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| 形成 | 1972 |
|---|---|
| 法的地位 | IRS 501(C)3 非営利団体 |
| 目的 | 支援と教育を通じて自転車利用を促進する |
| 本部 | 1500 ウォルナット ストリート、スイート 1107 フィラデルフィア、PA 19102 |
サービス提供地域 | バーリントン、バックス、カムデン、チェスター、デラウェア、グロスター、マーサー、モンゴメリー、フィラデルフィアの各郡 |
| 会員資格 | 2,400世帯 |
常務取締役 | サラ・クラーク・スチュアート |
| スタッフ | 150 |
| Webサイト | https://bicyclecoalition.org/ |
グレーターフィラデルフィア自転車連合（BCGP）は、1972年の設立以来、支援活動と教育を通じてグレーターフィラデルフィア地域の自転車利用者の状況改善に取り組んでいる 非営利の支援団体です。[1] [2]
歴史
グレーターフィラデルフィア自転車連合は1972年に設立され[3]、現在2,400世帯以上の有料会員を擁しています。
2009 年 5 月の全国自転車月間中、自転車連合は、現代の通勤者にとって重要な交通手段としての自転車の重要性について認識を高めるために 2 つのイベントを主催しました。連合メンバーは、5 月 15 日の全国自転車通勤デーにフィラデルフィア大都市圏の住民が参加するよう促したほか、5 月 20 日には道路事故で負傷または死亡した自転車利用者に敬意を表してサイレンス ライドを開催し、5 月 27 日には自転車、自動車、公共交通機関の利用者が 4 マイル以内の通勤でフィラデルフィアの目的地に最初に到着する人を競う「通勤レース」を開催しました。連合メンバーは、「自動車、警察、市当局に、自転車利用者には公道を利用する法的権利があるという認識を高める」ことを望んでいました。[4]
同年、同連合は2009年9月13日に市内で別のサイクリングイベントを後援し、「市内でのサイクリングの可能性に対する資金と認識を高める」ことを目的とした。3,000人以上のサイクリストが参加したこのイベントは、フィラデルフィア美術館をスタートし、ベンジャミン・フランクリン・パークウェイを下り、チャイナタウン、オールドシティ、クイーンビレッジを通り、スクールキル川沿いを進んだ。[5]
2009 年 10 月、フィラデルフィアの住民数人が市内を散歩またはジョギング中に自転車に衝突され、物議を醸した。2 人が死亡、3 人目の看護学生は 3 日間入院し、その後頭蓋骨骨折で自宅で「数週間寝たきり」となった。自転車連合が地域の新聞に提供した統計によると、2008 年までにフィラデルフィア大都市圏で約 11,000 人の自転車乗りが毎日自転車で通勤するようになり、約 36,000 人が月に少なくとも 1 日は自転車で通勤している。交通規則を破り、歩行者、ジョギングする人、自動車との事故を引き起こす「自転車違反者」の増加に対応して、連合メンバーと市警察のメンバーは共同でアウトリーチ キャンペーンを実施し、自転車乗りと一般市民に責任ある自転車の乗り方について啓蒙した。[6]
アドボカシー活動
自転車連合は、完全な道路を作り、交通を落ち着かせる取り組みも支持しています。
2010年6月、連合のメンバーはデラウェア川港湾局に対し、ベンジャミン・フランクリン橋への自転車や歩行者のアクセスを改善するためのスロープ建設を支援するために2011年度予算に資金を追加するよう要請した。[7]
参照
外部リンク
- グレーターフィラデルフィア自転車連盟
参考文献
- ^ ロヴィグリオ、ジョアン。「フィラデルフィアは自動車とバイクの戦争が繰り返されないことを望んでいる。」ペンシルベニア州ウィルクス・バール：市民の声（AP通信経由）、2010年5月31日、p. T26（購読が必要）。
- ^ 「企業文書 - グレーターフィラデルフィア自転車連合」。bicyclecoalition.org 。2019年2月5日閲覧。
- ^ ロヴィリオ、「フィラデルフィアは自動車とバイクの戦争が繰り返されないことを望んでいる」、シチズンズ・ボイス、2010年5月31日。
- ^ 「職場のグリーン化」。ペンシルベニア州フィラデルフィア：フィラデルフィアインクワイアラー、2009年5月17日、p. G04（購読が必要）。
- ^ ヘップ、クリストファー・K.「自転車選手がペダルで気概を見せる」ペンシルベニア州フィラデルフィア：フィラデルフィアインクワイアラー、2009年9月14日、p. B01（購読が必要）。
- ^ スティール、アリソン。「自転車利用者が増える中、フィラデルフィアは違法行為者に『やめろ』と訴える！」ペンシルベニア州フィラデルフィア：フィラデルフィアインクワイアラー、2009年11月15日、p. A01（購読料が必要）。
- ^ スティルウェル、アイリーン。「自転車乗りが橋へのアクセスを推進」ニュージャージー州カムデン：クーリエ・ポスト、2010年6月17日、1ページ（購読が必要）。