ベンジャミン・W・チドロー | |
|---|---|
| 生まれる | 1900年12月18日 オハイオ州クリーヴス |
| 死亡 | 1977年2月21日(76歳) コロラド州コロラドスプリングス |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ陸軍航空隊(1922–26) アメリカ陸軍航空隊(1926–42) アメリカ陸軍航空軍(1942–47) アメリカ空軍(1947–55) |
| 勤続年数 | 1922–1955 |
| ランク | 一般的な |
| コマンド | 大陸防空軍司令部 防空軍司令部 航空資材司令部 地中海連合軍戦術航空軍 第22戦術航空司令部 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 殊勲章(2) 功労勲章 ブロンズスター勲章 航空勲章[1] |
ベンジャミン・ワイリー・チッドロー将軍(1900年12月18日[2] - 1977年2月21日)は、アメリカ空軍の将校であった。[3]彼はアメリカ独自のジェットエンジンとジェット機の開発を指揮した。彼は1922年に当時アメリカ空軍(USAF)の前身であったアメリカ陸軍航空隊に入隊し、数年間訓練や技術職を務めた。1940年までに彼は実験技術部門の責任者となり、ジェットエンジンの開発に携わった。第二次世界大戦中は第12戦術航空軍団の副司令官を務め、後にヨーロッパ作戦地域で第22戦術航空軍団の設立を組織した。戦後も彼は上級司令官の地位に留まり、1955年に大陸防空軍の司令官として大将の階級でUSAFでのキャリアを終えた。彼は1977年に76歳で亡くなった。
若いころ
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ベンジャミン・ワイリー・チドロー氏は1900年12月18日、オハイオ州クリーブスで生まれました。 [4]クリーブスのウッドワード高等学校とアメリカ陸軍士官学校を卒業し、1922年6月にアメリカ陸軍航空隊の少尉に任命されました。アメリカ陸軍航空隊は間もなくアメリカ陸軍航空隊(USAAC)となり、後にアメリカ空軍(USAF)に発展しました。
軍歴
チドローはテキサス州ブルックス・アンド・ケリー飛行場で飛行訓練を受け、1924年1月に飛行士の資格を得た。ケリー飛行場では飛行教官として5か月間勤務した。その後、第3追撃飛行隊の任務のためフィリピンのクラーク飛行場へ赴いた。1926年10月にブルックス飛行場に戻り、飛行教官、補佐指揮官、最終チェックパイロットを務めた。
1927 年 4 月に中尉に昇進したチドローは、1930 年 7 月にオハイオ州ライト フィールドの USAAC 工科学校に入学し、1 年後に卒業するまでブルックスに留まりました。その後、ライト フィールドで最初の長期任務を開始し、この任務でチドローは資材、特に航空機の専門家としての地位を確立しました。この間、彼は主に資材部門の訓練および輸送航空機部門のプロジェクト オフィサーとして 5 年間在籍しました。
1934年の初め、彼は3か月間をかけてアメリカ陸軍航空隊による航空郵便の運航を開始する手助けをしました。その後、アラバマ州マクスウェル飛行場で航空隊戦術学校の課程を修了し、カンザス州フォート・レブンワースで指揮参謀学校の教育を受けました。1935年8月に大尉に昇進し、バージニア州ラングレー飛行場の第2爆撃隊に配属され、1938年5月に同飛行場で作戦術士官になりました。翌年1月、彼はラングレーのアメリカ陸軍航空隊本部で資材担当参謀次長の技術補佐官に任命されました。彼は短期間ライトフィールドに戻り、1939年3月に航空隊長室の補給部に配属されました。3か月後、彼はエンジニア課の主任となり、10月には実験工学部門の主任となり、ジェットエンジンの開発を監視しました。
第二次世界大戦
チドローはこの任務にワシントンで従事していた1940年3月に少佐、 1941年9月に中佐、1942年3月に大佐、1942年11月に准将に昇進した。1943年3月、ワシントンの航空参謀次長室に配属された。その立場で、彼はアメリカ空軍の直接の前身であるアメリカ陸軍航空隊(USAAF)を代表して、ロンドンでのいくつかのイギリス空軍とUSAAFの合同技術任務に参加した。彼は1944年4月に第12戦術航空コマンドの副司令官として地中海戦域に赴いた。南フランス侵攻後、彼はその戦域で第22戦術航空コマンドを組織し、指揮した。1945年3月、彼は地中海連合軍戦術航空軍の指揮を執り、翌月 少将に昇進した。
晩年
チドロー氏は1945年7月にライトフィールド空軍基地に戻り、航空資材司令部となる部隊の運用担当副司令官に就任した。1947年10月、同司令部の副司令官に就任、階級は中将、1949年9月1日には司令官に就任した。1951年10月29日、4つ目の星を受章し、コロラド州エント空軍基地の防空司令部の指揮を執った。[3] [5] 1954年9月1日には同基地の統合軍である大陸防空司令部の司令官にも就任した。1955年5月31日、アメリカ空軍を退役し、アメリカ国内のみならずフランス、イギリス、ポーランド、ブラジルからも数多くの勲章を受章した。
チドロー氏は1977年2月21日にコロラド州コロラドスプリングスの自宅で亡くなった。[4]彼は3日後にアメリカ空軍士官学校の墓地に埋葬された。 [6]
遺産
コロラド州コロラドスプリングスのチドロービルとオハイオ州デイトンのチドローロードは、ベンジャミン・チドローに敬意を表して命名されました 。
参考文献
- ^ 「航空勲章の授与」。米国国立公文書記録管理局。アメリカ陸軍航空隊。1945年5月21日。 2024年5月21日閲覧。
- ^ Fogerty, Robert P. (1953). 「空軍将官の経歴データ、1917-1952、第1巻 - AからL」(PDF)。空軍歴史研究局。pp. 358–360。USAF歴史研究:第91号。 2021年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2021年11月9日閲覧。
- ^ ab 「ベンジャミン・W・チドローの伝記」。空軍歴史研究局。1951年10月31日。 2021年10月20日閲覧。
- ^ ab 「Gen. Chidlaw Dies at 76」。Colorado Springs Gazette-Telegraph。1977年2月22日。pp. 1A、2A 。 2022年12月15日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ホワイト、ロバート(1951年10月29日)。「将官への任命」。空軍歴史研究局。4ページ。 2021年10月20日閲覧。
- ^ 「ベンジャミン・ワイリー・チドロー」。退役軍人レガシー記念碑。米国退役軍人省。 2024年5月21日閲覧。
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