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| クレアモント クラブ & スパ | |
|---|---|
 駐車場から東を眺める、2006年 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | オークランド、カリフォルニア州、アメリカ合衆国 |
| 住所 | 41 Tunnel Road、カリフォルニア州バークレー |
| 座標 | 北緯37°51′32″ 西経122°14′30″ / 北緯37.8588° 西経122.2418° / 37.8588; -122.2418 |
| オープニング | 1915 |
| 所有者 | オハナ不動産投資家 |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 10 |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | チャールズ・ウィリアム・ディッキー ウォルター・D・リード |
| その他の情報 | |
| 部屋数 | 279 |
| スイートルーム数 | スタジオスイート プチクイーンスイート |
| レストラン数 | ライムウッド ベイビュー カフェ |
| Webサイト | |
| 公式サイト | |
| 参照番号 | 133 |
クレアモントクラブ & スパ、フェアモント ホテルは、バークレー ヒルズのクレアモント キャニオンの麓に位置する歴史あるアメリカのホテルです。クレアモント アベニューとアシュビー アベニューの交差点近くのクレアモント地区に位置し、バークレー市とオークランド市にまたがっています。近隣の都市間の境界線は、かつてのキー システムE 列車の線路跡地に沿って走っており、現在はバークレー テニス クラブのテニス コート間の通路として使用されています。
標高400フィート（120メートル）のこの場所からは、サンフランシスコ湾の美しい景色を眺めることができます。
概要
この敷地はカリフォルニア大学バークレー校のクラーク・カー・キャンパスから南東に数ブロックのところにあり、北と西はクレアモント・アベニュー、南はアシュビー・アベニュー/トンネル・ロード、東は空き地と個人宅に囲まれている。元々は市域外のアラメダ郡未編入地域にあった。敷地の大部分はオークランドにあり、ホテルの建物全体、スパ、庭園、駐車場も含まれる。しかし、バークレー・テニス・クラブの東側とクレアモント・アベニューとラッセル・ストリートの交差点付近の2つの小さな部分はバークレー市域内にある。[1] [2]リゾートはバークレーの住所41 Tunnel Road, Berkeley CA 94705を使用している。[3]
バークレー・テニスクラブは1917年から1945年までホテル南西部の敷地の一部を賃借していた。1945年にクラブはこの敷地を購入し、現在もホテルの隣にあるバークレーのトンネルロード1番地に位置している。[4]
クレアモントには279室の客室、20,000平方フィート（1,900平方メートル）のスパ、10面のテニスコート、22エーカー（8.9ヘクタール）の美しい庭園があります。 ロマンチックな話によると、かつてチェッカーゲームで勝ったことがあるそうです。このホテルは2003年に国家歴史登録財への登録候補に挙がり、登録資格があると判断されましたが、所有者の反対により登録されませんでした。[5]オークランド市の歴史的建造物に指定されています。[6]このホテルは2016年から、ナショナルトラスト歴史保存協会の公式プログラムであるヒストリックホテルズオブアメリカの会員となっています。[7]
歴史
この場所は、ウェストバージニア州ジェファーソン郡出身の初期の入植者であるウィリアム・バトラー・ソーンバーグによって最初に開発され、彼は1870年頃にここに「城」と呼んだ大きな家を建てました。[8 ] : 22 1878年に彼が亡くなった後、ジョン・バラードがこの場所を購入しました。1901年7月14日、丘から流れてきた山火事で家は焼け落ちました。[8] : 22 [9] [10] 1905年11月10日、この土地はクレアモントホテルカンパニーの代理としてルイス・タイタスによって約37,500ドルで取得されました。[11] [12]クレアモントホテルカンパニーは、タイタス氏のほか、ジョン・ホプキンス・スプリング、フランシス・「ボラックス」・スミス、フランク・C・ヘイブンス、ダンカン・マクダフィーを含む投資家グループでした。[13]スミス・アンド・ヘイブンズは、イーストベイ地区の大手交通・不動産開発会社で「キーシステム」として知られるようになった会社にすでに関わっており、1903年には通勤列車の運行を開始していた。
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ホテルの建設は1905年の購入後すぐに始まり、近くのクレアモントパークのダンカン・マクダフィーの開発と同時期に行われましたが、 1906年の地震による供給と財政難のため中断されました。建設は1910年に一時再開されましたが、さらなる困難が進行を妨げました。その間に、1909年11月の住民投票で、ホテルの敷地のほとんどを含む地域がオークランド市域に併合されました。エリック・リンドブロムは1914年に多額の資金を投資してホテルを完成させ、1915年にクレアモントホテルとして開業し、湾の向こうのサンフランシスコで開催されたパナマ・パシフィック国際博覧会への旅行者の宿泊に間に合いました。 [8] : 23 規模とデザインは、ミッション イン(1876 年)、ホテル デル コロナド(1888 年)、セント フランシスホテル (1904 年)、フェアモント ホテル(1907 年)など、1876 年から 1914 年の間にカリフォルニアで完成した同時代のグランド リゾートホテルに匹敵します。[8] : 26–27 リンドブロムは 1918 年にホテルを購入し、1937 年にクロード C. ギラムとその妻に売却されるまで所有していました。 [8] : 22–23 完成したホテルは、露出したハーフティンバーの装飾仕上げが施されたチューダー リバイバルスタイルで建てられました。
