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  クロアチアのブリニェトンネルの位置 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯44°58′55″ 東経15°5′37″ / 北緯44.98194° 東経15.09361° / 44.98194; 15.09361 |
| ルートマップ | |
ブリニェトンネルはクロアチアにある4車線のトンネルで、ブリニェとジュタ・ロクヴァのインターチェンジの間に位置するA1高速道路の不可欠な部分です。[1]ブリニェトンネルはクロアチアで最も長いトンネルであるマラ・カペラトンネルのすぐ南にあります。
このトンネルはA1 高速道路の閉鎖型料金所システムの範囲内で料金が徴収され、トンネル使用に関連した別個の料金所はありません。
特徴
ブリンジェトンネルは2本のトンネルから成り、2004年に開通しました。北行きのトンネルの長さは1,542メートル（5,059フィート）、南行きは2メートル短い1,540メートル（5,050フィート）です。トンネルの北口は標高496メートル、南口は標高495メートルにあります。トンネルの車道は、幅3.5メートル（11フィート）の走行車線2本と、幅0.35メートル（1.1フィート）の路側帯2本で構成されています。どちらのトンネルにも幅0.9メートル（3.0フィート）の点検用歩道があります。
トンネルには、ビデオ監視、渋滞の自動検出、可変情報交通標識システムなど、最新の交通管理およびセキュリティ システムが装備されています。2 つのトンネル チューブを接続する 3 つの通路があり、徒歩でアクセスできます。もちろん、トンネルには消防機能と火災検知システムも備わっています。
トンネルの電子機器は、2つのUHF周波数（HR1 102.3 MHzとHR2 97.5 MHz）の使用と携帯電話の使用を可能にします。[2]
トンネル内の制限速度は100km/hです。
安全性
2007年、ブリンエトンネルはFIAとドイツ自動車クラブADACによって2007年のヨーロッパで最も安全なトンネルであると宣言されました。[3] [4] [5]この賞は、欧州委員会の支援、FIAの調整、ドイツ自動車クラブADACの主導による欧州トンネル評価プログラム（EuroTAP）の枠組みの中で2005年から2007年の間に実施されたヨーロッパの150のトンネルの評価を受けて授与されました。[6] [7]
交通量
交通量は高速道路の運営者であるHrvatske autocesteによって定期的に計測・報告され、Hrvatske cesteによって公表されている。[8]年間（ AADT ）と夏季（ASDT）の交通量に大きな差があるのは、高速道路がダルマチア ・アドリア海のリゾート地へ多くの観光客を運ぶためである。交通量は通行料金チケットの売上を分析して計測される。
参照
参考文献
- ^ 「高速道路の標識、チェーン数、インターチェンジ/出口/休憩所の番号と名称に関する規制」Narodne novine (クロアチア語) 2003 年 5 月 6 日。
- ^ 「Brinje Tunnel information brochure」（PDF）（クロアチア語）。クロアチア海運インフラ省。2008年1月22日。2011年10月4日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2010年6月13日閲覧。
- ^ 「ブリニェトンネルはヨーロッパで最も安全」Nacional (クロアチア語) 2008年1月22日。2012年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「クロアチアのブリニェトンネルはヨーロッパで最も安全だとADACが発表」海洋・運輸・インフラ省（クロアチア） 2007年4月29日。
- ^ 「ブリニェトンネル - ヨーロッパで最も安全なトンネル」Ezadar（クロアチア語）。2008年1月22日。
- ^ 「EuroTAP Awards Ceremony Distinguishes Best European Tunnels」Tunneling Intelligence 2008年1月27日。2011年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「安全なトンネルのためのEuroTAP」(PDF) 。ADAC。2007年12月3日。2008年8月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「2009年のクロアチアの道路の交通量調査 - ダイジェスト」(PDF)。Hrvatske Ceste。2010年5月1日。2011年7月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
外部リンク
- ストラクチュラエのブリニェトンネル
- ユーロタップ