ボネリのフェリー

ネバダ州ボネリスフェリー
非法人コミュニティ
1890 年の上陸の様子
ネバダ州ボネリスフェリー ネバダ州内の位置 ネバダ州の地図を表示 ネバダ州ボネリスフェリー ボネリスフェリー、ネバダ州（アメリカ合衆国） アメリカ合衆国の地図を表示
座標: 36°08′55″N 114°24′53″W / 36.14861°N 114.41472°W / 36.14861; -114.41472 [1]
国	アメリカ合衆国
州	ネバダ州
郡	クラーク
標高 [1]	1,204 フィート (367 メートル)
タイムゾーン	UTC-8 (太平洋標準時 (PST) )
• 夏 ( DST )	UTC-7 (太平洋夏時間)
GNISフィーチャ ID	863137

ボネリズ フェリーまたはオールド ボネリ フェリーは、アリゾナ州とネバダ州を結ぶコロラド川の フェリーでした。コロラド川のバージン川上流、ジャンクション シティの近くにありました。ジャンクション シティは、19 世紀後半にネバダ州リオヴィルとして知られるようになりました。フェリーの旧跡とリオヴィルの旧跡は、コロラド川のダムによって作られたミード湖の下に沈んでしまいました。

ボネリズ フェリーは、 1871年に設立された平底船の渡し船であるストーンズ フェリーを2マイル下流で置き換えるものでした。渡し船の権利はジェームズ トンプソンに売却され、1870年にジェームズ トンプソンはそれをネバダ州セントトーマス出身のスイス移民で末日聖徒イエス・キリスト教会の信者であるダニエル ボネリ^[2]に売却しました。

1876年、ボネリは渡し船事業をバージン川の河口にあるジャンクションシティ付近まで遡上した。^[1]荷馬車1台と2人の乗客の渡河料は10ドルで、追加乗客1人につき0.5ドルだった。^[3]

フェリーは、セルバットやミネラルパークなどの鉱山キャンプへの道路、アリゾナ州モハーベ郡のハーディビル-プレスコット道路、そしてキャンプに物資を供給するネバダ州とユタ州南西部のマディ川とバージン川沿いの集落への道路を結んでいました。

ボネリの渡し船は1904年の洪水で破壊されたが、これはダニエル・ボネリが亡くなった年と同じ年である。^[1]彼の息子が渡し船を再建し、少なくとも1920年代まで運行した。^{[4] : 97} 渡し船は1935年までこの場所で運行されていたが、その年、コロラド川のダムの背後で ミード湖の水位が上昇し始めた。

ボネリズ・フェリーとリオヴィルの跡地は現在ミード湖の下にある。^[1]

• 「ボネリズ・ランディング - 2008」。quehoposse.org 。 2020年8月13日閲覧。
  • 1900 年頃のボネリの渡し船
• 1935 年以前のコロラド川のボネリ フェリーのパノラマ写真^{[永久リンク切れ‍ ]} UNLV 図書館デジタル コレクションより
• リオ・ヴァージン川河口の上の渡し船、1890年、撮影者：ロバート・ブリュースター・スタントン、1846-1922年、http://hdl.huntington.org、オーティス・マーストン・コロラド川コレクション、ハンティントン・デジタル・ライブラリーより
• ボネリズ フェリーの古い牧場の家、http://hdl.huntington.org、オーティス マーストン コロラド川コレクション、ハンティントン デジタル ライブラリより
• リオ・ヴァージン川河口にあるボネリの家、1890年、写真家：ロバート・ブリュースター・スタントン、1846-1922年、http://hdl.huntington.org、オーティス・マーストン・コロラド川コレクション、ハンティントン・デジタル・ライブラリーより
• ボネリズ フェリーの古い牧場。http://hdl.huntington.org、オーティス マーストン コロラド川コレクション、ハンティントン デジタル ライブラリより
• ヴァージン川の河口にある古いボネリ邸宅。川から見たところ。http://hdl.huntington.org、オーティス・マーストン・コロラド川コレクション、ハンティントン・デジタル・ライブラリーより。