

ボマは、コンゴ民主共和国(DRC)のコンゴ中央州にあるコンゴ川沿いの港町で、大西洋から約100キロメートル(62マイル)上流に位置し、アンゴラとの国境に隣接している。2012年の推定人口は162,521人であった。[ 2 ]
ボマは、1886年5月1日から1923年に首都がレオポルドヴィル(後にキンシャサと改名)に移されるまで、コンゴ自由国およびベルギー領コンゴ(現在のコンゴ民主共和国)の首都であった。この港は、熱帯木材、バナナ、カカオ、パーム油製品の輸出を取り扱っている。
ボマは16世紀にヨーロッパの商人によって奴隷貿易を含む交易拠点として設立された。[ 3 ]貿易は主にオランダの商人の手に委ねられていたが、イギリス、フランス、ポルトガルの企業もそこに工場を構えていた。ポルトガルが時折領有権を主張したが、ヨーロッパのどの国も主権を行使することはなかった。
イギリスの探検家ヘンリー・モートン・スタンレーは、アフリカ大陸を東から西へ横断した後、1877年8月9日にここに到着した。[ 4 ]
1884年、ボマの人々はヨーロッパ列強で構成されるコンゴ国際協会に自国を保護領として与えることを強いられた。 [ 5 ] 1886年、ベルギー国王レオポルドはコンゴ自由国を設立し、ボマを首都とした。彼は数年間、この国を私的な封建領地のように支配し、私兵を使って多くのコンゴ人を奴隷にし、ゴム生産を強制するために彼らを虐待した。国際社会の怒りとベルギー議会の行動により、1908年にベルギー領コンゴ植民地として設立されたこの地域の監督を政府が引き継ぐことになった。
ボマは1923年までベルギー領コンゴの首都であり続けた。[ 6 ]レオポルドヴィル(後にキンシャサと改名)が新たな首都に指定された。
ボマはコンゴ川の北岸に位置し、大西洋に注ぐムアンダ から約100km上流にある。川幅と水深が広いため、外洋航行船がボマに寄港でき、ボマはコンゴ民主共和国でマタディに次ぐ2番目に大きな港である。1889年から1984年の間、この港はツェラからマユンベ線でアクセスできた。この路線は当初1889年に610mm(24インチ)ゲージで建設され、1932年に600mmに改軌された。
ケッペン・ガイガーの気候区分システムでは、その気候は熱帯湿潤乾燥気候(Aw)に分類されます。
最高気温の記録は1976年2月25日の41 ℃(106 °F)で、最低気温の記録は1976年10月21日の10 ℃(50 °F)でした。 [ 8 ]

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