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| インデゴ | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 所有者 | フィラデルフィア市 |
| ロケール | フィラデルフィア、ペンシルバニア州 |
| トランジットタイプ | 自転車シェアリングシステム |
| 駅数 | > 200 |
| Webサイト | ライドインデゴ |
| 手術 | |
| 運用開始 | 2015年4月23日 |
| オペレーター | 自転車輸送システム |
| 車両数 | > 2,000 |
Indego は、フィラデルフィアの一部で利用されている公共の自転車シェアリング システムです。2015 年 4 月 23 日に 125 のステーションと 1,000 台の自転車で運用が開始されました。このシステムは、フィラデルフィアを拠点とする企業である Bicycle Transit Systems によって運営されており、自転車はB-cycleとステーションから提供され、自転車はフィラデルフィア市が所有しています。
歴史
2008年6月、フィラデルフィア市議会は「フィラデルフィア市域全域の公共自転車ステーションの場所、需要、利用に関する勧告を提供するための調査を行政と交通・公共事業担当副市長に委託し、そのようなシステムに用いられるさまざまなビジネスモデルを調査するよう要請する」決議を可決した。[1]
2010年2月25日、市議会で可決された実現可能性調査が発表された。この調査では、市の中心部に「第1段階として1,750台の自転車を配備する」ことが提案された。[2]
2012年12月、フィラデルフィア市長マイケル・ナッターの要請により、市議会はプログラム開始のために300万ドルの寄付を決議した。[3]
2013年8月、フィラデルフィア市はToole Design Group, LLCとFoursquare ITPが作成した戦略的事業計画を発表しました。[4] [5]
2013年10月に提案依頼書が出された後、フィラデルフィアは2014年4月24日に、自転車交通システムがシステムの計画と運営に選ばれ、B-cycleが自転車、ステーション、技術プラットフォームを提供すると発表しました。開始は2015年春の予定で、ステーション60か所と自転車600台が設置されます。[6]
2014年秋、フィラデルフィア市は住民を対象に駅の最適な立地に関するアンケート調査を実施し、10,500件の意見が寄せられた。[7]
2015年2月11日、市はインディペンデンス・ブルークロスをメインスポンサーとして4月23日にシステムを開始すると発表した。 [8]
2016年4月、インデゴは24の新しいステーションの開設を発表し、300台の自転車を追加しました。[9]また、インデゴは低所得者向けの減額プランも実施しました。[10]
2018年11月、インデゴは市内のさまざまなステーションに10台の電動自転車を配備しました。2019年5月、同社はテスト走行が成功と評価し、さらに400台の電動自転車と12の新しいステーションを追加する計画を発表しました。 [11]
価格
Indego は次の 3 つのプランを提供しています。
- Indego30は30日間20ドルの会員権です。1時間まで無制限に利用できます（1時間を超えると1分あたり20セントが課金されます）。このプランはオンラインでクレジットカードで支払うことができます。[12] ACCESSカードを持つ低所得者向けの割引会員権は月額5ドルで利用できます。
- Indego365、年間会員費は 156 ドル、月額 13 ドルに相当します。
- ゲスト パスは 24 時間パスで、料金は 15 ドルです。1 時間まで無制限に利用できます (レンタル開始後 1 時間を超えると、1 分あたり 20 セントが課金されます)。
- Indego Corporate Passプログラム（Jawnt経由）[13]
参照
参考文献
- ^ 「立法ファイルID 080581」（PDF）。bikesharephiladelphia.org 。2008年6月12日。 2019年11月20日閲覧。
- ^ 「フィラデルフィア・バイクシェア・コンセプト・スタディ」（PDF）bikesharephiladelphia.org 2010年。2019年11月20日閲覧。
- ^ ポール・ナスバウム（2012年12月8日）。「ナッター氏、フィラデルフィアの自転車シェアプログラムに議会予算を要求」フィラデルフィアインクワイアラー。 2019年11月20日閲覧。
- ^ フィラデルフィア バイクシェア戦略事業計画
- ^ 不動産所有者は自転車シェアリングステーションの競争に招待される
- ^ 「ナッター市長、市の新しい自転車シェアシステムを提供するチームを発表」フィラデルフィア市のニュース＆アラート。 2015年4月12日閲覧。
- ^ フィラデルフィア市。「フィラデルフィア市：自転車シェア」。phila.gov 。 2015年4月12日閲覧。
- ^ “フィラデルフィア、春に自転車シェアリングシステムを開始”. philly-archives . 2015年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年4月12日閲覧。
- ^ 「Indego が創立 1 周年を記念して 24 の新しいステーション、300 台の新しい自転車などを導入」2016 年 7 月 14 日閲覧。
- ^ 「インデゴが価格を大幅に引き下げた後、フィラデルフィアの自転車シェアリングはようやくサービスを受けられない人々に届くだろうか？」ビリー・ペン。2016年4月21日。 2016年7月14日閲覧。
- ^ メリマン、アンナ（2019年5月6日）。「市がインデゴの電動自転車を400台追加へ」。カーブド・フィラデルフィア。 2019年11月20日閲覧。
- ^ 「Cash Membership - Ride Indego - Philadelphia Bike Share」Indego 2015年3月16日。 2015年4月12日閲覧。
- ^ 「ビジネス向け自転車シェアリング」2019年4月29日。
外部リンク
- 公式サイト