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.jpg/500px-Westen_portal_Bergen_Hill_Tunnels_(1876_&_1908).jpg) 西ポータル（2001） | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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バーゲントンネルは、アメリカ合衆国ニュージャージー州ジャージーシティのバーゲンヒルの下に平行に走る一対の開削鉄道トンネルである。元々はデラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道(DL&W) によって建設され、ホーボーケンターミナルを始発または終着とするニュージャージー・トランジット鉄道(NJT)の列車が通っている。[1]
工事
建設前、DL&Wの前身であるモリス・アンド・エセックス鉄道は、ハドソン・パリセーズの下を通過するために、エリー鉄道が所有するロング・ドック・トンネルを使用していました。混雑と競争の問題が発生した後、DL&Wは、一般にモリスタウン線として知られる独自のトンネルを建設することを決定しました。[2] [3]ノース・バーゲン・トンネルの建設は1873年に始まり、1877年に運用を開始しました。[4]サウス・バーゲン・トンネルは、新しいホーボーケン・ターミナルが開設されて間もない1910年に開通しました。両方のトンネルの長さは約4,200フィート（1,300メートル）で、[6] [7] 2つの短い開削区間と換気シャフトがあります。[8]
リハビリテーション
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2001年、ニュージャージー交通局は、部分的にレンガで覆ったノースバーゲントンネルの改修工事をメルコ・オバヤシ合弁会社と請け負った。[9]これには、2つの開削部の安定化も含まれていた。5つの換気シャフトは安定化され、埋め戻された。レンガは撤去され、掘削と発破工法でトンネルを拡張できるようになり、その後、吹付けコンクリートで覆工された。最終的なコンクリートの覆工が現場打ちされる前に、排水膜防水システムが設置された。[8]天井と壁の防水に加えて、新しい電気、信号、換気システムが設置され、新しい非常口も設置された。新しい線路は、新しいコンクリート床に直接取り付けられた。[10]
歴史的地位
トンネルはニュージャージー州歴史保存局 歴史地区の一部であり、オールドメインデラウェア、ラカワナ、ウェスタン鉄道歴史地区に指定されています。[11] 2001年にHistoric American Engineering Recordに記録されました。[12]
参照
参考文献
- ^ フレンチ、ケネス (2002)。ホーボーケンとジャージーシティの鉄道。鉄道のイメージ。アルカディア出版。p. 125。ISBN 978-0-7385-0966-2。
- ^ 「新しいベルゲントンネル」(PDF)。ニューヨークタイムズ。1877年5月12日。
- ^ ビアンクリ、アンソニー・J.（2008）、ガーデンステートの鉄レール：ニュージャージー鉄道物語、インディアナ大学出版、ISBN 9780253351746
- ^ 「NJT - ノースバーゲントンネル」Bridgehunter.com . 2017年11月13日閲覧。
- ^ 「NJT – サウスバーゲントンネル」Bridgehunter.com . 2017年11月13日閲覧。
- ^ デラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道、ノース・バーゲン・トンネル、バーゲン・ヒルを通り、オグデン・アベニューのプロスペクト・ストリートからビーコン・アベニューのジョン・F・ケネディ・ブールバードまで、ジャージー・シティ、ハドソン郡、ニュージャージー州。米国議会図書館の歴史的アメリカ建築調査。
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ) - ^ デラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道、サウス・バーゲン・トンネル、ジャージー・シティ、ハドソン郡、ニュージャージー州。米国議会図書館の歴史的アメリカ建築調査。
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ) - ^ ab 「ベルゲントンネル改修」（PDF）。Gall Zeidler Consultants。2001年。 2017年11月11日閲覧。
- ^ 「NJ Transit、初夏に老朽化したバーゲントンネルの改修工事を開始」 2001年5月10日。 2017年11月13日閲覧。
- ^ 「ベルゲン・トンネル建設は続く」 2001年8月10日. 2017年11月13日閲覧。
- ^ 「ニュージャージー州と国家歴史登録財」。ニュージャージー州環境保護局- 歴史保存局。2017年10月2日閲覧。
- ^ 「Historic American Buildings Survey/Historic American Engineering Record/Historic American Landscapes Survey: Search Results: Bergen Tunnels」アメリカ議会図書館。2001年。 2017年11月16日閲覧。
外部リンク
- 「ニュージャージー州バーゲンヒルを通るデラウェア・ラカワナトンネル」。サイエンティフィック・アメリカン。36 (21): 319。1877年。doi :10.1038/scientificamerican05261877-319。
- 「ノースバーゲントンネル」。ブリッジハンター。
- NJ-136デラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道、ノース・バーゲン・トンネル (1877) 40°44′25″N 74°03′45″W / 40.74028°N 74.06250°W / 40.74028; -74.06250 (デラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道、ノース・バーゲン・トンネル)
- NJ-137デラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道、サウス・バーゲン・トンネル 1911 40°44′24″N 74°03′45″W / 40.74000°N 74.06250°W / 40.74000; -74.06250 (デラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道、サウス・バーゲン・トンネル)