歴史をまとめたビデオが公開されている。[ 5 ] [ 6 ]
歴史
アサヘル・カーティスが撮影した1909年のブロードウェイ高校の写真ブロードウェイ高校は、1902年にシアトル高校として、現在のシアトルのキャピトルヒル地区、イーストブロードウェイとイーストパインストリートの交差点に開校しました。高校生はそれ以前にもシアトルのテリトリアル大学や、複数レベルのセントラルスクールIとIIの一部として教育を受けていましたが、シアトル高校はシアトルで最初に建てられた専用の高校でした。[ 3 ] [ 7 ]設計は、ブーン・アンド・コーナー社のウィリアム・E・ブーンとJ・M・コーナーでした。これはブーンにとって最後の仕事の一つでした。
1906年にワシントン高校、1908年にブロードウェイ高校と改名された。[ 2 ] 生徒数は年々増加し、1936~37年度には2,368人に達した。学校が存在する間、学校新聞「Whims」と年鑑「Sealth」は数々の全国的な賞を受賞した。[ 2 ]
ブロードウェイ高校は市内のどの高校よりも日系アメリカ人の生徒数が多く、1942年には全生徒の約25パーセントが日系アメリカ人だった。第二次世界大戦中の日系アメリカ人強制収容の一環としてこれらの生徒全員が排除されたことは学校に大きな影響を与え、1944年から1945年にはブロードウェイ高校の在籍生徒はわずか1,216人となった。[ 2 ]
ブロードウェイ高校の最後の卒業生は1946年で、その後、校舎はエジソン技術大学として再開し、第二次世界大戦から帰還した兵士たちの教育に役立てられた(そして1966年にシアトル中央大学となった)。[ 3 ]
1974年、大規模な修繕が必要だった元の建物の大部分が取り壊されました。しかし、BHS同窓会の尽力により、建物の一部が保存され、現在はブロードウェイ・パフォーマンス・ホールとして利用されています。
学校は閉鎖されたものの、同窓会財団と協会は活動を続け、毎年同窓会を開催し、SCCの学生に多額の奨学金を提供した。[ 8 ]再建中、同窓生は保管庫で見つかった数袋の遺物を救出し、ブロードウェイ高校アーカイブを立ち上げた。長年にわたり、彼らはトロフィー、ダンスカード、制服、レターセーター、写真などを含む遺物や印刷物の重要なコレクションを蓄積した。2014年、会員の高齢化により同窓会は解散した。[ 9 ]
ブロードウェイ高校アーカイブ[ 10 ]は、ワシントン大学iSchoolの大学院生とシアトルセントラルカレッジ図書館によって、学生、教育者、卒業生家族、系図学者のためのリソースとして保存されています。
参考文献
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- 1 2 3 4 「シアトル公立学校、1862-2000年:ブロードウェイ高校」 Historylink.org 2013年9月4日
- 1 2 3ドルパット、ポール( 2001年4月15日)。「シアトル初の専用高校、ブロードウェイ高校が1902年に開校」。Historylink.org 。
- ↑キャンベル、RM(2014年12月19日)。シアトルを揺るがす:市民生活における関連芸術。ワシントン大学出版局。ISBN 9780295805382―Googleブックス経由。
- ↑ "「ブロードウェイ高校のビデオ史」が月曜日に上映されます。CHSキャピトルヒル、シアトル。2015年1月10日。
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