ブライアン・ミルトン

ブライアン・ミルトン
生まれる	( 1942-09-17 )1942年9月17日（82歳） ヒッチン、ハートフォードシャー、イギリス
職業	ジャーナリスト、冒険家、航空史家
Webサイト	ブライアン・ミルトン

ブライアン・ミルトンはイギリスのジャーナリスト、冒険家、航空史家であり、1998年に超軽量飛行機で世界初の一周飛行を成し遂げた。政治的、地理的、個人的、肉体的な困難に直面しながらも、彼は（ケント出身の資格を持った飛行インストラクターであるパイロットのキース・レイノルズの助けを借りて）80日間の飛行で24,000マイルの飛行を成し遂げ、合計120日を要した。^[1]ミルトンの最初の大規模な遠征は1968年に行われ、1937年製のオースチン 7ルビーでサハラ砂漠を横断し婚約者と会った。

ミルトンは超軽量（マイクロライト）機およびハンググライダーのパイロットとして数々の賞を受賞しています。ハンググライダーへの興味はハンググライダーへの愛から生まれました。1976年に英国ナショナルリーグを設立し、競技形式を考案し、英国トップ54名のハンググライダーパイロットを集めました。1978年10月、テネシー州チャタヌーガで、ミルトンは英国ハンググライダーチームのキャプテンとしてアメリカカップで優勝しました。翌月、彼はもう一つの偉業を計画しました。初のモーター付きグライダーの1つに乗って、イギリス海峡をパリまで飛ぶことでした。1978年11月13日、彼はイングランドのウィルトシャー上空でプロトタイプの飛行練習をしていました。高度250フィートでグライダーの翼が折れ、ミルトンはパラシュートを開くのが間に合わず、地面に墜落しました。奇跡的に、彼は重度の打撲傷と骨折を負ったものの、一命を取り留めました。ミルトンの死の危機は、その日の夕方のBBCナイン・オクロック・ニュースで報道され、ニュースキャスターのアンジェラ・リポンはミルトンを「生きている中で最も幸運な男」と評した。^[2]

1987年に彼がダルゲティ フライヤー（シャドウ 3軸超軽量機）に乗ってロンドンからシドニーまで59日間飛行したことは、当時、超軽量機史上最長かつ最速の飛行だったが、彼は1998年にペガサス クォンタム（912）ウェイトシフト フレックスウィング ウルトラライト（超軽量機）トライクのグローバル フライヤーで世界一周飛行を初めて達成した冒険のほうがよく知られている。グローバル フライヤーは120日間で24,000マイルを飛行し、当時、超軽量機または超軽量機による世界一周飛行の最速記録となった。 ^[3] クリス ボニントンは著書『冒険への探求：1950年から2000年までの探検と冒険の驚くべき偉業』でこの偉業に1章を割いている。ボニントンはミルトンの世界一周飛行を「粘り強い粘り強さと大きなリスクを冒した驚くべき業績」と評した。^[4]

2001年、ミルトンは438リットルの巨大な燃料タンクを備えたメインエアブレード（912）重心移動式超軽量飛行機で大西洋を無着陸横断しようと試みましたが、この冒険は計画通りには進みませんでした。

2009年5月23日発行の英国新聞デイリー・テレグラフで、ミルトンは存命の「英国の偉大な冒険家トップ20」の一人として紹介された。^[5]

• プリンス オブ ウェールズ トロフィー –ロイヤル エアロ クラブ(RAeC) – 1979 年にチャールズ皇太子から、米国で開催された第 1 回アメリカン カップ大会で英国ハンググライダー チームを勝利に導いた功績により授与されました。
• 1985年、エリザベス女王から英国ハンググライダー協会（BHGA）ナショナルトロフィー -ロイヤルエアロクラブ（RAeC） -を授与されました。これは、英国ハンググライダー界における最初の10年間の多大な貢献が認められたものです。BHGAは現在、英国ハンググライダーおよびパラグライダー協会として知られています。
• 1987年 - 当時史上最長の超軽量飛行機（マイクロライト）飛行。ダルゲティ フライヤー（シャドウ 3軸マイクロライト）でロンドンからシドニーまで 59 日間飛行。
• 1998年、ペガサス クォンタム(912) ウェイトシフト超軽量機のグローバル フライヤーによる世界初かつ最速の超軽量飛行機による世界一周飛行で、120日間で24,000マイルを飛行し、ギネス世界記録に認定されました。
• 1998年、初の超軽量飛行機による世界一周飛行でダイヤモンド・コリブリ賞を受賞。ミルトンはこの賞を受賞した最初の3人のイギリス人のうちの1人。
• ミルトンはペガサス 912 トライクで世界一周飛行を成し遂げたという素晴らしい功績が認められ、1998 年に米国超軽量飛行機協会の「Ultralight Flying! Magazine」の「Flight of the Year」賞を受賞しました。
• エア リーグサルート証明書 – 1999 年にミルトンが超軽量飛行機で世界一周の記録を達成したことに対して、エディンバラ公フィリップ王子から贈られたものです。
• 1998年に行われた初の超軽量飛行機による世界一周飛行に対して、1999年にケント王子マイケルよりセグレイブ・トロフィー（ロイヤル・オートモービル・クラブ）を授与された。
• ブリタニア トロフィー–ロイヤル エアロ クラブ(RAeC) – 1999 年にヨーク公アンドリュー王子から、初の超軽量飛行機による世界一周飛行に対して授与されました。
• フライヤー誌は2000年にミルトンに「年間最優秀フライト賞」を授与した。
• ノートン・グリフィス賞 –ロイヤル・エアロ・クラブ(RAeC) – 2009年、盲目の冒険家マイルズ・ヒルトン・バーバーが超軽量飛行機でイギリスからオーストラリアまで飛行した際、ミルトンが副操縦士を務めたことに対して、ケント王子マイケルから授与されました。このトロフィーは、マイルズ・ヒルトン・バーバーと副操縦士のリチャード・メレディス・ハーディ、ブライアン・ミルトンの3名に共同で授与されました。

