ガトー | |
|---|---|
ハーフェル川沿いのパノラマ | |
| 座標: 52°29′20″N 13°10′54″E / 52.48889°N 13.18167°E / 52.48889; 13.18167 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | ベルリン |
| 市 | ベルリン |
| 自治区 | シュパンダウ |
| 設立 | 1258 |
| エリア | |
• 合計 | 10.1 km 2 (3.9 平方マイル) |
| 標高 | 35メートル(115フィート) |
| 人口 (2023-12-31)[1] | |
• 合計 | 3,561 |
| • 密度 | 350/km 2 (910/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ標準時) |
| 郵便番号 | 14089 |
| 車両登録 | B |
ガトー(ドイツ語: [ˈɡaːtoː] ベルリン南西部の地区 )は、ハーフェルの西に位置しシュパンダウ区内に位置する。2002年12月31日現在、住民は5,532人であった。
歴史
ガトーの存在は、1258 年にGathoという名前で初めて記録されました。1558 年に、ガトー村はシュパンダウの一部になりました。第二次世界大戦の終わりにベルリンが 4 つの地区に分割された後、ガトーは1945 年 7 月初旬に 西ベルリンのイギリス地区の一部になりました。
インフラ

現在のヘネラル・シュタインホフ・カゼルネには、1934年から1994年まで飛行場があり、最初はドイツ空軍のスタッフおよび技術学校であるLuftkriegsschule IIとして使用され、その後、イギリス空軍と陸軍航空隊によってRAFガトウとして使用されました。RAFガトウは、ベルリン大空輸の際に、中央ヨーロッパ内で飛行艇が唯一運用された場所であったという意外な栄誉を誇っています。当時、イギリス空軍はショート・サンダーランドを使用してハンブルクからベルリンに塩を輸送し、ハーフェル湖に着陸しました。
飛行場は1994年9月7日にドイツ空軍に返還され、非常に短い期間飛行場として使用され、1995年に航空交通が閉鎖されました。現在はジェネラル・シュタインホフ・カゼルネと呼ばれ、飛行しないドイツ空軍部隊とドイツ連邦軍空軍博物館の本拠地となっています。これはドイツ空軍の博物館で、多くの展示物(歴史的な航空機を含む)とドイツ軍航空と飛行場の歴史に関する多くの情報があります。博物館への入場は無料で、博物館の詳細と行き方は博物館のウェブサイト[1]に掲載されています。1945年から1994年までのRAFガトーとベルリンの西側諸国の歴史は、アリーアテン博物館(連合国博物館)[2]で紹介されています。
旧イギリス空軍基地の跡地には、シュタインホフ・カゼルネ将軍地区の一部ではないが、学校、ハンス・カロッサ・ギムナジウム、およびドイツ連邦共和国の政府職員のための住宅がある。ここは 2003 年からベルリン=クラドウ地区の一部となっている。
参考文献
- ^ “Einwohnerinnen und Einwohner im Land ベルリン午前 31 日。2023 年 12 月”.ベルリン-ブランデンブルク統計局。 2024 年 2 月。
外部リンク
- (ドイツ語) www.berlin.de の Gatow ページ
- ガトー消防団(ドイツ語)
- ガトーの塔に関するドイツのサイト
- キリスト教民主同盟ガトー支部のウェブサイト(ドイツ語)
- ドイツ連邦軍ドイツ空軍博物館(公式ウェブサイト)
- ベルリン西アリエテ eV
- Gatow の Planeboys Spotters ページ
- ハンス・カロッサ・ギムナジウム(ドイツ語)
- ガトー飛行場の歴史(ドイツ語) - ハンス・カロッサ・ギムナジウムのプロジェクト
- 連合軍博物館 - 1945年から1994年までのベルリンとドイツにおける西側諸国の軍隊の歴史を展示する博物館