1920年代から使われていない不動産が売却され始め、トンネルロードとアルバラドを結ぶ「ザ・ショートカット」歩行者専用道路の南東部分や、現在バークレー・テニスクラブが入居している南西部の地域も売却された。[8] : 23 ギラムズの下で、クレアモント・ホテルの建物は白く塗装された。[8] : 23 1954年、ギラムズはホテルをハーシュ・インベストメント・コーポレーションに売却し、ハーシュ・インベストメント・コーポレーションはホテルをマレー・レアにリースした。レアは最初のテニスコートとプールをその敷地に追加した。[8] : 23 ハーシュは1971年に実際の管理を引き継ぎ、より多くの物理的な変更を実施し、ギラムズの下で開始されたベランダを囲むプロジェクトを完了し、庭をテニスコートと駐車場に置き換えた。[8] : 24
クレアモントは1991年のオークランド火災で破壊の危機に瀕したが、消防士と弱まった風のおかげで炎はホテルの手前で止まった。1998年にKSLクレアモントリゾート社が買収した。[8] : 24
2007年、クレアモントはモルガン・スタンレーに買収された。2011年2月1日、リゾートは進行中の不況に起因する損失により破産を申請した。[14]ポールソン＆カンパニー、ウィンスロップ・リアルティ・トラスト、キャピタル・トラストなどの貸し手が物件を差し押さえた。2013年、所有者はクレアモントと他の3つの物件をシンガポール政府投資公社に売却する契約を締結した。[15] クレアモントは2014年3月にフェアモントホテルチェーンと投資家のリチャード・ブラムによって8,600万ドルで購入された。[16] 2023年5月、ホテルはオハナ・リアル・エステート・インベスターズ[17]によって1億6,300万ドルで購入された。[18]
交通機関
トランスベイ・キーシステム鉄道線（最終的に「E」ラインと命名）は、トランスベイ・ターミナルからサンフランシスコ・オークランド・ベイブリッジを越えてクレアモント・ホテルの入り口近くまで走り、現在はバークレー・テニスクラブの一部となっているテニスコートの間に終点があった。[19]クレアモント・ホテルの宿泊客はサンフランシスコの景色を望めるだけでなく、ロビーの階段から直接サンフランシスコに行くことができた。キーシステムの線路は、1958年にキーシステムの残りの部分とともに撤去された。[20]キーシステムはオークランドのダウンタウン近くに別の大きなホテル、キールートインを建設しており、そこにも独自の鉄道サービスがあった。
クレアモント ホテルは、鉄道に直結しているほか、クレアモント キャニオンを経由してバークレー ヒルズを越える主要道路沿いに位置していたため、車の交通にも便利でした。1903 年、テメスカル キャニオン (南にある次のキャニオン) の上に小さなトンネル (インター カウンティ トンネル) が掘られ、トンネル ロードと呼ばれる新しい道路からアクセスできるようになりました。この道路は当初ラッセル ストリートの端から走っていましたが、その後アシュビー アベニューに接続するようにルートが変更されました。同じルートは後に、より新しく大きなトンネルにつながり、1937 年に「ブロードウェイ ロー レベル トンネル」として開通しました。このトンネルは後にカルデコット トンネルと改名されました。クレアモントの住所は、現在もトンネル ロード 41 です。トンネル ロードは、州道 13 号線の一部に指定されています。
禁止
1873年、カリフォルニア大学から2マイル（3.2km）以内でのアルコール飲料の販売を禁止する州法が制定された。[21]この法律は1876年に修正され、カリフォルニア大学の周囲から1マイル（1.6km）に禁止距離が短縮された。[22] 1913年、ホテルの投資家は、州全体の教会や学校の近くでのアルコールをさらに制限するはずだったAB 1620（ファーガソン法案として知られる）を提出したが、クレアモントホテルは特に禁酒地域から除外されていた。バークレーの女性クラブや禁酒団体の活動に影響され、ファーガソン法案は1票差で否決された。[23] [24] 全国的な禁酒法は、1920年1月17日、アメリカ合衆国憲法修正第18条に基づいて制定されたボルステッド法が発効したときに制定された。 1933年12月5日、第21修正条項の制定により、第18修正条項は廃止された。廃止後も、クレアモントホテルは大学から1マイル以内での酒類販売を禁じる州法に苦しめられた。1937年、法律は直線ではなく街路に沿って距離を測るように改正され、ホテルは合法的に酒類を提供できるようになった。[25]ホテルのウェブサイトの記事によると、1936年に大学の学生がその距離が1マイル以上あることを発見し、生涯無料の飲み物を与えられたという。[26]この点は1913年に公に議論されていた。[27]
参考文献
