ブレット・ゴッドフリー

ブレット・ゴッドフリー（1963年8月8日生まれ^{[要出典] ）は、オーストラリアの実業家であり、}ヴァージン・オーストラリアの共同創設者である。ゴッドフリーは、2003年に観光と航空への貢献によりセンテナリーメダルを受賞し、2015年にHMアワードの「殿堂」入りを果たした。^[1]

キャリア

ゴッドフリーはメルボルンで教育を受け、1987年にトウシュ・ロスで公認会計士の資格を取得しました。ゴッドフリーは同社のカナダ支社で勤務した後、1989年にオーストラリアに戻り、メルボルンのシェラード/ナショナル・ジェットに財務管理者として入社しました。^[2]

ゴッドフリーのヴァージンでの経歴は、1990年代初頭に英国に渡り、ヴァージンアトランティック航空に財務マネージャーとして入社したときに始まりました。^[2] 1996年、ゴッドフリーは最高財務責任者となり、ヨーロッパの新しい格安航空会社であるヴァージンエクスプレスの買収においてヴァージンの利益を代表しました。^[2] 1999年、ゴッドフリーはリチャードブランソンと協力し、オーストラリアで最も新しい航空会社であるヴァージンブルーの計画を発表しました。^[3]

「ヴァージン・ブルーの場合、私たちは元ヴァージン・エクスプレスの幹部で起業家のブレット・ゴッドフリーの計画を支援しました。彼は最初にビールのジョッキにスケッチしたアイデアを私に提示しました。」リチャード・ブランソン卿^[4]

2003年にヴァージンブルー航空はオーストラリア証券取引所に上場し、1,000万ドルの投資を23億ドルの上場企業に成長させました^[5]。そしてゴッドフリーの任期の終わりまでにヴァージンブルーは7億ドルの累積利益を上げました^{[6] 。}

ゴッドフリーは2010年にヴァージン・ブルーのCEOを退任した。^[7]

ヴァージン・オーストラリア

ブレット・ゴッドフリーはヴァージン・オーストラリア・ホールディングスの共同創業者であり、創業CEOを務めており、シード資金1,000万オーストラリアドルとジェット機2機で航空会社を設立しました。^[8]彼は航空会社を大幅に拡大し、低料金のフライトを導入し、他の航空会社と提携し、航空業界の不況をうまく利用しました。^[3]

ゴッドフリーがCEOを務めた10年間で、同航空会社は86機の航空機、6,500人の従業員を擁し、ヴァージン・ブルーと国際子会社のパシフィック・ブルー、ポリネシアン・ブルー、Vオーストラリアを擁する航空会社グループに成長した。^[8]ゴッドフリーは、ヴァージンの高級市場への進出とヴァージン・ブルーの再生と成長の「未来の航空会社」プロジェクト（現在はヴァージン・オーストラリアとして知られる）のきっかけとなった「新世界航空会社」戦略の策定で評価された。^[9] 2010年に同航空会社を去る前に、ゴッドフリーは長距離路線にビジネスクラスを導入し、デルタ航空やニュージーランド航空との提携関係を確立した。^[9]

ゴッドフリーの退職の3か月前にヴァージン・ブルーが年次決算を発表した際、同社は国営航空会社よりも大きな利益を報告した。ライバルのオーストラリアの航空会社がカンタス航空よりも大きな利益をあげたのはこれが初めてだった。^[10]

「ブレット・ゴッドフリーが10年間経営したヴァージン・ブルーは、ついに既存の航空会社がオーストラリアの航空業界に及ぼしていた支配を打ち破った。」^[11]

その他の事業

2001年、ゴッドフリーはリチャード・ブランソン卿と共同でメイクピース島を購入しました。 ^[7]小さなハート型の島のリゾートは、オーストラリアのサンシャインコーストのヌーサ川にあります。^[12] 2011年、ゴッドフリーは元ヴァージンブルー副CEOのロブ・シェラードとタスマニアのクアンビーエステートを購入しました。このエステートは1828年に遡るタスマニアで最も重要な歴史的資産の1つであり、現在は商業用の高級ロッジになっています。^[13] 2013年、ゴッドフリーはロブ・シェラードと共同でタスマニアンウォーキングカンパニーを購入し、観光資産の買収を続けました。^{[14] TWCは、世界遺産地域に沿ったクレイドルマウンテンハッツウォーク、オーバーランドトラック、ベイオブファイアロッジアンドスパ、ワイングラスベイセイルウォーク}^[15]、スリーケープスロッジウォークなど、数々の受賞歴のあるエコツーリズムウォークを所有しています。^[16]

