第二次世界大戦における仙台空襲

1945年7月10日の仙台空襲（せんだいくうさく）は、1945年の太平洋戦争末期の日本本土攻撃中にアメリカが民間人や軍事目標に対して行った戦略爆撃作戦の一部であった。^[1]

仙台市は本州北部の東北地方最大の人口と商業の中心地であったが、軍事的に戦略的に重要な特定の目標はなかった。東京と青森を結ぶ東北本線も市内を通っていた。^[2]

工業都市である釜石は1945年7月14日に爆撃を受けましたが、これは宮城県が戦時中に経験した最初の空襲でもありました。仙台が初めて爆撃を受けたのは1945年3月10日で、東京大空襲のB-29スーパーフォートレス爆撃機3機が原因不明で蔵王山に爆弾を投下し、34人の民間人が死亡し、さらにB-29爆撃機2機が仙台空港を攻撃して軽微な被害を与えました。

1945 年 5 月 25 日、写真偵察用の B-29 が高度 8,000 フィートで仙台上空を飛行し、市の中心部の詳細な地図を作成しました。1945 年 7 月 10 日、別の B-29 が仙台上空を飛行し、今度は市の住民に市の破滅が差し迫っていることを警告する宣伝ビラを投下しました。

1945年7月9日、アメリカ陸軍航空隊 第58爆撃航空団のB-29爆撃機131機がマリアナ諸島のテニアン島から出撃した。数機が機械的なトラブルで引き返し、123機が1945年7月10日早朝の真夜中過ぎに高度10,000フィートの目標上空に到着した。^[3]爆撃機は2機から5機からなる25のグループに分かれ、10,961発の焼夷弾で住宅密集地を絨毯爆撃した。その結果生じた火災により、歴史的な市街地のほとんどが破壊された。^[4]市街地の5平方キロメートルの部分が破壊され、11,933戸の住宅が焼失した（市の約23%）。空襲では、仙台城の建造物や伊達政宗公の霊廟である瑞鳳殿など、多くの文化財も失われました。一方、仙台製鉄工廠の大きな建物や、第2師団の建物は、空襲の被害を免れました。

仙台市役所防衛課が7月にまとめた調査報告書によると、死者987人、行方不明者50人、重傷者260人、軽傷者1423人だった。犠牲者名簿は1973年と1995年に書かれた2冊の本にまとめられている。2冊目では空襲で1064人が死亡し、身元不明者や行方不明者を含めてさらに335人が死亡したと推定されている。この数字には戦時中の仙台へのすべての空襲で死亡した人々が含まれている。

空襲中、アメリカ軍の唯一の損失はテニアン島の滑走路に墜落して破壊されたB-29であった（乗員は無傷で脱出した）。戦争から1年後、アメリカ陸軍航空隊の戦略爆撃調査（太平洋戦争）は、市の21.9パーセントが破壊されたと報告した。^[5]

その後、仙台は小規模な空襲を数回受けた。7月12日、B-29 1機が仙台郊外に36発の焼夷弾を投下した。7月13日、7月25日、8月9日、8月10日には、市街地と空港がアメリカ海軍の空母搭載機による爆撃と機銃掃射を受けた。

• 日本への空襲
• 第二次世界大戦中の日本における民間人の避難
• 火垂るの墓（短編小説）、爆撃の時代を舞台にした半自伝的短編小説

• ウェレル、ケネス・P (1996)。『Blanckets of Fire』。ワシントンおよびロンドン：スミソニアン協会出版。ISBN 1-56098-665-4。
• ブラッドリー、FJ (1999)。戦略目標は残されていない。第二次世界大戦の終結に向けた大規模空襲の貢献。ターナー出版。ISBN 1-56311-483-6。
• カーター、キット C (1975)。第二次世界大戦における陸軍航空隊: 戦闘年表、1941-1945。DIANE出版。ISBN 1-4289-1543-5。
• クレイン、コンラッド C. (1994)。『火の風をもたらした葉巻：カーティス・ルメイと日本への戦略爆撃』。陸上自衛隊と米軍の軍事史交流。ASIN B0006PGEIQ。
• フランク、リチャード B. (2001)。『大日本帝国の終焉』ペンギン社。ISBN 0-14-100146-1。
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• ホイト、エドウィン・P. (2000)。 『インフェルノ： 1945年3月9日～8月15日の日本空襲』マディソンブックス。ISBN 1-56833-149-5。
• シャノン、ドナルド H. (1976)。日本への戦略爆撃に用いられた米国の航空戦略と教義。米国空軍大学、航空戦争大学。ASIN B0006WCQ86。
• ウェインストック、デニス（1996年）。『原爆投下の決断』グリーンウッド出版グループ。ISBN 0-275-95475-7。

• 太平洋戦争年表
• 仙台市戦災復興記念館
• 第二次世界大戦で日本の67都市が焼夷弾攻撃を受けた