- ^ 「アラメダ郡評価官の地図」（PDF） 。 2022年4月9日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2020年9月12日閲覧。
- ^ アレン、アナリー（2011年11月6日）。「クレアモント ホテルはイースト ベイのランドマークとしてそびえ立つ」オークランド トリビューン。
- ^ クレアモント ホテル アンド スパのウェブサイト
- ^ F. アイゼンマイヤー、F. ジュリー (1983)。「テニスクラブ」。ゴールデンゲートのちょうど反対側。バークレー歴史協会。264 ページ。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ 「クレアモントが『ランドマーク』の地位を獲得」バークレー・デイリー・プラネット。2012年11月2日閲覧。
- ^ 「クレアモント クラブ & スパ、フェアモント ホテル: 歴史」。Historic Hotels of America。2022年12 月 14 日閲覧。
- ^ abcdefghij English, John S. (2003年4月). 「国家歴史登録財登録フォーム NPS 10-900: クレアモント ホテル」(PDF) . バークレー/オークランド クレアモントの隣人. 2022年12月27日閲覧。
- ^ 「バラード邸が破壊される」オークランド・トリビューン、1901年7月15日、4ページ。
- ^ バークレー・デイリー・ガゼット、1901年7月15日。
- ^ Ballard v. Titus、157 Cal. 673（カリフォルニア州最高裁判所、 1910年）。
- ^ 「お知らせ」。オークランド・トリビューン。1905年11月13日。
- ^ オークランド・バークレー市のディレクトリ1906年、105ページ。
- ^ Kary, Tiffany (2011年2月2日). 「100年の歴史を誇るクレアモントホテルが破産申請」. ブルームバーグニュース. 2011年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月4日閲覧– サンフランシスコ・クロニクル経由。
- ^ Christie Smythe (2013年2月22日). 「ポールソン所有リゾートグループの連邦破産法第11章の終了計画が承認」. Bloomberg News.
- ^ George Avalos (2014年3月21日). 「クレアモント ホテル、フェアモントとリチャード ブラム グループに買収」.サンノゼ マーキュリー ニュース.
- ^ 「歴史あるバークレーのホテル、クレアモント クラブ & スパが 1 億 6,300 万ドルで売却」、SF Gate、2023 年 5 月 15 日
- ^ 「オハナがバークレーの歴史あるクレアモントホテルを1億6,300万ドルで買収」ザ・リアル・ディール。2023年5月16日。 2024年8月13日閲覧。
- ^ Jim, Clifford (2017年10月9日). 「ゴールデンゲート列車の運行要請でキーシステムの記憶が蘇る」サンマテオ・デイリー・ジャーナル。 2023年11月15日閲覧。
- ^ Buchannan, Bill (2023年7月31日). 「Key SystemはベイエリアのオリジナルのBARTでしたが、その後消滅しました。見つける方法は次のとおりです」. SFGate . 2023年11月14日閲覧。
- ^ カリフォルニア州議会。「カリフォルニア大学から 2 マイル以内での酒類の販売を禁止する法律」。第 20 回議会。カリフォルニア州法。カリフォルニア州。第 XIII 章、12 ページ。直接URL
- ^ カリフォルニア州議会。「刑法第 172 条を改正する法律」。第 21 回議会。カリフォルニア州法。カリフォルニア州。第 DX 章、109 ページ。直接URL
- ^ ロバート・W・チャーニー、メアリー・アン・アーウィン、アン・マリー・ウィルソン（2011年）。カリフォルニアの女性と政治：ゴールドラッシュから大恐慌まで。ネブラスカ大学出版局。191ページ。ISBN 978-0-8032-3503-8。
- ^ フランクリン・ヒックボーン (1913)。カリフォルニア州議会1913年会期の物語。ジェームズ・H・バリー社出版。pp.303-04。
- ^ カリフォルニア州刑法第172条(d)項は1937年に追加されました。
- ^ 「生涯無料ドリンク」。歴史。クレアモント ホテル。2007 年。2008 年 8 月 4 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1 月 3 日閲覧。
- ^ オークランド・トリビューン、1913年4月2日、第4面第3欄、オークランド市長モットのコメント。
外部リンク
- クレアモント クラブ アンド スパ、フェアモント ホテルの公式ウェブサイト
- クレアモント クラブ アンド スパ、フェアモント ホテルの公式チェーン ウェブサイト
- 「クレアモント ホテル」、登録フォーム、国家歴史登録財、バークレー/オークランド クレアモント近隣地区、2003 年、p.40-41
- クレアモントリゾートの歴史（公式ウェブサイトより）
- 写真: クレアモント ホテルを出発するキー システム E 列車 2011 年 7 月 19 日アーカイブ、Wayback Machineより
- 1919 年の自動車ブルーブック (1918 年発行) に掲載された広告
- クレアモント ホテル バークレー、ザ クラフツマン バンガロー
- クレアモント周辺、バークレー建築遺産協会