ベンガル（1799年EIC船）

歴史
イギリス東インド会社
名前	ベンガル
所有者	ガブリエル・ギレット（またはジレット）
ビルダー	ペリー、ウェルズ＆グリーン、ブラックウォール[1]
発売	1799年11月13日[1]
運命	1809年創業
一般的な特徴
タイプ	船
トンの負担	818、[2]または819 88 ⁄ 94、[1]または868 [3] ( bm )
長さ	全長:146フィート0インチ (44.5メートル) [2] キール: 118フィート0+1 ⁄ 2 インチ（36.0メートル） [2]
ビーム	36フィート8インチ（11.2メートル）[2]
ホールドの深さ	14フィート9インチ（4.5メートル）[2]
推進	帆
補体	1800:97 [3] 1804:110 [3] 1808:110 [3]
武装	1800:18ポンド砲20門＋18ポンドカロネード砲6門[3] 1804年:18ポンド砲32門[3] 1808年:18ポンド砲32門[3]
注記	3つのデッキ

ベンガル号は 1799 年にイギリス東インド会社(EIC) のインド洋航海船として進水しました。4 回の航海を完了しましたが、1809 年に 5 回目の航海で帰路につく途中で沈没し、跡形もなく消えてしまいました。

アダム・カミン船長は1800年2月6日に私掠免許を取得した。彼は1800年5月27日にトーベイを出航し、ベンガルに向かった。ベンガルは12月6日にケジャリーに到着した。帰路、1801年1月25日にソーガーに到着した。2月25日にベンガルを出発し、 ^{[4] 5月21日に}セントヘレナに到着した。^[2] 6月2日にセントヘレナを出発し、^{[4] 7月24日に}コークに到着し、8月14日にロングリーチに到着した。^[2]

クミン船長は1802年3月14日にダウンズを出航し、マドラスとベンガルに向かった。 ベンガルは6月24日にマドラスに到着し、 7月4日にダイアモンド・ハーバーに到着した。帰路、9月17日にソーガー、10月7日にマドラス、 11月10日にコロンボに到着した。1803年1月27日にセントヘレナに到着し^[2]、2月19日に他のインド船とともにHMS ロムニー^{の護衛を受けて出発した[5]} 。ベンガルは4月24日にグレーブセンドに到着した^[2]。

アダム・カミン船長は1804年2月27日に新たな私掠免許を取得した。^[3]彼は1804年5月8日にポーツマスを出航し、マドラスとベンガルに向かった。ベンガルは9月3日にマドラスに到着し、 9月26日にダイアモンド・ハーバーに到着した。帰路、12月9日にソーガーに到着した。1804年6月29日にセントヘレナに到着し、9月14日にロング・リーチに到着した。^[2]

クミン船長は1806年3月4日にポーツマスを出航し、マドラスとベンガルに向かった。ベンガルは6月27日にマドラスに到着し、 7月9日にダイアモンド・ハーバーに到着した。その後、9月6日にソーゴール、 10月17日にペナンに到着し、12月13日にケジャリーに戻った。帰路、1807年1月23日にソーゴール、2月23日にマドラス、3月19日にコロンボに到着した。6月13日にセントヘレナに到着し、9月10日にロング・リーチに到着した。^[2]

リチャード・ハーパー・シャープ船長は1808年2月24日に私掠免許状を取得した。彼は前回の航海で一等航海士を務めていた。彼は1808年5月8日にポーツマスを出航し、セイロンとベンガルに向けて出航した。^[2]

1809年3月14日、ベンガル号、カルカッタ号、ジェーン・ゴードン公爵夫人、ジェーン・ダンダス夫人は、モーリシャス沖で強風に遭い、帰国途中の東インド会社の船団と別れた。その後、彼らの消息は不明である。翌年10月、モーリシャス沖で転覆した船体が確認されたが、身元が判明する前に沈没した。^[1]

EICはベンガル号で失われた貨物の価値を121,162ポンドと見積もった。^[6]

• ハックマン、ローワン（2001年）。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。
• 英国議会庶民院（1830 年）。東インド会社の現状を調査するために任命された庶民院特別委員会の報告書、証拠の議事録、文書の付録、および一般索引。第 2 巻。取締役会の命令により、JL Cox が印刷。{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)