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橋 | |
|---|---|
ブリッジ駅、1963年4月16日 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ブリッジ、ケント、 イングランド |
| 座標 | 北緯51°14′47″ 東経1°06′39″ / 北緯51.246497° 東経1.110731° / 51.246497; 1.110731 |
| グリッド参照 | TR 172 543 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 事前グループ化 | サウス・イースタン鉄道 サウス・イースタン・アンド・チャタム鉄道 |
| グループ化後 | サザン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1889年7月1日 | オープン |
| 1940年12月1日 | 乗客立ち入り禁止 |
| 1947年10月1日 | 貨物は運休中 |
ブリッジ駅は、イギリスのケント州にあるエルハム バレー鉄道の駅でした。1889 年に開業し、1940 年に旅客の取り扱いが終了し、1947 年に貨物の取り扱いが終了しました。
歴史
駅は1889年7月1日に開業した。駅は、アシュフォードからラムズゲートまでの路線にある、エルハムバレー鉄道のバーハムからハーブルダウンジャンクションまでの延長線上に位置していた。[1] 18レバーの信号ボックスが設置されていた。[2]当初は、1日に6本の旅客列車が運行されていた。1906年までに1日に9本の列車が運行され、日曜日には5本運行された。これは1922年までに1日に6本の列車に減少した。[3]ライミンジとハーブルダウンジャンクション間の複線は1931年10月25日から単線に削減され、これらの地点間の信号ボックスは廃止された。[4]サービスは1937年までに1日5本の列車に削減された。 [3]
カンタベリー西とリミンジ間の旅客サービスは1940年12月1日に廃止され、路線は軍の管理下に置かれました。[1]駅は戦争中も貨物用に営業していました。軍の管理は1945年2月19日に解除されました。エルハムバレー鉄道は1947年10月1日に廃止されました。[5]駅舎は1948年に住宅に改装されました。[6]
参考文献
- 引用
- ^ ab Mitchell & Smith 1995、「歴史的背景」より。
- ^ ミッチェル&スミス 1995、ブリッジ。
- ^ ab Mitchell & Smith 1995、「旅客サービス」。
- ^ ミッチェル&スミス 1995、図104。
- ^ ミッチェル&スミス 1995、歴史的背景。
- ^ ミッチェル&スミス 1995、図106。
- 出典
- ミッチェル、ヴィック、スミス、キース(1995)。カンタベリー周辺の支線。ミッドハースト:ミドルトン・プレス。ISBN 1-873793-58-8。