• 1964-65年: コピーボーイ、その後サンフ​​ランシスコ・エグザミナー紙の編集アシスタント兼ストリップ漫画編集者。カリフォルニア州サンフランシスコ。
• 1968-89:アイルランド、ダブリンのアイリッシュ・インディペンデント紙のフリーランス記者として、1937年製オースチン・ルビー7型車でロンドンからサハラ砂漠を越えてコンゴ北東部まで旅した際の記事を執筆。後にアイリッシュ・インディペンデント紙の南アフリカ特派員となり、ヨハネスブルグのランド・デイリー・メール紙の科学特集記者にもなった。アイリッシュ・インディペンデント紙にアパルトヘイトを批判した記事を書いたミルトンは、1969年に南アフリカから追放された。
• 1970-71年：英国自由党報道官補佐。
• 1972年～1982年： BBCラジオ・ロンドンの記者、その後ラジオ・ロンドンの時事朝番組「ラッシュ・アワー」の編集者。ミルトンはBBCワールド・サービスやBBC全国ラジオにも記事を寄稿し、 BBCラジオ3の2つのシリーズを制作・発表した。
• 1982-87: イギリスの国営朝のテレビ局TV-am のプロデューサー、その後産業レポーター、そして金融特派員。金融特派員として、ミルトンは世界の金融市場に関する 4 つの生放送番組を毎日発表、制作しました。ミルトンは TV-am を離れ、オーストラリア建国 200 周年記念の一環として、ロンドンからオーストラリアまでの過酷で記録破りの超軽量飛行機飛行を行いました。
• 1989-91: NHK (日本)、British Sky Broadcasting (ヨーロッパ)、Financial News Network (アメリカ) で毎日放送されるヨーロッパ市場に関する 30 分の金融テレビ番組、 European Business Todayの創設者、プロデューサー、共同プレゼンター。ロンドンを拠点とするミルトンは、その日の最も重要なビジネス ストーリーに関する専門家による詳細なレポートと分析を交えた市場最新情報で構成される形式を考案しました。この形式は金融番組の標準となりました。
• 1992-95年：ユーロマネーTVのマネージングディレクターとして、モジュール型金融番組を国際的に販売。
• 1995年:ビジネスに特化した毎週30分の生放送テレビ番組、Sky Broadcasting (現Sky UK ) の「Business Sunday」編集者。
• 1996-97年: ジャーナリスト、金融ニュース、ロンドン。ミルトンは世界初の超軽量飛行機による一周飛行を企画し実行するために退職した。
• 1998 年から現在まで: ノンフィクション作家、ゴーストライター。主に航空史と冒険記を専門とする。

• Dalgety Flyer (1990) – Bloomsbury – ISBN  0 7475 0599 3。1987/8年にギリシャで難破し、イラン・イラク戦争中の1987年クリスマスにペルシャ湾に墜落したにもかかわらず、オーストラリアまで超軽量飛行機で飛行した記録。
• Global Flyer (1998) – メインストリーム – ISBN 1 84018 129 X。1998 年のミルトンの超小型飛行機による初の世界一周飛行。ナショナル ジオグラフィック TVの「A Microlight Odyssey」のきっかけとなった。 
• Chasing Ghosts (2002) – NEP Travel – ISBN 1 8724102-3-5。2001 年に超小型飛行機で大西洋横断を試みたが失敗したミルトンの物語。ナショナル ジオグラフィック TV で「Escape by Microlight」として紹介されました。 
• Alexa: The Life and Death of an Austin 7 Ruby (2009) – Burning Daylight Publications – ISBN 978 0 9555452 1 4。1968年から1969年にかけて、1937年型オースチン7に乗ってロンドンからサハラ砂漠とコンゴを横断し、アフリカの反対側の女性と結婚する物語。 
• 『The Last Jobber: A Biography of Brian Winterflood』 (2009) - Burning Daylight Publications – ISBN 978-0955545221。 
• ランカスター：伝記（2009）–アンドレ・ドイチェ– ISBN 978 0 233 00270 5 。ダムバスター飛行隊のパイロット、トニー・アイブソンDFCとの共著による有名なランカスター爆撃機の歴史。 
• ハリケーン：最後の目撃者（2010）– アンドレ・ドイチェ – ISBN 978 0 233 00296 5 。第二次世界大戦におけるホーカーハリケーンの物語。 
• ランカスターとティルピッツ(2014) – アンドレ・ドイチェ – ISBN 978-0233004303 。伝説的な第二次世界大戦のランカスター爆撃機の歴史と、それがドイツ最大の戦艦を沈めた経緯。ダムバスター飛行隊のパイロット、トニー・アイブソンDFCとの共著。 

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