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ボウブリッジ | |
|---|---|
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| 座標 | 北緯40°46′33″ 西経73°58′18.6″ / 北緯40.77583° 西経73.971833° / 40.77583; -73.971833 |
| ロケール | ランブル・アンド・レイク、セントラル・パーク |
| 特徴 | |
| デザイン | 古典ギリシャ語 |
| 材料 | 鋳鉄 |
| 全長 | 87フィート（27メートル） |
| 最長スパン | 60フィート（18メートル） |
| スパン数 | 1 |
| 歴史 | |
| デザイナー | カルバート・ヴォークスとジェイコブ・レイ・モールド |
| 工事終了 | 1862 |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 歩行者 |
| 位置 | |
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ボウ橋（ボウブリッジ、ˈ b oʊ /）は、ニューヨーク市のセントラルパークにある鋳鉄製の 橋で、湖を渡り、歩行者用の通路として使用されています。[1]
ボウ橋は、連結した円形の手すりと、装飾的な浅浮き彫りのパネルの上に8つの植木鉢が飾られている。複雑なアラベスク模様と渦巻き模様がスパンアーチの下に見られる。長さ87フィート（27メートル）のスパンは公園の橋の中で最長だが、欄干の長さは142フィート（43メートル）である。[2] [3] [4]セントラルパークの他の橋は目立たないが、ボウ橋は周囲から目立つように作られている。[5]ボウ橋は、セントラルパークの7つの装飾鉄橋の中で、馬道を横切っていない唯一の橋でもある。[6]
橋はカルバート・ヴォークスとジェイコブ・レイ・モールドによって設計され、1862年に完成した。[3] [4]橋はブロンクスにある鉄鋳物工場ジェーンズ・カートランド・アンド・カンパニーによって建設され、米国議会議事堂のドームを建設したのと同じ会社である。[7]橋は1974年に修復された。 [3] [4] [8]橋は2023年11月に2か月間の改修工事のために再び閉鎖された。[9] [10]
参照
参考文献
- ^ 「セントラルパークマップ」(PDF) . centralparknyc.org . Central Park Conservancy . 2014年。 2019年10月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年4月1日閲覧。
- ^ 「ボウ橋」。セントラルパーク保護協会。2019年4月7日閲覧。
- ^ abc 「19. Bow Bridge」。Greensward Foundation 。 2019年4月7日閲覧。
- ^ abc Spiegler, JC; Gaykowski, PM (2006). セントラルパークの橋。当時と現在。アルカディア。pp. 64–66。ISBN 978-0-7385-3861-7。
- ^ リード、ヘンリー・ホープ、マギー、ロバート・M、ミパース、エスター（1990）。「セントラルパークの橋」グリーンスワード財団。
- ^ ヘクシャー、モリソン H. (2008)。セントラルパークを作る。メトロポリタン美術館。 p. 46.ISBN 978-0-30013-669-2。
- ^ 「ボウ・ブリッジ」セントラル・パーク。 2021年9月6日閲覧。
- ^ 「修復されたボウ橋が歩行者に再開」ニューヨークタイムズ。1974年9月24日。ISSN 0362-4331 。 2020年1月20日閲覧。
- ^ 「セントラルパークの人気写真スポットが修理のため閉鎖：知っておくべきこと」NBCニューヨーク。2023年11月27日。 2023年11月28日閲覧。
- ^ Rahmanan, Anna (2023年11月27日). 「象徴的なセントラルパークのボウブリッジが公式に2か月間閉鎖」. Time Out New York . 2023年11月28日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのボウ橋（セントラルパーク）に関連するメディア- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. NY-195、「セントラル パーク橋梁、ボウ ブリッジ、スパニング レイク、セントラル パーク、ニューヨーク郡、ニューヨーク州」、写真 6 枚、データ ページ 1 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ
