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香港の境界、正式には中華人民共和国香港特別行政区行政区の境界[1] [2] (簡体字中国語:中华人民共和国香港特别行政区行政区域境界線、繁体字中国語:中華人民共和國香港特別行政區行政區域界綫）は、一国二制度の憲法原則に基づいて国境管理が実施されている規制された行政境界です。 、香港特別行政区を中国本土から30キロ（19マイル）の陸上境界フェンスと733キロ（455マイル）の海上境界によって隔てており、 [1]中国本土とは別個の入国管理および税関管理の管轄権を施行している。 。
香港の境界は、香港警察とその海上管区、および入国管理局によって陸と海で巡回・管理されている。陸の境界には、国境封鎖区域として知られる緩衝地帯も含まれる。
歴史
第一次アヘン戦争と香港の領有権確立の後、香港島は1842年の南京条約を通じて清帝国からイギリスおよびアイルランド連合王国に割譲され、公式の海上境界線は定められなかった。
1860年、北京条約により割譲範囲が拡大され、九龍も含まれ、「九龍の境界街」までの土地境界が定められた。[3]そして1898年には香港領土拡張条約に基づき新界の追加の土地がイギリスに99年間の租借となり、深春江が主にイギリス領香港と清朝の境界線となった。[4]
1941年から1945年にかけての日本による香港占領期間中、香港と並んで中国南部の一部が日本帝国に占領されていたため、香港の境界は明確に区別されていたかもしれないし、そうでなかったかもしれない。[5] 1945年の日本の降伏後、主に深春江にかかる陸上の境界線を含め、香港のすべての英国政府機関が回復された。[6]
1940年代後半から、内陸部の不安定さから中国本土からの難民の波が押し寄せ、香港の英国当局は、すでに混雑していた都市に難民の流入が押し寄せるのを防ぐため、国境に関する決定を迫られた。1949年4月、英国は国境を閉鎖し、それまで存在していた自由な移動を終わらせることを決定した。[7] 1952年までに中国当局も同様の措置を取り、国境は正式に閉鎖され、通過には許可が必要となった。[8]
1984年、英国政府と中華人民共和国（ PRC）政府は香港問題に関する中英共同宣言を締結し、これに基づき、北京条約（1860年）に基づいて割譲された香港島と九龍（境界街の南側）とともに租借地の主権が1997年7月1日に中国に移譲され、主に深春江を横切る現在の陸上境界線は維持されたが、[9]香港基本法により、1997年に香港と中国本土との海上境界線の範囲が修正され拡大された。 [1]
歴史地図
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当時のイギリス領香港と清朝の境界を示す最も古い文書の 1 つ。 -
1997 年までの植民地時代の香港の境界の地図。
入国審査ポイント
2024年現在、香港の入国管理局が管理する13か所の入国地点または国境検問所のうち8か所は、陸路の国境フェンス上またはそれを越えたところにある。[10]海路による香港への入出国入国審査は、3か所のフェリーターミナルで行うことができる。[10]香港の13か所の入国審査所のうち他の2か所は、香港西九龍駅と香港国際空港にある。[10]
参照
参考文献
- ^ abc basiclaw.gov.hk - 中華人民共和国香港特別行政区の行政区画の境界の説明
- ^ elegislation.gov.hk - 中華人民共和國香港特別行政區行政區域界綫文字表説明 中華人民共和国香港特別行政区の行政区画の境界の説明
- ^ エンダコット、GB ;キャロル、ジョン・M (2005) [1962]。初期香港の伝記スケッチブック。香港大学出版局。ISBN 978-962-209-742-1。
- ^ 「歴史の教訓」国立故宮博物院（台北）2011年8月9日。 2018年8月27日閲覧。
- ^ 「中国攻勢」。軍事史センター。アメリカ陸軍。2003年10月3日。2014年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月14日閲覧。
- ^ ツァン、スティーブ(2004).香港の現代史。ロンドン：IBタウリス。 p. 133.ISBN 978-1-84511-419-0。
- ^ ハンブロ、エドヴァルド (1957) 。「香港の中国人難民」。ザ・ファイロン・クォータリー。18 (1): 69–81。doi :10.2307/273076。JSTOR 273076。
- ^ ハンブロ 1957年、71ページ。
- ^ 香港特別行政区政府憲法及び大陸事務局。「共同声明」およびそれに続くページ、2007年7月1日。
- ^ abc コントロールポイントの場所 - 香港入国管理局