ビル・テンペロ

ビル・テンペロ（1944年1月16日生まれ）は、ミルウォーキー出身のアメリカ人元レーシングドライバー。 1980年から1984年までCART チャンピオンシップカーシリーズに出場し、最初の2年間はフルシーズン、その後は部分的なスケジュールで出場した。1984年に挑戦した2レースとも予選落ちしたため、そのシーズンのレース出場は認められなかった。テンペロは1980年にCARTポイントで20位、2回のトップ10フィニッシュ、ホプキンス・レーシング所属時のミルウォーキー・マイルでのシリーズ最高位6位などを獲得した。1981年には自身の車で出場し、トップ10フィニッシュは1度もなし、ポイント32位となった。彼は1980年、1981年、1983年にインディアナポリス500の予選に挑戦したが、1980年と1983年には出場できず、1981年には予選に挑戦中にクラッシュした。

1980年代を通じてコストと才能のレベルが上昇したためCARTでのパフォーマンスが低下した後、テンペロは1984年に衰退しつつあったCan-Amシリーズに参戦し、シリーズ最後の2年間である1985年と1986年の2シーズンでチャンピオンシップポイントで4位と2位を獲得しました。^[1]

短期間の活動の後、カンナムはついに解散し、テンペロは1988年に新しいシリーズ、アメリカン・インディカー・シリーズを創設する取り組みを主導した。テンペロは、 CART競技の1年前の（そしてより古い）シャーシをフィーチャーした第2層シリーズを独占した。

テンペロは1996年にウォルト・ディズニー・ワールド・スピードウェイで開催されたインディ・レーシング・リーグの初戦で、トップレベルのオープンホイールレースへの復帰を試みた。4年前に購入したローラ/ビュイックV6は出場できなかったが、チームは他のドライバーのために1996年を通してIRLレースに参戦し続けた。レースから引退した後、テンペロは歴史への興味を追求し、現在は米国騎兵協会の会長を務めている。^[2]

（キー） （太字のレースはポールポジションを示します）

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

• ビル・テンペロ、ChampCarStats.com