尾州高速道路

尾州高速道路
尾州高速道路
ルート情報
長さ	650 km (400 マイル)
主要な交差点
から	チャンディリ、コラプット地区
に	ルーケラ
位置
国	インド
州	オリッサ
高速道路システム
	インドの道路; 高速道路; 全国; 州; アジア人; オリッサ州の州道

ビジュー高速道路はオリッサ州の州道で、^[1]全長650kmです。^[2]この道路はチャンディリ（コラプット県の国境の村）を起点として、コトパッド、ボリグマ、ナバランプール、パパダハンディ、アンバパニ、ゴッドバンジャ、ダルマガル、シナパリ、ベラ、ヌアパダ、パイカマル、パダムプール、ソヘラ、バルガル、サンバルプール、ジャースグダ、スンダルガルなどの国境の町や市場の中心地を経て、ルールケラで終わります。主要高速道路はヴェドヴィヤスとサンバルプールの間にあります。ビジュー高速道路には料金所が3つあります。最初の料金所はラジガンプールバイパスの6km手前にあります。2番目の料金所はマスニカニにあり、3番目の料金所はレンガリにあります。L&T SRTL（ラーセン・アンド・トゥブロ・サンバルプル・ルールケラ有料道路）の最高速度は、ヴェドヴィヤスからレンガリまでの163km区間で時速160kmです。^[3]

重要なランドマーク

プロジェクトの総費用は約3,630億ルピーです。プロジェクトは段階的に完了し、プロジェクトの第1フェーズでは、既存の道路を改造して254kmの4車線道路が建設され、さらに402kmが2車線道路に改造されます。第2フェーズでは、258kmの道路が4車線に改造されます。^[4]

プロジェクトの第一段階は2017年12月までに完了する予定で、第二段階は2019年末までに完了する予定です。完成すれば、2つの都市間の移動時間は13時間から6時間に短縮されます。^[4]

全長のうち307kmが4車線化され、インド国道庁（NHAI）はさらに183kmを開発する予定である。^[5]ルールケラからサンバルプルまでの160kmの道路（SH-10）は、官民パートナーシップ（PPP）を通じて4車線化される予定である。

建設中の全長656kmのビジュー高速道路の最新状況。この道路はサンバルプル、ヌアパダを経由してルーケラからチャンディリを結ぶもので、全長355kmのルーケラ-サンバルプル-ヌアパダ区間は4車線、残りの301kmのヌアパダ-チャンディリ区間は2車線となる。^[6]

^ 「Biju link takes off、低予算と戦う」The Telegraph。2016年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「Biju Expressway Yet to Cut Through 'Red' Tape」。The New Indian Express。2015年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ サダナンダ・モハパトラ (2014 年 9 月 1 日)。「10月の美州高速道路Rs 3,200の入札」。ビジネススタンダード.com 。
^ ab 「ナビーン・パトナイク、3,200億ルピーのビジュー高速道路プロジェクトを開始」。タイムズ・オブ・インディア。
^ 「Biju Expressway to Bridge Economic Divide」。The New Indian Express。2015年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「尾州高速道路の路線図、費用、進捗状況など - インフラ情報ハブ」。2024年7月17日。 2024年7月17日閲覧。
^ 「オリッサ州、1年で3本の主要道路を完成」
^ 「ナビーン・パトナイク氏、BJDが5期目を目指す中、政権の功績を列挙 | ブバネシュワール・ニュース - タイムズ・オブ・インディア」。