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Benxi Steel Group Corp., Ltd.（Benxi Steel Group、中国ではBengangとして知られる）は、遼寧省本渓市に拠点を置く、2つの製鉄グループを傘下に持つ中国の持株会社である。
同社は、本渓鉄鋼 (グループ) 有限公司 (中国語:本溪钢铁(集团)有限责任公司) と北台鉄鋼 (グループ) 有限公司 (中国語:北台钢铁(集团)有限责任公司) の持株会社として 2010 年に設立され、後者は現在本渓北営鉄鋼として知られています。 (グループ) Co., Ltd. (中国語:本溪北营钢铁(集团)股份有限公司)。
世界鉄鋼協会（中国企業のデータは中国鉄鋼協会から提供）によると、同社は2015年の生産量ランキングで世界21位にランクインした。[ 2 ]
それは遼寧省人民政府の国有資産監督管理委員会（SASAC）が所有していた。
1905年、日露戦争後、遼寧省は日本の勢力圏に入った。日本人の大倉喜八郎は本渓に炭鉱を開設した。清朝政府の抗議を受け、1910年に日中合弁会社となった（中国語:本渓湖商辦煤礦業有限公司、直訳:本渓湖商業煤鉱業有限公司）。翌年、社名に「鉄」が加えられた（中国語:本渓湖煤鉄有限公司、直訳:本渓湖煤鉄有限公司）。奉天事件後、同社は第二次世界大戦終結まで日本の単独支配下にあった。中国内戦中の1948年、同社と遼寧省は中国共産党の支配下に入った。[ 3 ] 1953年、炭鉱は本渓鉱業局として同社から分離された。[ 4 ] （現在は瀋陽石炭工業の一部）製鉄所は、中国の第一次五カ年計画の156の重要建設プロジェクトの1つとして、ソ連の援助を受けて改修された。1997年には512の重要な国有企業の1つであり（鉄鋼業界では47社のうちの1社）、1997年には512の重要な国有企業の1つであった。 [ 5 ]
2005年に本渓鋼鉄と鞍山鋼鉄集団の合併が発表されたが、実現しなかった。2010年に、本渓市平山区北台鎮にある「本渓鋼鉄」と「北台鋼鉄」を買収するための新たな持株会社が設立された。後者は本渓市国有資産監督管理委員会が所有していたが、合併を完了するために遼寧省国有資産監督管理委員会に移管された。[ 6 ] 2021年8月、本鋼は鞍鋼集団との合併を開始し、完了すれば世界第3位の金属生産会社が誕生する。[ 7 ]
2009年のエールフランス航空AF447便の事故で、本渓鋼鉄公司は遼寧省副省長の劉国強の妻である陳志平幹部を含む6人の従業員を失った。[ 8 ] [ 9 ]
本渓鋼鉄の子会社である本鋼板は、深セン証券取引所（SZSE ：000761）に上場している。2016年11月7日現在、本鋼板はSZSE 1000指数（時価総額上位1000社）およびSZSE 700サブ指数（時価総額301位から1000位）の構成銘柄であったが、SZSE構成銘柄指数（時価総額上位500社）の構成銘柄ではなかったため、浮動株調整後の時価総額では501位から1000位にランクインしていた。[ 10 ]
