ブルーライン（MARTA）

ブルーライン
ブルーラインの列車がインディアンクリークに停車した
概要
状態	運用
ロケール	ジョージア州アトランタ
テルミニ	ハミルトン・E・ホームズ （西） インディアンクリーク（東）
駅	15 (西5、五つのポイント、東9)
サービス
タイプ	高速輸送
システム	MARTA鉄道
オペレーター	マルタ
車両	MARTA鉄道#車両を参照
歴史
オープン	1979
テクニカル
キャラクター	地上、高架、地下
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌
電化	第三レール、 750V直流
ルートマップ 青線は青で強調表示されます インタラクティブマップを表示 伝説  青  W5 ハミルトン・E・ホームズ I-20 W4 西湖  緑  P4 バンクヘッド ジョセフ・E・ブーン W3 アシュビー W2 ヴァインシティ W1 GWCC/​CNN センター 0 5つのポイント 赤 金 E1 ジョージア州 I-75  / I-85 ダウンタウンコネクター E2 キング記念碑 クロッグ ストリート/ハルジー ヤード E3 インマンパーク/​レイノルズタウン  緑  E4 エッジウッド/キャンドラーパーク E5 イーストレイク E6 ディケーター E7 アボンデール アボンデールヤード E8 ケンジントン I-285  青  E9 インディアンクリーク 鍵 ブルーライン グリーンライン 青/緑 (平日) 青/緑 （全日） レッド/ゴールド ヤードトラック すべての駅にアクセス可能 ルート図を表示

ブルーラインは、MARTA鉄道システムの高速輸送路線です。ハミルトン E. ホームズ駅 とインディアン クリーク駅の間を運行し、アトランタ、ディケーター、およびディカルブ郡の非法人地域の一部を走ります。

現在ブルーラインと呼ばれている路線には、MARTA鉄道の最初の開通区間の一部が含まれています。1975年2月19日、当時イーストラインと呼ばれていた路線の建設が始まりました。^[1] 1979年6月30日、イーストラインの運行がエイボンデールとジョージア州の間で始まりました。^{[2] [1]}同年12月22日、ウェストラインがファイブポイント駅から当時ハイタワー駅と呼ばれていた駅（現在のハミルトンE.ホームズ駅）の間で開通しました。 ^[1]ハイタワーとエイボンデールを合わせた路線はイーストウェストラインとして知られるようになりました。^[3]

1992年12月29日、^[1]イーストウェストラインの支線（当時はプロクタークリークライン^{[3]と呼ばれていた）が}バンクヘッド駅まで開通しました。^[4]翌年の1993年6月26日にはイーストラインのケンジントン駅とインディアンクリーク駅が開業しました。 ^{[1]これはMARTAの鉄道が}州間高速道路285号線を越えて延長された初めてのケースでした。^[4]

2009年、MARTAは路線名を色分けしたシステムを導入した。^[5]その結果、以前の東西線はブルーラインとなった。^[6]

^{[7] [8]}

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