ゴッドフリーは2015年7月に元カンタス航空CEOのジェフ・ディクソン、ロブ・シェラード、グリーンストーンのパートナーであるスコット・マルコムとともにオーストラリアン・ウォーキング・カンパニー（AWC）を設立した。十二使徒ロッジウォークの買収はAWCにとって初のガイド付きウォーキング投資となる。（10）^[9]

2019年、ゴッドフリーはタスマニアAFLタスクフォースの議長に任命された。それは10年来の苦闘であり、その後、実に巧妙に構築された5年間のキャンペーンだった。ブレット・ゴッドフリーの下で運営されたタスクフォースは、これがタスマニアが認識と尊敬を求め、過去のように見下した態度で扱われないように真剣に前進する最後の機会になるだろうという説得力のある、そして挑戦的な報告書を作成した。^[17] 2023年5月3日、AFLのCEOであるギロン・マクラクランは、「2028年に予想されるAFLへの参入に先立ち、リーグの19番目のライセンスが州に正式に付与された後、タスマニアの忍耐、情熱、粘り強さを称賛した」^{[18] 。}

取締役

ゴッドフリー氏はクイーンズランド州観光イベント協会の会長^[19]、タスマニアAFLタスクフォースの会長^[20]、オーストラリアラグビー協会の理事を務めている。^[21]

ゴッドフリー氏は以前、ウェストジェットの取締役（2006年 - 2019年）^[22]およびオークランド空港の取締役（2010年 - 2019年）を務めていました。^[23]

受賞歴

観光と航空への貢献が認められ、HMが「殿堂」入り100周年記念メダルを授与。顧客サービス協会による年間最優秀オーストラリア最高経営責任者賞、公認会計士協会によるビジネス界の優秀公認会計士賞。 ^[1]

参考文献

^ ab Tourism Australia. 「Tourism Australia Board of Directors」. Tourism Australia . 2015年8月22日閲覧。
^ abc Goodsir, Darren (2002年3月16日). 「From a fly of fancy, Virgin Blue's Brett Godfrey reachs for the sky」. The Age . 2015年8月21日閲覧。
^ ab クリーディ、スティーブ。「ブレット・ゴッドフリーがヴァージン・アンビションを実現」。オーストラリアン。 2015年8月21日閲覧。
^ ブランソン、リチャード。「起業家」。起業家。 2015年8月21日閲覧。
^ 「株式オファーが応募超過」。ヴァージン・オーストラリア。 2015年8月30日閲覧。
^ イーズダウン、ジェフ、「格安航空運賃王、日没に向かって飛行中」、デイリー・テレグラフ
^ ab スティーブ・ミーチャム。「From High Flyer to Eco Manager Godfrey Takes A Walk」。オーストラリアン。 2015年8月20日閲覧。
^ ab 「Virgin Blue が CAPA レポートで「新世界航空会社」の誕生を発表」。Virgin Australia。2015 年 9 月 6 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8 月 30 日閲覧。
^ abc サンディランズ、ベン。「ヴァージン・ブルーの『未来の航空会社』プロジェクトはすべてを変える」。クリッキー。 2015年8月30日閲覧。
^ カースウェル、アンドリュー、「ヴァージン、6250万ドルの利益でカンタス航空を上回る」、デイリー・テレグラフ
^ サンディランズ、ベン。「ブレット・ゴッドフリーはいかにしてカンタス航空でも人々の生活をより良いものにしたか」。クリキー。 2015年8月24日閲覧。
^ 「サー・リチャード・ブランソンのパラダイスアイランド」CNN 。 2015年8月22日閲覧。
^ モートン、スティーブン。「クアンビーエステートがローンセストン初の無料空港シャトルサービスを開始」。スパイスニュース。スパイスニュース。
^ アレン、リサ。「ゴッドフリー、観光帝国への道を歩む」ヘラルド・サン。 2015年8月20日閲覧。
^ 「ゴッドフリーがベイ・オブ・ファイアーを買収」ホテルマネジメント2013年9月20日2015年8月22日閲覧。
^ スカーディフィールド、マギー。「タスマニア・スリーケープス・トラック」。グルメトラベラー。 2021年10月21日閲覧。
^ 「『チェックボックスをチェックする作業』：長年の『恨み』に終止符を打ち、『巧妙な計画』を批准した15分間の会議の内幕」Fox Sports 2023年5月3日。 2024年11月7日閲覧。
^ 「『重要かつ歴史的な日』：タスマニアがチームを獲得」afl.com.au 2023年5月3日2024年11月7日閲覧。
^ ハッチンソン、サマンサ。「ブレット・ゴッドフリーのバランスの取り方」BRW。2015年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月20日閲覧。
^ 「LISTEN: Find out why a Tassie AFL team finally makes sense」afl.com.au 2019年9月11日。 2021年10月21日閲覧。
^ “Board”. australia.rugby . 2021年10月21日閲覧。
^ 「ウェストジェット、ヴァージンブルー航空の元CEOを取締役に指名」。グローブ・アンド・メール。2006年8月22日。 2021年10月21日閲覧。
^ 「ゴッドフリー氏がオークランド空港の取締役に立候補」オーストラリア航空。 2021年10月21日閲覧。

