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| ボーリンググリーン議会 | |
|---|---|
 | |
| 運営 | 1981年～現在 |
| 位置 | ケンタッキー州ボーリンググリーン |
| 座標 | 北緯37°00′41″ 西経86°22′00″ / 北緯37.01139° 西経86.36661° / 37.01139; -86.36661 |
| 業界 | 自動車 |
| 製品 | 自動車 |
| 従業員 | 1,422（2022）[1] |
| エリア | 212エーカー（0.86 km 2）[1] |
| 音量 | 1,700,000平方フィート（160,000 m 2） |
| 住所 | 600 コルベット ドライブ |
| 所有者 | ゼネラルモーターズ |
| Webサイト | gm.com/ボウリンググリーン |
ボーリンググリーン組立工場は、ケンタッキー州ボーリンググリーンにあるゼネラルモーターズの 自動車工場です。シボレーコルベットや、以前はキャデラック XLRなど、GM のY ボディスポーツカーを組み立てる専門工場です。1981 年 6 月 1 日に初めて開設されました。
2023年までに、この工場は約110万台のコルベットを生産した。[2] [3] 2022年現在、GMはボウリンググリーン工場で約1,100人を雇用している。[4]
歴史
最初の 300 台のコルベットは、1953 年にミシガン州フリントの工場で手作業で製造されました。生産は翌年ミズーリ州セントルイスの施設に移され、最終的には 1981 年にボーリング グリーン組立工場で終了しました。ゼネラル モーターズは、その年の 6 月 1 日にボーリング グリーン工場を生産用にオープンし、セントルイスの 900 人のコルベット作業員のほとんどが新しい工場に異動しました。かつては廃墟となったクライスラーの産業用空調ユニット工場は、現在では 170 万平方フィートの施設となり、約 1,000 人の従業員を雇用しています。この工場は、質の高い職業訓練により熟練労働者を雇用できる可能性があったため、クライスラー エアテンプ部門によって建設されました。1968 年に工場の計画が発表された際、クライスラー エアテンプ部門の副社長であるチャールズ B. ゴーリー ジュニアは、「生産には機械加工の熟練労働者が必要であり、従業員のほとんどは男性になる」と発表しました。[5]工場がクライスラーから買収された後、ゼネラルモーターズは工場を改修し、独自の組立ラインを設置するために推定1億3000万ドルを費やしました。[6] 工場のガイド付きツアーは、年間を通じて平日に1日3回利用できます。[7]
2021年12月11日、EF3竜巻が工場の屋根と入口を破壊し、一時的に生産が停止した。従業員に負傷者はいなかった。[8]
労働者
2022年現在、GMはボウリンググリーンで約1,100人を雇用している。[4]この工場の労働者は労働組合に加入しており、全米自動車労働組合第2164支部に所属している。 [9] [10]
投資
工場を可能な限り最新かつ最先端の状態に保つために、多くの大規模な投資が行われてきました。コルベットが年々改良されるにつれ、それを製造する技術も改良されなければなりません。
パフォーマンスビルドセンター
パフォーマンス ビルド センターでは、エンジン愛好家が独自の特殊エンジンを組み立てることができます。パフォーマンス ビルド センターがミシガンからボーリング グリーンに移転したことで、顧客は 1 か所で自分の車を組み立て、生産を観察できるようになりました。ボーリング グリーンにこのセンターがオープンしたことで、コミュニティに 20 の新規または移転雇用が追加されます。
このセンターは、手作業で組み立てられたドライサンプエンジンの供給元です。グランドスポーツクーペ（マニュアルトランスミッションのみ）の6.2L LS3 V8エンジン、7.0L LS7 V8 Z06エンジン、ZR1の6.2LスーパーチャージLS9エンジンです。[11]
ボディショップ
新しいボディショップでは、アルミフレームを自社で製造できるようになりました。また、この新しいショップは、コルベットの歴史の中で最も複雑なフレーム設計を実現するための進歩を遂げるように設計されました。この新しいフレームは、C6フレームよりも99ポンド軽く、40％剛性が高くなっています。[12]シャーシが非常に頑丈であるため、C7コンバーチブルではフレームに追加の構造補強は必要ありません。これは非常に珍しいことです。
コミュニティへの参加
75エーカーの敷地には野生動物の生息地があり、ピクニックエリアには工場から回収された42,000ポンドの人間工学に基づいたマットが敷かれています。また、この土地には学生が植えたヒマワリや、地元のボーイスカウト隊が製作して設置した青い鳥の巣箱もあります。工場では、敷地に適した植物種を選択する環境チームを雇用しています。[13]
生産された車両
2022年9月現在：[1]
参照
- 国立コルベット博物館—これもボウリンググリーンにあります。
参考文献
- ^ abc ボウリンググリーン on GM.com
- ^ ジム・スマート、ボーリンググリーンのコルベット組立工場、モータートレンド（2019年7月25日）。
- ^ ジェイク・フォスター、国立コルベット博物館がコルベットの遺産に焦点を当てて29周年を祝う、WKUパブリックラジオ（2023年8月25日）。
- ^ ab 「スケジュール21：ケンタッキー州ボーリンググリーン市の主要雇用主、今年度および9年前」。2022年6月30日までの会計年度の年次包括的財務報告書（PDF）（レポート）。ボーリンググリーン市財務局。 2023年2月18日閲覧。
- ^ マーガレット・ジェントリー（1968年7月12日）。「クライスラー・エアテンプ部門が市内に工場を建設へ」パークシティ・デイリー・ニュース。
- ^ Hershberg, Ben Z. (1981 年 8 月 11 日)。「コルベット新工場の『天国』を超えて、GM はいくつかのハードルを認識」。Courier-Journal。
- ^ 「Bowling Green」. GM News . 2014年2月28日閲覧。
- ^ Jamie L. LaReau (2021年12月14日). 「GMのファクトリーゼロが竜巻被害後のコルベット工場の修復を支援」デトロイト・フリー・プレス。
- ^ ジェイク・ムーア、UAW Local 2164が自動車労働者仲間と連帯して集会を開く、ボーリンググリーン・デイリー・ニュース（2023年10月6日）。
- ^ タッカー・コヴィー、UAW地元支部長が歴史的なストライキについて語る、WNKY（2023年9月15日）。
- ^ 「GM、パフォーマンスビルドセンターをボウリンググリーンに移転」GMニュース。 2014年2月28日閲覧。
- ^ Mceachern, Sam. 「ゼネラルモーターズ、改修したボウリンググリーン組立工場を一般公開」GM Authority . 2014年2月28日閲覧。
- ^ 「コルベットを今までにない感覚で体験」シボレー。 2014年2月28日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
北緯37°0′41.02″ 西経86°21′59.81″ / 北緯37.0113944° 西経86.3666139° / 37.0113944; -86.3666139