[Tourism_Australia-1] Tourism Australia. 「Tourism Australia Board of Directors」. Tourism Australia . 2015年8月22日閲覧。

[goodsir-2] Goodsir, Darren (2002年3月16日). 「From a fly of fancy, Virgin Blue's Brett Godfrey reachs for the sky」. The Age . 2015年8月21日閲覧。

[creedy-3] クリーディ、スティーブ。「ブレット・ゴッドフリーがヴァージン・アンビションを実現」。オーストラリアン。 2015年8月21日閲覧。

[4] ブランソン、リチャード。「起業家」。起業家。 2015年8月21日閲覧。

[5] 「株式オファーが応募超過」。ヴァージン・オーストラリア。 2015年8月30日閲覧。

[6] イーズダウン、ジェフ、「格安航空運賃王、日没に向かって飛行中」、デイリー・テレグラフ

[The_Australian-7] スティーブ・ミーチャム。「From High Flyer to Eco Manager Godfrey Takes A Walk」。オーストラリアン。 2015年8月20日閲覧。

[capa-8] 「Virgin Blue が CAPA レポートで「新世界航空会社」の誕生を発表」。Virgin Australia。2015 年 9 月 6 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8 月 30 日閲覧。

[sand-9] サンディランズ、ベン。「ヴァージン・ブルーの『未来の航空会社』プロジェクトはすべてを変える」。クリッキー。 2015年8月30日閲覧。

[10] カースウェル、アンドリュー、「ヴァージン、6250万ドルの利益でカンタス航空を上回る」、デイリー・テレグラフ

[11] サンディランズ、ベン。「ブレット・ゴッドフリーはいかにしてカンタス航空でも人々の生活をより良いものにしたか」。クリキー。 2015年8月24日閲覧。

[12] 「サー・リチャード・ブランソンのパラダイスアイランド」CNN 。 2015年8月22日閲覧。

[13] モートン、スティーブン。「クアンビーエステートがローンセストン初の無料空港シャトルサービスを開始」。スパイスニュース。スパイスニュース。

[14] アレン、リサ。「ゴッドフリー、観光帝国への道を歩む」ヘラルド・サン。 2015年8月20日閲覧。

[15] 「ゴッドフリーがベイ・オブ・ファイアーを買収」ホテルマネジメント2013年9月20日2015年8月22日閲覧。

[16] スカーディフィールド、マギー。「タスマニア・スリーケープス・トラック」。グルメトラベラー。 2021年10月21日閲覧。

[17] 「『チェックボックスをチェックする作業』：長年の『恨み』に終止符を打ち、『巧妙な計画』を批准した15分間の会議の内幕」Fox Sports 2023年5月3日。 2024年11月7日閲覧。

[18] 「『重要かつ歴史的な日』：タスマニアがチームを獲得」afl.com.au 2023年5月3日2024年11月7日閲覧。

[19] ハッチンソン、サマンサ。「ブレット・ゴッドフリーのバランスの取り方」BRW。2015年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月20日閲覧。

[20] 「LISTEN: Find out why a Tassie AFL team finally makes sense」afl.com.au 2019年9月11日。 2021年10月21日閲覧。

[21] “Board”. australia.rugby . 2021年10月21日閲覧。

[22] 「ウェストジェット、ヴァージンブルー航空の元CEOを取締役に指名」。グローブ・アンド・メール。2006年8月22日。 2021年10月21日閲覧。

[23] 「ゴッドフリー氏がオークランド空港の取締役に立候補」オーストラリア航空。 2021年10月21日閲覧。